Установка нештатных линз в фары (рестайл)

[Маэстро]

Всем привет! Пылились у меня рестайловые фары, а ездил с ксеноновыми АМЖ. Последние мне очень уж нравятся по форме, но света от них, как от фонаря педального (видимо от усталости). Решено было инсталировать по 2-е биксеноновые линзы в каждую фару. Были приобретены комплект линзы эго-лайт 3-ёх дюймовые и комплект безымянных 1,8 дюйма. К выбору последних мне стоило отнестись более ответственно, как оказалось. Так же куплены два комплекта подключения, 4ре лампы и 4ре блока розжига ну и термоусаживаемой изолирующей трубки разных диаметров. Как разбирать фару написано не один раз, ничего сложного. Берем обычный фен пока жена спит (не у каждого же свой есть), греем вокруг стекла, медленно отсоединяем стекло. Снимаем маску и аккуратно отсоединяем отражатель от верхних сфер и внизу от корректора. Снимаем штатную линзу ближнего света. Отпиливаем верхние крепления на рсстоянии вымерянном прикладкой линзы. Изготавливаем металлические пластинки для верхних креплений и П-образные кронштейны для нижних креплений. В месте верхнего крепления делаем пропилы ближе к стенке вдоль мультипилой или ножовочным полотном. Закрепляем наши пластины при помощи маленьких саморезов ну и для верности я поксиполом их залил. Нижние П-образины крепим штатными саморезами. Устанавливаем линзу через мягкие вставки, которые стояли на штатной линзе. С установкой линзы в место дальнего света проблем вообще нет, кроме того что через отражатель нужно пропустить провода управления шторкой, для чего нужно в районе лампочки габарита просвердлить отверстие на 4 мм, разобрать штекер, пропустить провода и собрать штекер. Дальше были муки выбора компановки. Теоретически можно найти место внутри фары под контроллер билинз, блоки розжига и игниторы, но очень трудно это все туда поместить. Сделал так: контроллер управления и игниторы внутри, блоки розжига снаружи, внизу фары. Провода пропускаем через выпиленное отверстие. После сборки отражателя с линзами необходимо их синхронизировать. Для этого отражатель с линзами подключаем, наводим свет на стену и регулируем линзой ближнего света верх низ, влево вправо, путем поджимания или ослабления болтов крепления. Закрепляем блоки розжига, контроллер и игниторы (провода пришлось резать и удлинять). Собираем фару. Термогерметик я еще покупал. Старый в корпусе фары паяльником разравнивал. Стекла фар отполировал и затянул пленкой. К фарам проведена пооводка через дополнительные предохранители.

[dmitrich]

Привет Вячеслав! Главное результат - как светят? Еще бы пару фоток как светить стали.

[Маэстро]

Сегодня на регулировку поеду, а так просто солнце)

[merlin]

а что решил сделать с амжфарами?

[Маэстро]

Пока не решил. Наверное продам.

[merlin]

Пока не решил. Наверное продам.

если вдруг чего решишь - напиши в лс, может договоримся на чём-нибудь, у меня есть теоретический интерес по ушатанным амг фарам

[Маэстро]

Ок

[makarik77]

@Руки-крюки,я второй на очереди за фарами амг!!!!!

[Маэстро]

Как то так

[mnn3000]

это ближний? молодец +1

[Маэстро]

Как бы еще автокорректор установить. Омыватель сделал.

[Маэстро]

Установка дополнительного насоса омывателя фар.

[merlin]

@Руки-крюки, это в пятилитровый бачок?

[Маэстро]

@Руки-крюки, это в пятилитровый бачок?

Да. Уголок для входа в бачок куплен в магазине запчасти ВАЗ-ГАЗ.

[Pe_eM]

В 22.04.2016 в 21:52, Маэстро сказал:

Как бы еще автокорректор установить. Омыватель сделал.

Удалось установить автокорректор? Я тоже вот хочу свет в авто привести в порядок и внедрить автокорректор фар. У меня по заводу стоял в Audi A8. Это просто фаетастика.

[ФОН]

ок