Помогите разобраться!C1012,C1141,C1100

[NickFot]

Пытаюсь разобраться в дальнейших действиях.

есть ошибки:

-C1012 Напряжение батареи слишком высокое или Повышенное напряжение аккумуляторной батареи на клемме 87

-C1141 Датчик давления 1/2 или  Датчик тормозного давления ESP(B34) или датчик давления 1 ESP (B34/1)

-C1100 Датчик числа оборотов впереди слева

насколько ошибки могут быть взаимосвязаны между собой и с чего начать?

может ли это быть связано с неоднократной посадкой АКБ в ноль?

датчик давления в каком месте расположен? на блоке АБС или на ГТЦ?

[mike444z]

Я бы проверил генератор. А потом смотреть

[NickFot]

Миш,а почему генератор?

[mike444z]

Первая ошибка,может перезаряд выдал гена,отсюда глюки по электрике. Могут быть

[NickFot]

Понял. Посмотрим гену.

Изначально замыкание было,вот и сдох акум

[NickFot]

посмотрели акум, посмотрели гену, все работает, напряжение норм, все заряжается в пределах нормы

вот эта ошибка не дает покоя, -C1141 Датчик давления 1/2 или  Датчик тормозного давления ESP(B34) или датчик давления 1 ESP (B34/1)

не пойму где он находится, БулВиталий, прислал мне 2 датчика давления, но они на тормозном цилиндре, а на диагностике мне сказали, что датчик этот, это датчик давления АБС, и что он располагается на блоке, ну и продается только в сборе с блоком, так ли это? Виталик смотрел говорит нет там никаких датчиков. 

хотелось бы до конца прояснить картину перед заменой. помогите его найти, если он существует.

нашел вот такую схему, тут только те датчики, про которые говорил Виталий.

http://mercedes-assist.ru/mercedes-w163/mercedes-benz-2179-10.m_id-380.m_id2-.html

[NickFot]

или может диагностика кривая?! на другой диагностике вообще показало  C1332 электромагнитный клапан. может как то связано быть?