профилактика мотора

[БОБ]

Всем доброго! Парни накурившись форума решил сделать профилактику хоть мотор и нормально работает.  тоесть поменять колпочки маслосъемн.чистка системы егр с заменой клапона и всех резинок ну и цепь хотя она и не гримит но думаю лишним не будет раз уж залез. вопрос достаточно поменять цепь с натяжителем или звёзды распреда тоже надо или и звезду коленвала тоже необходимо и планку натяжителя тоже. начитавшись не  пойму кто что советует и так и сяк. повторю мотор цепь не гримит работает нормально. не хочется снимать переднию крышку а там уже и ссальники пошли и ещё какаято 4я шестерёнка так можно весь мотор перебрать.  что посоветуете

[БОБ]

пробег 290 000км

[Watec]

Звёзды распредвалов точно....

[Павлушка]

Не расчёсывай то что не чешется.Если масло не ест то и не лезь туда.

К маслосъёмным добавь ещё гидрокомпенсаторы,болты распредвалов,до кучи сними впускной колектор,содержимое сильно удивит.

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем Павлушка

[jahnik]

Я когда купил машину, решил не дожидаться и тоже все барахло поменял. Зато сейчас спокоен, если б знал, ещё бы и гидрики тоже сменил бы, ща немного постукивают, но я надеюсь отмоются.

вискомуфта

Натяжитель цепь привода

Прокладка клапанной крышки правая

Прокладка клапанной крышки левая

Маслосъемные колпачки (20шт) надо 18

Прив. шестерня распредвала (звезды)

Шланг, вентиляция блока цилиндров при полной нагрузке

Патрубок системы вентиляции картера

Шланг вентиляции картерных газов

Патрубок системы вентиляции картера

Фильтр масляный

Ремень поликлиновый (ремень генератора)

Уплотнит. кольцо, распредвал

Датчик положения коленвала (на всякий случай поменял)

цепь

Ролик направляющий ремня приводного Сальник коленвала передний масло ДВС.  Натяжитель ремня Прокладка коллектора впускного Насос водяной (помпа) Термостат с прокладкой шкив SNR дополнительная помпа все фильтра

[БОБ]

масло подъедает поэтому и лезу. впускной обязательно.вот гидрики тоже наверное не плохо бы. просто крышку переднию не охота снимать

[СУПЕРГЕН]

@БОБ  я точно не уверен, но вроде если менять успокоители цепи, чтоб снять переднюю крышку ещё и поддон снимать надо, там операция довольно серьёзная.

[БОБ]

вот я и думаю поменять что можно без снятия пер.крышки

[Влад]

все это делают,в надежде продлить жисть моторуя перед тем как менять цепь мск и прочее-попросил моториста проверить пихло на усталость(посмотреть эндоскопом цилиндры) и после этого тратить, либо тратить на мотор поживее,вскрывая передок -захочется поменять и цепь маслонасоса а может и сам насос-так ,что я б посоветовал проверить мотор,чтоб вливания не были напрасными

цепь можно махнуть протяжкой без съёма голов и замены звёзд рв,если менять мск -то со съёмом голов,с заменой прокладок и болтов

остальное всплывёт при вскрытии

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем Влад

[jahnik]

@БОБ все, что я поменял, было без снятия крышки. Поэтому я успокоители и не менял.

[СУПЕРГЕН]

да, в наши старенькие моторы стоит только залезть, так кошелек сразу опустеет.....з/ч стоят космос, не говоря уже о работе

[FSIN]

  В 14.09.2016 в 11:01, Влад сказал:

,если менять мск -то со съёмом голов

Показать  

мск на м112, м113 прекрасно меняются без съёма бошек

[MBDoc]

на компрессорных 113 моторах идет двойная пружина на клапане. с таким мотором замена мск со съёмом бошек.

[Solomonicboy]

@sunboy а у многих он тут есть?)

[MBDoc]

нет, но для общего развития нужно знать!

[БОБ]

короче заказал всё что меняется без снятия передней крышки ценник вылез в полтос + -.  и это без кл. ЕГР

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем БОБ

[kot728i]

Ну раз уж заказал, то выкладывай номера. Хорошее получится пособие для тех, кто решит провести аналогичную процедуру

[БОБ]

списка нет наруках заказывал с мастеровым в его мастерни.номера брал все на форуме колпочки звёзды цепь гидрикии резинки егршные прокладки кольцо какоето что@jahnik описывал и тд короче всё что нарыл. думаю если кто созреет сам нарооет за пару дней как я

[Влад]

  В 14.09.2016 в 12:06, FSIN сказал:

мск на м112, м113 прекрасно меняются без съёма бошек

Показать  

Сэм, знаю ,что можно а как правильно?

[FSIN]

@Влад как удобно, так и правильно, важен результат

[БОБ]

коллеги не подскажите на счёт болттов постелей аналоги или ещё что ото оригинал ценик конский для 28 болтов получается оёёй

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем БОБ

[Dim651]

оставь старые. Не меняй их.

[БОБ]

да блин начитавшись  как то стрёмно старые ставить они же тянутся и говорят нормально второй раз не притянут. ещё мурзик ими стращает. как быть братцы?

[Dim651]

Я объехал туеву кучу мотористов в Питере, ища свой стук. Валы снимали раза три точно. Так только 30% из всех мотористов, мне сказали, что эти болты надо менять.

Так что решай сам.

И вообще, зря ты туда лезешь. Правильно Павлушка написал, не чеши.

Хотя если есть лишнии деньги............))))))))

[vadnik140]

Я менял цепь сам, упустил, пришлось отпускать постели и ловить балансир. Болты затянул и не менял. 12 000 полет нормальный, мотор шелестит. Форсунки только слышно!