Двойной подъём оборотов

[somig]

Давно хотел поинтересоваться у знающих, либо у тех, у кого происходило подобное:
1. завёл машину
2. покатался, температура ДВС 80+
3. доехал до работы, пошёл работать
4. немного поработал, возвращаюсь в машину, температура ДВС, примерно 42-45 градусов
                          И вот именно при такой температуре происходит следующее:
5.двигатель даёт обороты вверх чутка, как обычно, обороты падают
6 и  тут же поднимаются снова и опять падают
Т.е обороты поднимаются как бы два раза, т.е поднялись - упали, и опять поднялись - упали

На холодную и при температурах другого диапозона  такого не происходит. Именно вот при 42-45, может чуть больше, на градуснике точно не понять.
Ошибок нет никаких. ДМРВ свежий

На что грешить: дроссель? датчик температуры ДВС? бензонасос? датчик педали ХХ?
Есть мнения?
 

[Павлушка]

Тоже было такое,но только зимой.Летом такого не замечал.

У себя я грешу на подсос воздуха между заслонкой и возд.патрубком через уплотнитель.........уплотнитель купил,осталось только поменять.

[vadnik140]

Нужно посмотреть на сканере что показывает датчик температуры в этот момент.

[somig]

@Павлушка, Паш, а зимой они у меня на холодную так делают и причём несколько раз подряд((((( Но не всегда

[vadnik140]

Датчик температуры, его разъем, его контакты. Короче смотреть сканером что показывает именно в момент прыгания оборотов.

[somig]

@vadnik140, спасибо Вадим, завтра посмотрю на разъём снаружи на предмет повреждений. 
А для информации, знает кто - какой фирмы датчик температуры ОЖ идёт в оригинале?

[vadnik140]

Разницы особой нет, любой нормальной фирмы. Но сначала проверь.

[somig]

У нас диагностика старушка у Витька накрылась. А другие либо неадекваты, либо официалы. Ну и к тому же надо выжидать когда температура до данной точки опустится.
Вадюх, а что должон сканер показывать в это время?

[vadnik140]

Температуру двигателя покажет и твой ОБД . Должен быть резкий скачек температуры вниз. Возможно , что это моторчик заслонки выделывается, но тогда должна быть по нему ошибка.

[Павлушка]

Игорь,начни с лямбд,может по ним ошибки.

[somig]

@Павлушка, Паш, у меня евро-2 прошито. Они разве работают при таком?

Паш, а про какой патрубок и уплотнитель ты выше говоришь?

[vadnik140]

Игорь,начни с лямбд,может по ним ошибки.

Он же написал, что ошибок нет.

[somig]

@vadnik140, а ошибки по дросселю в памяти? их старуха, я так понимаю видит, но я последний раз у Сергей Иваныча читался, вроде не было в ту сторону отклонений.
Так значит может быть и дроссель?

[Павлушка]

Евро 2 работают передние лямбды, сразу от дросселя на воздушный фильтр,там уплотнение резиновое,со временем дубеет и расплющивается.

[vadnik140]

Если ошибки по дросселю есть, то это он и глючит. Но сначала исключи подсосы воздуха, как тебе советуют.

[somig]

@Павлушка, какое уплотнение?, у меня патрубок этот здоровый прямо на дроссель одет 
Если ты про номер 101, то он вроде бы только на доресте идёт - там комментарий 205 - до идентификационного номера 299267?


 

[Павлушка]

Да про него,когда снимал впускной колектор для чистки это кольцо видел,обратил внимание что дубовенькое,потом когда у Лёхи меняли прокладки клапанных крышек вердикт был однозначен,кольцо к замене.

[somig]

@Павлушка,  получается, что у меня его нету совсем? почему у тебя он есть, у тебя же машинка после номера 299267?

[Влад]

Игорюх у меня тоже это кольцо(101) стоит,может не заметил ты его?оно прям в патрубке(98) стоит,без этого кольца патрубок не будет на дросселе держаться

вот оно -в раструбе есть пазы в которые оно ставится(кольцо резиновое)

 

[Павлушка]

Вот и фото подоспело.))

[Влад]

у меня этот патрубок(на фото) стоял со сломаным зажимом,который длинный ,так я уставал (пока не поменял)постоянно его поправлять,он просто соскакивал с дросселя

[somig]

@Влад, @Павлушка,  ща полезу глядеть у себя

[somig]

Влад, кинь фотку этого патрубка с уплотнителем в собранном виде на дросселе и вне дросселя, можешь?

Бля, теперь вообще не могу понять - где и что на форуме!!!!!

[zhuk1981]

Прочитав от начала и до конца, хотелось бы свои 5 копеек внести в эту тему в виде вопроса в том числе. У меня так же как и у ТС проскакивает эта "проблема", НО конкретно у меня подсосы воздуха исключены, потому как около 1,5 недель назад я почистил и установил впускной коллектор со всеми вытикающими (по герметизации всех соединений, с заменой в том числе уплотнения 101 и резинового кольца под дросселем. Но есть один момент, Игорь somig?, а ты не обращал внимания, в момент когда стрелка тахометра начинает "плавать"(назовем условно), что у тебя происходит со стрелкой температуры??? У меня она почему то тоже немного подергивается в диапазоне примерно 3-5 градусов. Может у тебя так же??? При таких данных, на что грешить незнаю, может кто подскажет???

[vadnik140]

Плохо прочитал, надо сканером смотреть что происходит с показаниями темп. в этот момент. Желательно включить режим осциллограммы. Стрелка на приборке имеет очень большую инертность.