Тросик вместо заслонки хол./гор. W163

[Mbelx]

Легко, блок тау перекочевал в мыло с других кузовов в которых стоял обычный кондей а не тау, его немного допилили и вуаля, уже не тупо кондей, но ещё не климат.

Блок ТАУ это я так понимаю блок крутилок ). Допилили и вуаля еще не климат но уже геморрой.

[FSIN]

Както так)))))

[Mbelx]

Както так)))))

а может подскажете из праздного любопытсва, где еще этот блок стоял?. Подозреваю что на Вито...

[Shved]

Предполагая, что тросик может иметь место я ссылался на 34ое сообщение http://ml-club.ru/forum/topic/24853-hell-tfu-help-motorchik-zaslonki-kholgor-vozdukh/page-2?hl=%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8

[Mbelx]

Предполагая, что тросик может иметь место я ссылался на 34ое сообщение http://ml-club.ru/forum/topic/24853-hell-tfu-help-motorchik-zaslonki-kholgor-vozdukh/page-2?hl=%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8

Да, это я видел, но там таак размыто. А самое интересное, почему никто не заинтересовался "феноменом".

[Shved]

 

Да, это я видел, но там таак размыто. А самое интересное, почему никто не заинтересовался "феноменом".

 

Да потому что хотели восстановить работоспособность штатной системы. А она не подразумевает трос.

Посмотрел ещё раз отчёт. Если я правильно понял, то докупить надо с разбора только чёрный рычажок и тросик. А штатный привод распотрошить. Если да, то может преобрести про запас...

[Mbelx]

 

 

Да, это я видел, но там таак размыто. А самое интересное, почему никто не заинтересовался "феноменом".

 

Да потому что хотели восстановить работоспособность штатной системы. А она не подразумевает трос.

 

Каждому своё конечно. Но повторюсь.  Когда нет нормального климата и даже градуировки по температуре, то ну нафига козе баян. Крутилка она и есть крутилка. Тем более когда штатная система доставляет одни траблы. Нет, конечно если б было единое решение этой проблемы, я б и не возникал даже.

Ну бред же, 18 лет с начала выпуска кузова, а тайна покрытая мраком так и осталась.

[Alexsib]

привет поздравляю , большое спасибо за проделаную работу , а про делу , там на 10 фотографии отсуцтвует крепление рубашки тросика , прорезь под крепление видна а крепления нет , его совсем у тебя нет , тогда надо поставить , по виду места очень похожа пластинка от ваз 2108 

[Solomonicboy]

Вся полемика мимо меня прошла(

@Shved,по картинке похоже что был трос.

@Mbelx, молодец, что сделал! Если будет возможность пересечься, хотел бы глянуть на работу.

[FSIN]

@Mbelx, вот литература, как и обещал.Климатические установки. Вводная документация.pdfКлиматические установки. Введение.pdf

 

з.ы.: партнамбер троса A1638300331заменено на A1638300731 заслонка смешанного воздуха 780мм. на январь этого года, в европе, цена детали 12,80$.

ставилась на автомобили без кода 580 (климатическая система/tempmatic), но я таких не видел.

з.з.ы.: без кода 580 выпускался только один автомобиль, это был 163136 (мл230), но там сам блок идёт немного с другим номером A1638300085 в место A1638300185

[Shved]

@FSIN, если бы ты дал эту инфу раньше, то @Mbelx так бы не нервничал . Вот теперь вопрос, а есть инфа о том, чем отличается блок 230го? К стати я был прав предположив, что на 230ом стоял тросик....

[Langres]

На днях разобрал 230 по запчастям. Нет там тросика. Блок климата один в один как на доресте 320. Никаких отличий. Машина была 1998 года. 

[Boss]

@Solomonicboy,

ИМХО...

 на картинке трос ставиться на заслонку внешний/внутренний воздух...

ЭТО ДРУГАЯ заслонка.

 

ИМХО

[Shved]

@Boss, я тоже так подумал. Но на фотографиях видно, что трос ставится в том же районе. Так что возможно что это он.

@Langres, видимо были варианты. В одной из тем кто то писал, что купил панель выключателей раздатки и кондея без температурного датчика. и у него что то не переключалось по заслонкам. Там вообще для него не было предусмотрено место.

[Solomonicboy]

@Boss, куда она идет до конца не понятно. Так как я короб в руках не держал. Но на блок управления она идет на ручку тепло/холод 100%

[FSIN]

На днях разобрал 230 по запчастям. Нет там тросика. Блок климата один в один как на доресте 320. Никаких отличий. Машина была 1998 года. 

и не будет там тросика))) посмотри вин той машины, она будет с кодом 580.

я же по русски всё написал. если не хотите понимать, что я написал дело ваше, ко всем относится.

затея не удастся, т.к. этот трос на сервопривод рециркуляции воздуха, а не на заслонку горячий/холодный воздух!

честь имею!

[Boss]

тогда с другой стороны зайдем...

 

на панели крутилок от 230 го есть кнопка рециркуляции???

если нет то этот трос точно на рециркуляцию/внешнюю заслонку

поправлю....

 

тогда этот трос НЕ на сервопривод заслонки а ВМЕСТО сервопривода

[Shved]

@FSIN, не спеши уходить, ты регулярно выдаёшь ценную инфу . Всё что ты написал это понятно. Вопрос не в данном конкретном авто, а в возможности поставить тросик вместо сервопривода. У @Alexsib, это получилось. Собственно вопрос как бы закрыт, но мне интересно было понять где есть тросовый привод в стоке. Теперь ясно, что стоковый привод есть на 230тых машинах с кодом 580. Так же понятно, что их единицы и в случае переделки можно использовать тросик от рециркуляции воздуха либо от переключения воздушных заслонок. Ибо трос на рециркуляции пожалуй не меньшая редкость...

[FSIN]

мне интересно было понять где есть тросовый привод в стоке. Теперь ясно, что стоковый привод есть на 230тых машинах с кодом 580.

на 230тых с кодом 580 всё как у всех, т.е. без тросика. тросик будет на 230тых без кода 580

[Mbelx]

Значит есть таки штатный трос. Спасибо за инфу. Не пойму, почему раньше было не написать. И как тут сказали выше, я бы не нервничал  . Хотя нервов то и не было. Просто долго как то все раскачиваются на форуме Мерседеса. Видимо это ниже уровня Вашего полета. Есть готовое решение и совсем не колхозное. Без троса от ВАЗ. 

ПРОДУБЛИРУЮ СВОЙ ВОПРОС В СОТЫЙ РАЗ!

Нужна картинка оригинального узла сопряжения рубашки троса с фиксатором на ответной части около заслонки хол/гор.  

Моя конструкция работает без проблем (Могу выложить видео, скажите как).  Но хочется увидеть оригинал (на схеме хотя б! о фото и не мечтаю). Наконец то сошлись в том, что он имеет место быть.

[Himik]

Mbelx, спасибо! Теперь ждем от Вас решения с электроприводом двери багажника!

[Solomonicboy]

@Mbelx, подскажите пожалуйста.

Деталь на картинке 7 откуда взята?

[Mbelx]

Mbelx, спасибо! Теперь ждем от Вас решения с электроприводом двери багажника!

Я так понимаю это лёгкий стёб с намеком.  У меня машина обычная простая по комплектации. Взята для покатушек и в лес по дрова......

Тема электропривода на МЛ мне не знакома.

@Mbelx, подскажите пожалуйста.

Деталь на картинке 7 откуда взята?

Деталь штатная, если вы про белый рычажек на корпусе печки. А на штифт этого рычажка накинут тот самый трос штатный, которых в этой машине два. Собственно с такой же машины на разборке и взят такой же самый.

[Solomonicboy]

@Mbelx, я про штифт. Он был уже у вас или вы его доустановили?

[Mbelx]

@Mbelx, я про штифт. Он был уже у вас или вы его доустановили?

Вы наверно не разбирали свою машину. Деталь штатная и стояла там всегда. Заводская задумка.

Не по теме, но спрошу, какие минусы у 430го кроме налога? Расход реальный какой?