Реставрация, восстановление и улучшение характеристик деталей .

[Андрей 76]

@БИБИЯН

5 минут назад, БИБИЯН сказал:

Вот ключ... он стоит 1000 рублей, а сэкономит 4000 рублей...  на одной машине

 

 

При мне рукастые такой сломали.

[БИБИЯН]

@Андрей 76 Грейте гайку! На ней неразъемный фиксирующий гель... он разрушается при температуре 150-170 С и все нормально раскручивается... Ну и предварительная обработка (за неделю) ВД-40... тоже очень помогает... Все можно сделать, если есть стимул! Поверьте.... у меня все болты и гайки откручиваются... вне зависимости от срока эксплуатации....

[Андрей 76]

@БИБИЯН Понял,полностью согласен.

[БИБИЯН]

Самая мощная машина для не послушных соединений... это так называемый разгонный гайковерт, который разгоняется минимум до 12.000 об/мин, а некоторые модели и до 32.000 об.  и бьет по гайке/болту... я не видел ни оного соединения, которое он бы не раскрутил...

Цена сопоставима с 4-6 ремонтами подвески

 

[БИБИЯН]

Еще один совет... при сборке соединений на наших машинах используйте или "медную" смазку или "медный аэрозоль"... счастье от данной процедуры вы ощутите при следующем ремонте...

[878]

ян а мясорубкой что не сорвать гайку на грузовике пользую такую на ура колёсные срывает 

[егорыч 01]

Ян, я вроде таких гаек видал в достатке у моих крутильщиков. Отнять ? 

[SHV]

@878 Так мясорубку там упирать не во что наверное, она же специально под колеса отлита.  

[БИБИЯН]

@егорыч 01  Отнять все ! До последней!!!!  Еще и оброком обложить, за то ,что тебе гайки порезали... ПОЖИЗНЕННЫМ ОБРОКОМ!

[БИБИЯН]

@SHV  В этой машинке упор не нужен... работает "сила инерционного удара"... ну может как то примерно так обзывается... поэтому машинка, практически неподвижна при ударе... ее можно двумя пальцами держать....

[SHV]

@БИБИЯН Я про упомянутую грузовую мясорубку. Про инерционную я понял. 

[БИБИЯН]

@SHV Вот про эти я ничего не знаю... не пользовался...

[SHV]

Да обычный компактный усилитель момента, типа труба 2 метра, вместо одного:)

[БИБИЯН]

Комплект  отреставрированных деталей для Сурена Ростов . Как дополнительная часть заказа усиленные стойки стабилизатора...

Надеюсь, что детали прослужат долго!

 

[БИБИЯН]

Заказ на "усиленные" задние стойки с Владовскими пружинами "комфорт"

Аккуратно отпиливаем точки прихваток нижней шаровой к амортизатору. У некоторых производителей этих прихваток нет... просто прессовая посадка..

Для следующей операции нужно два человека.. один на весу держит вертикально амортизатор и поворачивает его...  второй спиленным-тупым зубилом аккуратно обстукивает шаровую для ее выпрессовки. Обратно уже запрессовывается переделанная и доработанная передняя нижняя шаровая и прихватывается  сваркой в среде аргона...

Шаровые удалены, кромки зачищены

Вот доработка в сравнении.. слева, то что получится в итоге, справа, то что было

Вот еще сравнение шаровых... справа и слева мои отреставрированные и доработанные под стойку шаровые

Ну и вот почти готовый амортизатор после "прихваток" в среде аргона...

На имеющиеся на самом пальце небольшие ржавые каверны можно не обращать внимания... они ни в какой работе шаровой  опороы,участия не принимают , а появились из-за попадания влаги  под якобы отбойный демпфер "пальца", все сферические поверхности восстановлены по нашей технологии

[БИБИЯН]

Продолжаем создание новой... прогрессивной стойки...

[БИБИЯН]

Сегодня доделал заднюю усиленную подвеску по заказу нашего клубня...

После переделки нижних шаровых задних стоек, они должны проработать дольше самих аммортизаторов...

 

Теперь готов почти весь комплект...   

Осталось  сделать только тяги схождения...

 

[opal]

Ян, я вот так доработал ключ. 

 

Изменено 7 мая, 2017 пользователем opal

[DocFed]

В 26.04.2017 в 21:23, БИБИЯН сказал:

Сегодня доделал заднюю усиленную подвеску по заказу нашего клубня...

После переделки нижних шаровых задних стоек, они должны проработать дольше самих аммортизаторов...

 

Теперь готов почти весь комплект...   

Осталось  сделать только тяги схождения...

 

Ян,а пружины востанавливать не пробовал?

[БИБИЯН]

Федя! И это можно сделать, но нужно "серьезное" оборудование... Ведь на "Уралвагонзводе" танковые пружины подвески  катков восстанавливают... а чем мы хуже? Технологии те же...

[DocFed]

4 часа назад, БИБИЯН сказал:

Федя! И это можно сделать, но нужно "серьезное" оборудование... Ведь на "Уралвагонзводе" танковые пружины подвески  катков восстанавливают... а чем мы хуже? Технологии те же...

Давай займемся?

[01super]

В 08.12.2016 в 14:22, БИБИЯН сказал:

@мерендос Ну слов нет...

Единственное, что могу сказать..

А я то считал, что еще плохо варю...

 

Здравствуйте Ян.Хотел спросить как чувствуют себя втулки при сварке аргоном?

[БИБИЯН]

Немного не понял вопроса.. какие именно втулки?

[xFreshx]

В 29.07.2016 в 00:24, БИБИЯН сказал:

Из-за некоторых семейных проблем на время приостановил работы... сейчас занялся опять вплотную... Для работы с деталями пришлось купить более мощные станки, а так как новое не значит хорошее... пришлось станки восстанавливать. Фрезерный станок сегодня прошел тестовую обкатку на всех режимах... в работе посмотрю его завтра. Токарный станок через неделю тоже запущу в работу... так что процесс, хоть и не очень быстро, но идет...

Вакуумная камера изготавливается... броне стекла пока пробуем резать лазером, но похоже, что придется искать гидрорезак...

 

Ян приветсвую! Подскажи пожалуйста модели станков? Очень хочу себе что-то подобное, компактное в гараж. 

[БИБИЯН]

@xFreshx Почитай... http://www.chipmaker.ru/ там вроде даже есть твои земляки...