Перейти к содержанию

Вентиляция картерных газов МЛ W164, какой номер выбрать?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Хочу поменять клапан регулятор картерных газов.На екзисте показывает несколько номеров. Какой выбрать.

WDC1641221A628452.

клапан отдельно продается? Или только в сборе с патрубками. А бывает клапан с улиткой отделителем масла или только самому придумывать.Спасибо

post-24839-0-74950300-1456517706_thumb.p

Опубликовано

Берите Вентиляционный клапан ...1891

Обратите внимание, что идет замена номера, и в итоге перекодировка на тот который я вам написал!

Про улитку не очень ясно, что имеете ввиду.

А с чего вы решили его менять?)

Опубликовано

Я себе менял, продается все целиком, стоит порядка 6 тыр. У меня сопливил красный уплотнитель. Еще может внутри потрескаться мембрана и больше масла гнать в пуск турбины.

При замене, маслянный туман на впуске турбины все равно будет, это норм.

Я на ДРАЙВЕ

Опубликовано

Туман присутствует.В 35 деталь заглянуть, просто дырка или тоже есть наполнение?

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

Улитка это отделитель масл паров. Тут смотрю не улитка а обычн клапан и все. Маслян пары отделяются плохо. Кто ставил дополнительный масслоотделитель порекомендуйте что ставить . И где это лучше сделать в Москве

Опубликовано

С местом проблемы на 164. Купил клапан от хундая, места поставить так и не нашли. Клапан большой, но эффективный. Видео на ютубе полно

Опубликовано

С местом проблемы на 164. Купил клапан от хундая, места поставить так и не нашли. Клапан большой, но эффективный. Видео на ютубе полно

Что за клапан ? можно ссылк

Опубликовано

На буржуйских сайтах натыкался на самопал-маслоотделитель с автоматическим сливом накопившегося масла....

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

Подскажите как справиться с такой вот проблемой (см. фото)
разрыв уплотнителя кольца красного.
я в этих картерных газах ни в ус ногой)))
На что это вообще влияет и как проявляется на авто? 

post-4440-0-81944000-1457983902_thumb.jp

post-4440-0-68397800-1457984002_thumb.jp

Опубликовано

Надо просто поменять эту красное кольцо, расходный материал

 

Вот её парт номер: А642 094 05 80

Опубликовано

Надо просто поменять эту красное кольцо, расходный материал

 

Вот её парт номер: А642 094 05 80

Спасибо!

заказал.

А ничего, что я так полгода проездил?

 

Опубликовано

поменяй еще резинку что к турбине идет A 642 094 04 80

Опубликовано

 

Надо просто поменять эту красное кольцо, расходный материал

 

Вот её парт номер: А642 094 05 80

Спасибо!

заказал.

А ничего, что я так полгода проездил?

 

Масло сочится и попадает на сервопривод заслонок впускного коллектора. От масла приводу настает амба. По сему посмотреть его, и если в масле, то вычистить и вымыть.

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

 

С местом проблемы на 164. Купил клапан от хундая, места поставить так и не нашли. Клапан большой, но эффективный. Видео на ютубе полно

Что за клапан ? можно ссылк

 

https://www.drive2.ru/l/5555362/

Опубликовано

Спасибо!

Опубликовано

всем привет

на Экзисте на оригинальный номер Mercedes A 642 010 18 91 дает заменитель CHRYSLER 68188 865AAКлапан системы вентиляции картера

на Крайслер тоже ставился ом642 https://www.drive2.ru/l/452249199665260615/

стоит почти в 2 раза дешевле

и еще отдельно мембрана HERMANN HRA6420101891A для маслоотделителя

 

кто менял клапан, после замены потеть стало меньше? есть смысл менять его?

 

 
Опубликовано

смысл менять есть!

Ремонт и обслуживание всех моделей марки Mercedes-Benz на Варшавке  8-916-667-02-11 или 8-985-758-10-74 

Исправление ошибок других сервисов, SCN кодирование и обновление ПО. Выездная компьютерная диагностика                                                       

Опубликовано

я мембрану поменял ...теперь у меня сам клапан потеет маслом не по детски 

Опубликовано

Есть смысл когда Вы поменяете его вместе с угловым переходником к этому клапану

Опубликовано
21 час назад, Bopoda4 написал:

Есть смысл когда Вы поменяете его вместе с угловым переходником к этому клапану

Вы имеете ввиду "крышку A6420100131" поз. 35 ?

В 26.02.2016 в 23:13, nidecker написал:

post-24839-0-74950300-1456517706_thumb.p

 

Опубликовано

тогда, считаю достаточно резиновое колечко поменять поз.40 (Reinz40-76101-00), которое теоретически могло одубеть за 220 тыс км

Опубликовано (изменено)
3 часа назад, vanyas написал:

Вы имеете ввиду "крышку A6420100131" поз. 35 ?

Именно его @Bopoda4  и имел ввиду.

Если забьете номер в гугл то увидите что в нем стоит своего рода сальник который со временем изнашивается.

Странно только что ни кто, вроде как, не пытался подобрать просто сальник по размеру ;)

Ну он не дорогой, переходник, видимо по этому и не заморачиваются.

А клапан 68188865AA ставьте смело.

 

Изменено пользователем fomin66
Опубликовано
В 14.09.2017 в 10:20, vanyas написал:

Вы имеете ввиду "крышку A6420100131" поз. 35 ?

 

да именно, проблема уйдет после замены

Опубликовано

спасибо за ответы

Опубликовано (изменено)

Уважаемые знатоки, здравствуйте. Развейте пжлст сомнения кас заказа запчастей по данной теме. Нашла по ВИН (W164) в каталогах такую схему:

 

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=GAhBOZYAP%2fFt54u%2fPYhXX5qs54K36CQpZAxv6k6Ul8kiy8hkTT9072mH9yww2D%2bnTmi1U%2bKDZabCTXKrIF4kPQ%3d%3d

 

и еще в группе коллекторов-воздушный насос такую

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=GAhBOZYAP%2fFt54u%2fPYhXX5qs54K36CQpZAxv6k6Ul8nFsCWr3TQPSqEC%2b6axvWcwZwMRXPCariDgsPwdU7EasA%3d%3d

 

Какая верная?)
Нужно произвести ремонт именно системы вентиляции картерных газов. Спасибо за отклики.

 

1.png

2.png

Изменено пользователем Klunya

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования