Программная настройка педали тормоза возможна?

[ИгорьML164]

Добрый день!

Подскажите кто в курсе, возможна ли программная настройка (прошивка) передали тормоза?

Хочется сделать чтобы торможении было более активное при небольшом нажатии.

Машина ML320 cdi W164, 2006 г.

[Solomonicboy]

Возможно и есть, на 163 есть.  

[ASNovoselov]

И как же она настраивается, на 163???

[Murzik]

 аж раздирает любопытство...........

[Usacheff]

Видимо была у автора шкода -там что угодно можно менять, чувствительность управления, тормозов итд 

Изменено 30 сентября, 2016 пользователем Usacheff

[Murzik]

Я не про автора, я про  настройку чувствительности в 163..........Провсетите ради бога....

[t-55-2]

Олег, берешь и настраиваешь.

Можно на педальку носок надеть и будет мягко и тепло, можно ламинатику чутка и будет гладко и брутальность, можно резиновый коврик, будет шершаво, а если соседский коврик, то еще и кайфово.

[ИгорьML164]

Я так понимаю что программно педаль не настраивается.

Хотя по существу вопроса так ни кто и не отписался ((

[Usacheff]

Нет!

[Solomonicboy]

@Murzik тип тормозов в блоке Есп. 

Разница есть.

[t-55-2]

А тормозов на 163 вроде бы всего 2 типа, вот между ними разница точно есть, но причем есп тут, точнее одного есп мало.

[FSIN]

6 часов назад, Solomonicboy написал:

@Murzik тип тормозов в блоке Есп. 

Разница есть.

Там два варианта брембо и бош, первый под 4 поршня, второй под 2, меняется алгоритм работы абс есп, но не чувствительность педали, пробовал и так и так, разницы на педале нет! 

Изменено 1 октября, 2016 пользователем FSIN

[Murzik]

15 часов назад, t-55-2 написал:

Олег, берешь и настраиваешь.

Можно на педальку носок надеть и будет мягко и тепло, можно ламинатику чутка и будет гладко и брутальность, можно резиновый коврик, будет шершаво, а если соседский коврик, то еще и кайфово.

5 баллов!!!!))))))

7 часов назад, Solomonicboy написал:

@Murzik тип тормозов в блоке Есп. 

Разница есть.

Херня это а не настройка! Ощущается только при соответствующей кодировке смене суппортов.

Топику скорее всего нужно банально заменить жидкость и прокачать тормоза.)))))

[SHV]

Я думаю, что разница должна ощущаться только при участии в процессе торможения  системы BAS.

 

Естественно, что сравниваем в ситуации, когда ESP ABS  в процессе торможения не участвует

[t-55-2]

Кстати, на сервис загнали 163-й с вялой педалью, подлили тормозной жидкости и она побежала из трубки в районе заднего левого колеса.

Так шта на трубки и шланги (передние вообще болезнь на 164-м) я бы поглядел в первую очередь после смены жидкости.

Изменено 1 октября, 2016 пользователем t-55-2

[Solomonicboy]

@FSIN а у меня косвенно работает.

Я поставил брембо, после пары лет поменял и кодировку. Разница есть.

Я жму в пол, поэтому думаю и разница есть в алгоритме работы Bas.

@Murzik вот я и поменял тормоза и после кодировку.

Изменено 1 октября, 2016 пользователем Solomonicboy

[FSIN]

@Solomonicboy так ты тормоза физически менял что ли?

[Solomonicboy]

@FSIN да. Сначала поменял с маленьких на большие, потом через 2 года перекодировал.

Изменено 1 октября, 2016 пользователем Solomonicboy

[FSIN]

@Solomonicboy и когда перекодировать прям ощутил разницу на самой педали? Если да, то это эффект плацебо, не более того

[Solomonicboy]

@FSIN да. Я пытался списать на это. Но действительно есть разница. Я об руль бился с непривычки пару раз

[16kg]

ТС поменяй и прокачай тормозуху для начала! Если эффекта мало, посмотри на свои колодки

[Ahead_full]

Возникла проблема обратного характера после ремонта вакуумного насоса, стала постоянно срабатывать АБС в тч и особенно на малых скоростях под конец торможения, датчики показывают при движении прямо одинаковую скорость да и не было этой беды пока тарахтящий вакуумник не сделали и он не перестал тарахтеть...

[SHV]

@Ahead_full Попробуйте прокачать нормально тормозную систему и проверьте суппорта и колодки. То, что датчики показывают одинаковую скорость - это нормально, так и должно быть. АБС то срабатывает при нулевой скорости колёса. На одном из колёс соответственно тормоз либо более эффективен, может подклинивает, или на других недостаточно хорошо тормозит

[Ahead_full]

12 минут назад, SHV сказал:

@Ahead_full Попробуйте прокачать нормально тормозную систему и проверьте суппорта и колодки. То, что датчики показывают одинаковую скорость - это нормально, так и должно быть. АБС то срабатывает при нулевой скорости колёса. На одном из колёс соответственно тормоз либо более эффективен, может подклинивает, или на других недостаточно хорошо тормозит

Спасибо! Сейчас поеду проверять! Пытаюсь отследить причинно-следственную связь с ремонтом вакуумника, пока мысли все в направлении что не герметично уплотнили насос и вакуум слабый, поэтому разброс усилий на тормозах.

Забыл совсем, машина ЖеЛе 166, но не думаю что различий сильно много будет в логике тормозной системы

Изменено 16 марта, 2021 пользователем Ahead_full

[Ahead_full]

В общем там победили, беда была в не герметичном уплотнении вакуумного насоса, зато теперь на моем 164м емеле, второй комплект подряд колодок сожран на левом заднем колесе, и диск естественно, вот вот придет в негодность, не пойму что с тормозной, суппорт перебрали на СТО недавно, колодки заменили, диски заменили, и вот спустя пол тысячи км, опять, слева сзади нет колодок, и диск изрядно потрепало, расход топлива космос, по трассе не покидает ощущение что на жесткой сцепке еще два МЛа за собой тащу 😞