Масло для дизеля

[Werne]

Не факт, что всегда. Обороты даже на легковых дизелях почти в два раза выше, чем на грузовых. От манеры езды будет наверное зависеть.

Саш, вот ты сам как думаешь? Мне кажется масло для грузовиков более требовательное. Там пробеги большие, нагрузки больше. Присадки в нем наверное больше кладут.

[Werne]

Сань,бево.ру там вроде есть урания в листе допуска.

Да, посмотрел 228.5 урания 5w-30 и 10w-40 есть

[Павлушка]

Сань,по вязкости отпишусь,как приеду гляну,но вроде 5.30,поскольку меж сервисный 80т.к, думаю 10-40 столько не выходит.

[Werne]

80! Вот это да!

[Павлушка]

Был 100, причём рекомендован заводом изготовителем))

[Wartsila]

Моё отношение к маслу таково, в сравнении по анализам и его работы в тяжелых условиях! Отправлял анализы масла в разные лаборатории мира. Масло работает в судовых условиях, сепарируется и очищается. Честно, вот не реклама ни чего другого, бизнеса к маслу ни какого. Отмечаю, что зависит от страны изготовителя и разлива! Чаще всего хорошие анализы масла получал от shell. Довольно хорошая стойкость к окислению и удерживания присадок в нём. Когда как, Mobil не плохие масла, но последние два года - ЗНАЧИТЕЛЬНО ухудшились, но корейский Mobil ещё НЕ ПЛОХО держится по анализам. Третье место Castrol, но уже как года два чета не видел его на работе. В Авто свои я заливаю Shell 5-40 и вроде не плохо. Брал Мобил в Германии - гавн...о! Корейский отличился в лучшую сторону. Брал Мобил в Сингапуре - опять говно. В общем как то так по моим сравнениям. Беру Shell пока ну а там видно будет.    

[SHV]

Я был на shell пока он был европейским, хотя бы по этикктке. Сейчас RU. Не стал с ним экспериментировать- пробую адинол

[Jeka]

Всем привет!два года катался на бмв 520 бензиновая лил шелл римула r6me 5/30 без проблем,сейчас владею мл320 тоже самое залил.работаю в дилерском техцентре MAN и мотористы говорят что требования у дизельных масел выше бензинок!

Забыл сказать-масло бочковое оригинальное