Сломал свечу накала на дизеле. Положительный опыт ремонта.

[Яр058]

Сломал свечу накала на дизеле. Положительный опыт ремонта.
Расскажу кратко. 

Решил заменить свечи. Одна не выкрутилась, соответственно голову ей свернули. 

После долгих размышлений, взяли экстрактор. Хотели с эго помощью вывернуть остаток.

Экстрактор обломился в свече...

Приговор был - снимать голову.
Недолго покурив интернет, нашёл очень интересный опыт - выжечь свечу 30% азотной кислотой.

Кислоту нашли на заводе без проблем. Итак поехали. Азотная кислота 30% ест только чёрный металл, т.е.

для головки и резьбы свечи абсолютно безболезненно. Процесс занял 4 дня. На прогретом моторе капаем 2 капли кислоты на 

свечу, через пару секунд образуется плёнка, её можно отвёрткой пошвырять. Реакция бурная, выделяется едкий газ, будьте аккуратнее! Реакция лучше происходит на прогретом моторе. 4 дня поливания капелюшками кислоты - съело 6 см свечи вместе с экстрактором)))). Но кончик никак не поддавался и крепко сидел в коксе в полости. Собрали навесное, что было разобрано для лучшего доступа. Положили железочку в распор, чтобы свеча не пробила капот. Буквально проехав 100 метров в нагрузке - мотор зафырчал, остаток свечи выскочил за счёт компрессии и прям так нормально помял железку, которую подложили для защиты капота. Свечу намазали смазкой и ввернули. Всё.

Думаю мой опыт будет полезен! Всем удачи. 

[t-55-2]

Мда, думаю твой опыт неповторим )))

[maperminov]

Дать бы немцам почитать)))))

[Яр058]

Дать бы немцам почитать)))))

Это точно, но чем больше русских становится там, тем меньше они шокируются от происходящего