w164 АКПП 722.901 - толчки с 1-ой на 2-ую

[katsarenko]

Привет, други!

 

Такая история ML 500 коробас 722.901

2006г

WDC1641751A100797

 

Ни стого ни сего появились толчки, с 1 на 2 и с 3 на 2 до этого все идеально работало, как вариатор почти.

Отвез в сервис по мерсикам. Ошибок нет. Сказали замена масла, чистка гидроптилиды. А там посмотрим.

Масло слили, оно было очень черное и горелое, стружки не было, а плита грязная.

Почистили, выехал из сервиса вроде норм и при разгоне и при торможении. 

Проехал 10 км, вроде 2 раза толкнуло немного при разгоне, подумал показалось.

Нет не показалось,проехал 30км появился толчек с 1 на 2ю. Это скорее не толчек, а машина как бы кивает при разгоне, буд-то торможение двигателем. иногда сильнее толкает, иногда слабее.

Все это происходит если плавно разгоняться.

Если разгоняться динамично, толчек толи не случается, толи его просто незаметно.

С 3 на 2 больше не пиналось.

 

Поеду к ним заеду еще, но не хочется что бы мне там залили в уши и сказали давайте поменяем все.

1.Что делать вообще в таком случае?

2.Если стружки нет в масле то дело не во фрикционах и с капсулу с пакетами можно не лазить?

3.Либо не дочистили плиту либо софт в коробке, либо адаптация?

4.Если бы дело было бы в соленоидах, была бы ошибка?

5.Уровень масла еще раз проверить?

 

 

 

 

 

 

 

 

[Watec]

Коробку адаптировали после чистки гидроблока?

[Леха171]

Проверь уровень правильно, и если тормозит двигателем, это автонейтраль она так и должна работать в стоке

[katsarenko]

@Watec Не знаю точно, сказали может дергать при понижении передачи, надо 5 раз разогнаться до 60 и что бы она сама остановилась, то есть все передачи в низ пролистала, я сделал но она и не пинала.

 

@Леха171 так при разгоне она же не должна кивать между первой и второй

 

 

[Леха171]

Не должна!, она предназначена для езды накатом торможения двигателем!!!, тогда уже акпп щупать нужно!

[t-55-2]

А про алаптации, что скажешь то, Сергей ведь тебя спросил.

А вообще у меня такое было, дергатня сильная при плавном разгоне - бублик того.

[Murzik]

Залить свежее ПО в АКПП и в двигатель. Это при любом раскладе нужно сделать. Дальше скорее всего бублику амба . Если стружки нет то железо целое. Фрики нужно смотреть глазами, если масло горелое, то скорее всего они подпаленые будут.

[Крымчанин]

9 часов назад, katsarenko написал:

Привет, други!

 

Такая история ML 500 коробас 722.901

2006г

WDC1641751A100797

 

Ни стого ни сего появились толчки, с 1 на 2 и с 3 на 2 до этого все идеально работало, как вариатор почти.

Отвез в сервис по мерсикам. Ошибок нет. Сказали замена масла, чистка гидроптилиды. А там посмотрим.

Масло слили, оно было очень черное и горелое, стружки не было, а плита грязная.

Почистили, выехал из сервиса вроде норм и при разгоне и при торможении. 

Проехал 10 км, вроде 2 раза толкнуло немного при разгоне, подумал показалось.

Нет не показалось,проехал 30км появился толчек с 1 на 2ю. Это скорее не толчек, а машина как бы кивает при разгоне, буд-то торможение двигателем. иногда сильнее толкает, иногда слабее.

Все это происходит если плавно разгоняться.

Если разгоняться динамично, толчек толи не случается, толи его просто незаметно.

С 3 на 2 больше не пиналось.

 

Поеду к ним заеду еще, но не хочется что бы мне там залили в уши и сказали давайте поменяем все.

1.Что делать вообще в таком случае?

2.Если стружки нет в масле то дело не во фрикционах и с капсулу с пакетами можно не лазить?

3.Либо не дочистили плиту либо софт в коробке, либо адаптация?

4.Если бы дело было бы в соленоидах, была бы ошибка?

5.Уровень масла еще раз проверить?

 

 

 

 

 

 

 

 

Перед самой остановкой машину под зад пинает ? 

[Bopoda4]

Кстати у меня похожая хрень при понижении скорости где-то с 2-3 пенок есть. Хотя недавно был ремонт булика, с промывкой АКППП+адаптация муфты ГТ. По ДВС+АКПП обновлено, до ремонта идеально переключала, не считая подергивания и вибрации от бублика.

[t-55-2]

Подушки проверить, у меня подушки двигателя были изношены, но там рывок был при резком ускорении и после замены все нормально стало.

[Bopoda4]

@t-55-2 Есть такая идея, так как вибрация на ХХ чуть увеличилась,  в руль чувствуется

[katsarenko]

13 часов назад, t-55-2 написал:

А про алаптации, что скажешь то, Сергей ведь тебя спросил.

А вообще у меня такое было, дергатня сильная при плавном разгоне - бублик того.

Что из-за булика может быть толчек исключительно с 1 на 2ю??

 

@Murzik

12 часов назад, Murzik написал:

Залить свежее ПО в АКПП и в двигатель. Это при любом раскладе нужно сделать. Дальше скорее всего бублику амба . Если стружки нет то железо целое. Фрики нужно смотреть глазами, если масло горелое, то скорее всего они подпаленые будут.

Что из-за булика может быть толчек исключительно с 1 на 2ю?? Ну и фрики неужели они в один момент могут перегреться и начать дергать, какие симптомы должны были бы предшествовать?

 

 

[Murzik]

Тебе пообсуждать или возможные причины? 

[Крымчанин]

9 часов назад, t-55-2 написал:

Подушки проверить, у меня подушки двигателя были изношены, но там рывок был при резком ускорении и после замены все нормально стало.

Вот и спрашивающим надо это сделать 

а то вчерась млку смотрел на которой три раза короб ремонтировали а там левая опора мотора вырвана с мясом 

[t-55-2]

Дергать вообще не коробас может, а из-за свечи или катушки барахлящей.

Пропуски есть по цилиндрам?

У меня и это было.

[Bopoda4]

Вот и спрашивающим надо это сделать 

а то вчерась млку смотрел на которой три раза короб ремонтировали а там левая опора мотора вырвана с мясом 

жесть какая....брили хозяина основательно

[katsarenko]

1 час назад, Murzik написал:

Тебе пообсуждать или возможные причины? 

Найти причину конечно же, я не эксперт в коробках, просто мое представление о гидротрансформаторе говорит что в случае его неисправности проблемы бы были при включении всех передач. ну по крайнем мере близ лежащих передач ко 2й. Поправьте если не так

 

27 минут назад, t-55-2 написал:

Дергать вообще не коробас может, а из-за свечи или катушки барахлящей.

Пропуски есть по цилиндрам?

У меня и это было.

Ошибок нет, у меня стоит ГБО и иногда при движении накатом на 1-2 передаче начинают гулять обороты, первое что было сделано, отключен газ и протестировано все на бензине. Эффект тот же.

 

1 час назад, Крымчанин написал:

Вот и спрашивающим надо это сделать 

а то вчерась млку смотрел на которой три раза короб ремонтировали а там левая опора мотора вырвана с мясом 

ок поглядим

[t-55-2]

Ну если машина с ГБО то вариантов еще больше 

[katsarenko]

Короче протестировал еще раз на бензине, толчек еле-еле ощутимый. На гбо он гораздо сильнее. Проблема видимо все-таки кроется в гбо.

[Roman999]

Здравствуйте! У меня ML164 2008 г. Выпуска рестайл. На холодную и только один раз при плавном разгоне тянет переключение с первой на вторую и жеско переключает передачу, когда притормаживаешь и снова разгоняешься такого больше не повторяется но иногда тоже долго тянет переключения с 3 на 4 и чувствуется момент переключения. Ошибок нет, масло в коробке меняно на 60 т км., сейчас пробег 122000 км. Вин WDC1641861A464930. Есть ли новые прошивки для данной акпп и что в таких случаях делают на практике?

 

[Крымчанин]

масло меняют чистое на новое с прокачкой

[Roman999]

А обновлять ПО коробки не стоит?

[Крымчанин]

рваное железо решили вылечить электроникой

 

обновлять всегда надо

[Roman999]

Масло с промывкой платы менять? Fuchs хорошее масло?

[Roman999]

В 28.09.2016 в 00:25, Крымчанин сказал:

Вот и спрашивающим надо это сделать 

а то вчерась млку смотрел на которой три раза короб ремонтировали а там левая опора мотора вырвана с мясом 

 

Только что, Roman999 сказал:

 

Масло в акпп почему именно с прокачкой меняется а не по регламенту мерседеса?