Течь солярки W164

[naMercedese]

W164, 642.940

Подскажите, мож кто сталкивался, солярка стала сопливить(место на фото) как влез в топливную, а именно меняли медное колечко форсунки и топливный фильтр.

Еще такой момент, воздух нужно откачивать из системы, или он сам выйдет через обратку в бак ???

я так понимаю, этот шланг на фото,вход в ТНВД ???

И еще топливный насос низкого давления находится в баке?

[naMercedese]

Вот на один вопрос уже ответ нашел))

  В 12.11.2015 в 06:23, ochis сказал:

если у тебя 642 мотор, то там насос стоит электрический в баке, он солярку подкачивает, и клапана нет. Топливные шланги проверь у фильтра, они от старости рассыхаются, там подсасывать может воздух и завоздушиваться слегка за ночь. А вообще, может еще какая форсунка мозг трахает. Как вычислили ту единственную?

[Watec]

Насос в баке, прокачивать не надо,  с хомутами работать специнструментом...

[Яр058]

Шланги у фильтра заменил?

[naMercedese]

  В 18.11.2015 в 09:15, Яр058 сказал:

Шланги у фильтра заменил?

Не, шланги старые, хомуты на фильтре обычные, и от туда не течет.

Мож какое избыточное давление?? Или просто шланги с хомутами поменять, просто странно, там ничего не трогал и начало течь.

[Watec]

WIS категорически запрещает использовать обычные червячные хомуты...Менять только на оригинал...

[Карфото]

а какая причина запрета,,,????

[Сергей Самара]

да никакой ... всю жизнь у всех раньше стояли червячные и ниче .... меняй шланги ...высохли они просто ..пора им пришла ...

[Mizter]

Родные хомуты подпружинены.

Винтовой хомут надо иногда подтягивать.

Есть винтовые хомуты с пружиной,но для большого диаметра.

[БулВиталий]

Я воттакип использую после вскрытия штатных 

Червячные не обжимают хорошо и плотно , а шланги убивают на раз мелкие 

[Сергей Самара]

  В 23.02.2023 в 19:59, БулВиталий сказал:

Я воттакип использую после вскрытия штатных 

Червячные не обжимают хорошо и плотно , а шланги убивают на раз мелкие 

Показать  

вот как раз отличная замена ..причем вечные