Не включается R

[Дядя ВОВА]

@sunboy 

Лягушку менял,

комп не видит коробку...

[MBDoc]

акпп, пока не трогаем! к кулисе подключается?

про егс это отдельная история!

ты когда вкл зажигание и нажимаешь на тормоз в районе кулисы электромагнит щелкает?

[Дядя ВОВА]

  В 29.12.2017 в 18:04, sunboy сказал:

акпп, пока не трогаем! к кулисе подключается?

про егс это отдельная история!

ты когда вкл зажигание и нажимаешь на тормоз в районе кулисы электромагнит щелкает?

Показать  

Раз окошко АКПП на панели пустое значит не подключается?

электромагнит щелкает.
На драйв включается,
когда переводишь на Реверс не включается.
Выключаешь замок зажигания, после этого переходит в Реверс.
Кстати, знакомые всем, три крайних левых лампочки периодически загораются

[Murzik]

Хуле там смотреть? Кулиса даст ошибки по кулисе. Если стар невидит заведомо исправный блок, то либо проводку чинить либо стар чинить......стар проверить легко, подключиться к другому авто. По теме подкидывали блок бу, а он исправный? 

[Shved]

  В 29.12.2017 в 19:14, Murzik сказал:

Хуле там смотреть? Кулиса даст ошибки по кулисе. Если стар невидит заведомо исправный блок, то либо проводку чинить либо стар чинить......стар проверить легко, подключиться к другому авто. По теме подкидывали блок бу, а он исправный? 

Показать  

Так смотрят не старом...

[Дядя ВОВА]

  В 29.12.2017 в 19:14, Murzik сказал:

По теме подкидывали блок бу, а он исправный? 

Показать  

х.знает.

[Murzik]

  В 29.12.2017 в 19:50, Shved сказал:

Так смотрят не старом...

Показать  

Ну копец....... 

[SHV]

Когда акпп в аварии на экране как раз и не высвечивается выбранная передача.

предположу, что акпп завалилась в электронную аварийку из-за неисправности кулисы. Выход из электронной аварийки только через стар. Но если перезапуск помогает, то аварийка механическая.

 

К сожалению, нужна диагностика и диагност. Без прибора мы тут не диагносты а экстрасенсы  

метод тыка не очень удачен, тк ситуация динамически меняется, те подтыкая что-то одно, нарушаем общую картину.

 

я тут два дня гиргянду из семи лампочек ремонтировал, пока нетвзял тестер и не стал все собирать контролируя заворачивание каждой лампочки до контакта. Только  после этого эта зараза заработала

 

три лампочки при возгикновении проблемы не горят ведь постоянно? Хотя и это не поможет, если вдруг, как вариант, кулиса видит несуществующее движение авто

 

Извини, Дядя Вова . Не получается дистанционно помочь

[Дядя ВОВА]

@SHV 

Спасибо Саша,

передам эту информацию в сервис

действительно 3 лампочки загораются периодически,

т.е. живут своей жизнью)

Сначала загорается BAS/ESP, затем через несколько минут

за компанию ETS и ABS...

Бывает что через какое то время гаснут.

Затем, чтобы натрепать мне как следует нервы, подло горят несколько дней....

Изменено 29 декабря, 2017 пользователем Дядя ВОВА

[vadnik140]

@Дядя ВОВА , привет! Не переключается сама кулиса в ЗХ или не включается ЗХ в самой коробке?

[vadnik140]

Коробка и кулиса не отвечают сканеру обе ? Какой сканер?

[Дядя ВОВА]

  В 30.12.2017 в 01:00, vadnik140 сказал:

@Дядя ВОВА , привет! Не переключается сама кулиса в ЗХ или не включается ЗХ в самой коробке?

Показать  

Вот например еду,
возникает необходимость сдать назад,
останавливаюсь, пытаюсь включить Реверс,
и рукоятка кулисы не идет в положение R, только D вперед.

Я не знаю какой сканер, не Стар.

Спрошу в 9 час.

Изменено 30 декабря, 2017 пользователем Дядя ВОВА

[vadnik140]

Когда еще раз такое произойдет, не глуши авто, возьми карандаш или отвертку и нажми на блокиратор через отверстие на кулисе. Где оно ты должен знать, переключится в ЗХ и поедет?

[vadnik140]

Помнишь там есть соленоид и сверху должно быть аварийное отверстие, чтобы на него нажать.

[Дядя ВОВА]

  В 30.12.2017 в 02:48, vadnik140 сказал:

Когда еще раз такое произойдет, не глуши авто, возьми карандаш или отвертку и нажми на блокиратор через отверстие на кулисе. Где оно ты должен знать, переключится в ЗХ и поедет?

Показать  

Машина стоит в сервисе,
спецы говорят делали так,
да едет назад.

[vadnik140]

Вообще похоже на лягуху.

Замени лягуху, она копейки стоит.

[Дядя ВОВА]

  В 30.12.2017 в 02:50, vadnik140 сказал:

Вообще похоже на лягуху.

Показать  

Лягуху меняли.
Помнишь когда 2 года назад снимали кулису,
я у старой контакты почистил и поставил,
а новую возил в бардачке

[vadnik140]

Тогда перечитай нашу тему еще раз и проверь приходит ли сигнал с лягухи в кулису при нажатии тормоза. Дело не в коробке. Ну и ошибки нужно нормальным сканером прочитать по ЕСП, коробке, кулисе. На крайняк сам соленоид может залипать.

[Дядя ВОВА]

@vadnik140 Машина сейчас в сервисе,

сказали, что электронщики смотрят.

Ты наверное хотел сказать,

что с лаягухи приходит не сигнал, а напряжение?

Изменено 30 декабря, 2017 пользователем Дядя ВОВА

[vadnik140]

Подскажи им, пусть проверят питание на соленоиде при переключениях.

[Дядя ВОВА]

  В 30.12.2017 в 03:09, vadnik140 сказал:

Подскажи им, пусть проверят питание на соленоиде при переключениях.

Показать  

в 9 час откроют сервис, скажу.

Получается, что при положении  R напряжения не будет?

И что тогда?

Изменено 30 декабря, 2017 пользователем Дядя ВОВА

[vadnik140]

Когда авто в драйве и не нажата педаль тормоза напряжения нет. Если авто в драйве и не движется , при нажатии на тормоз на соленоиде блокировки кулисы появляется напряжение 12 в и он разблокирует перемещение кулисы. Если там 12в в этот момент не появляется, то это лягуха, разъемы на ААМ, разъем на лягухе, разъем на кулисе, сам ААМ, провода. Если 12в там появляется, а соленоид не срабатывает, то это соленоид или грязь в нем.

[Дядя ВОВА]

@vadnik140 Я извиняюсь,

но повторюсь,  с драйвом все в порядке.
Переключается и машина едет.
 

[vadnik140]

Ну еще может глючить позиционер на коробке, но это нужно смотреть сканером. Позиционер показывает какое положение кулисы.

[Дядя ВОВА]

Вся Россия хочет помочь дяде Вове,
чтобы я на Новый год не остался

без шампанского!

Ну если сервис начал уже бухать,

возьму Макарыч и наведу у них шорох