Намерили низкую компрессию!

[Костян027]

В 26.10.2016 в 22:35, БИБИЯН написал:

@Костян027 наверное цепь меняли тебе уже...???

ответил на вопрос

[БИБИЯН]

@Костян027 Тогда проверяй точность установки цепи по меткам...

[Костян027]

@БИБИЯН да я грешу на каты

[Winnieswin]

@Костян027 а что с катами может быть не так? что они влияют на пропуски? у меня вот например один вырезан второй не вырезан вот думаю это же не порядок?))))))))

[kovax]

16 минут назад, Winnieswin написал:

а что с катами может быть не так? что они влияют на пропуски? у меня вот например один вырезан второй не вырезан вот думаю это же не порядок?))))))))

интересно чем народ думает когда удаляют только один кат? думаю надо их к хирургу отправить  - одну ногу обрезать на 10см и на 100метровку рекорды ставить...

[Толич]

@kovax экономят. Потому как говорить, что заботятся об экологии хотя бы на 50%, вроде даже неприлично.

[MiLan320]

25 минут назад, kovax написал:

интересно чем народ думает когда удаляют только один кат? думаю надо их к хирургу отправить  - одну ногу обрезать на 10см и на 100метровку рекорды ставить...

 

14 минут назад, Толич написал:

@kovax экономят. Потому как говорить, что заботятся об экологии хотя бы на 50%, вроде даже неприлично.

ну а кроме шуток, почему удаляют один кат? вот и у меня такая же картина - нет правого ката.

[Winnieswin]

У меня как мне кажется до меня меняли одну трубу и постаили с разбора с вырезанным а другая осталась с невырезанным)) ну я так полагаю, поэтому в пн еду срочно удалять кат, ну а так как думаете как отражается на работе движка наличие одного ката

[kovax]

1 минуту назад, Winnieswin написал:

ну а так как думаете как отражается на работе движка наличие одного ката

если у тебя в одном глазу бревно, а другой чистый - как самочувствие?

[Winnieswin]

@kovax да я понимаю что не гут, не я же один недовырезал, я обнаружил, просто как движок может себя вести дергаться там должен троить я в этом плане

[MiLan320]

5 минут назад, Winnieswin написал:

У меня как мне кажется до меня меняли одну трубу и постаили с разбора с вырезанным а другая осталась с невырезанным)) ну я так полагаю, поэтому в пн еду срочно удалять кат, ну а так как думаете как отражается на работе движка наличие одного ката

никак.

[kovax]

1 минуту назад, Winnieswin написал:

@kovax да я понимаю что не гут, не я же один недовырезал, я обнаружил, просто как движок может себя вести дергаться там должен троить я в этом плане

колбасить его будет, а на сколько сильно зависит от степени перекоса давлений по сторонам.

[Winnieswin]

@kovax вооооооооооооот собстна я это и хотел услышать так как движок колбасит)

наверное евро 2 надо делать после этого по уму?

 

[kovax]

1 минуту назад, Winnieswin написал:

наверное евро 2 надо делать после этого по уму?

без наверно.

[Костян027]

у меня" дежавю" как только ,как -нус,колбасит. я думаю у меня каты.....ука хрень всякая замерзает в глушаке ,выхлопа нормального нет

 

уважаемые,если до вас ,вы не знаете ......резали или нет...швы на глушаке еще ни чего не значат.болезнь......рвет. я думал,что у меня вырезали,швы похожие были.а оказалось все на месте

 

@kovaxбиблия

 

@Winnieswinдунуть надо.........а не куда....все забито

[Winnieswin]

@Костян027 а тем более если одна забита другая нет ваще хрень получается), ты кстати в Челябе где обслуживаешь авто? в плане диагностики

[Костян027]

10 лет Омега+ Шапкин

[Winnieswin]

@Костян027 понял, знаю таковых)

 

[Костян027]

@Winnieswinдругих отправлял,не всем понравилось

[somig]

В 26.10.2016 в 15:22, Толич написал:

Если есть возможность, загляни в этот цилиндр эндоскопом на предмет задиров. А так, если нет стуков (при больших задирах они есть), то как одно из лекарств - раскоксовка колец. Если не помогает - кольца "кончились" Это общий алгоритм, но мотористы поправят, если что.

Я так думаю)

Диман, только на одном котле кольца не завалятся. Или на всех - или это не кольца. Порампси по этому вопросу с Яном. Я с ним в один прекрасный весенний, но морозно-слякотный вечерок под коньячок всю эту тему прочухал 

[Толич]

@somig посмотрим, что ТС расскажет, когда вопрос решится))

[Winnieswin]

@kovax коль уж тут у нас тема с Вами зашла за катализаторы, позвольте спрошу, вырезал один оставшийся кат, на стареще не ездил, машина почему то стала глохнуть при запуске сразу же разгазуешь нормально потом через какое то время снова глохнет( в чем может быть причина? и если не програмно отключать каты и продувку а так по варворски, что будет? (так делать не буду, просто для любопытства) 

[kovax]

@Winnieswin АКБ отключите на время - сброс коррекций. то что глохнет не понятно, может что забыли подключить или подсос образовался... кроме чека и перехода на табличные данные (жор топлива) ни чем не грозит.

[Winnieswin]

@kovax акб был отключен когда заваривали окно в банке, еще раз отключить? сразу после манипуляций запустил двигатель он заглох, еще раз завел снова пытается глохнуть я нажал на газ он стрельнул че то там подрыгался переключился на газ и все вроде норм, о потом нова как заводить он глохнет, кое как разкочегарился переключился на газ и поехал

 

@kovax и я немного не понимаю сколько катов стоит?, у меня в начале всего тракта две банки пузатые с лямбдами впереди и позади после чего продолговатые баночки там уже нигде лямбд нет больше, в продолговатых баночках над торсионами там тоже каты или это какие то другие темы?))) простите за глупость)

[kovax]

@Winnieswin после сброса АКБ нужно пройти процедуру калибровки дросселя (вкл заж и подождать 90сек не трогая ни чего, потом выкл заж и заводить). катов 4 по 2 с каждой стороны, с левой стороны может быть 3 банки, 3я резонатор.