при движении осталась на высшей передаче и все

[dizzy]

ехал сейчас с магазина и началась со мной такая вот чертовщина. сначала коробка почему то осталась на одной из верхних передач (2 или 3). когда трогаешься - это ад какойто обороты растут, мотор ревет, а ты еле трогаешься

 

доехал до дома, надо было парням резину передать, поставил на Р. все отдал, сажусь, включаю Д - машина не едет вообще. ручное переключение - тишина. по отсутствию соответствующих толчков при переключении понял, что коробка не включается вообще. на приборке выбранную передачу показывал, ну кроме ручных. чек не горел (не заглушен).

 

в итоге снова поставил на Р и в этот раз слава богам все включилось. только толчки почему то при включении Д ощутимее стали.

 

плату под замену?

[SHV]

По симптомам - да, но все равно с диагностики нужно начать.

Если слетела на ходу, то скорее всего передача 4, реже 3я. Поэтому тяжело трогаться.

Перезапускаешь- если из аварийки и не выйдет, то скорее всего окажешься на 2й- уже легче.

[Partak86rus]

У меня тоже такое было, сначала перезапуск двигателя помогал, потом замена платы и сброс ошибок старухой.

[ohm]

мне ошибки сбросили не старухой, какой-то намного проще сканер был. это на случай, если припрет, а старухи поблизости нет.

[dizzy]

забыл отписаться - плату под замену все же. "вовремя" ага... резину покупать, кардан задний менять... эх

[dagoo]

забыл отписаться - плату под замену все же. "вовремя" ага... резину покупать, кардан задний менять... эх

 

ну это в любом случае лучше чем ремонт механической части акпп

[ohm]

и плату менять нетрудно. если электрораз"ем легко отсоединится, просто болты крутить останется. ну снятые соленоиды при сборке на свои места лучше ставить. плата примерно 8 тыс стоила полгода назад. к тому же в комплекте был новый раз"емчик. это убережет от дальнейшей потери масла и возможному выходу из строя блока egs. и маслице обновится.

одни только плюсы )

[надюха]

У меня тоже такое было, сначала перезапуск двигателя помогал, потом замена платы и сброс ошибок старухой.

замена платы гидравлической или электрической?

[ohm]

 

У меня тоже такое было, сначала перезапуск двигателя помогал, потом замена платы и сброс ошибок старухой.

замена платы гидравлической или электрической?

 

уверен на 95%, что электрической )

[dizzy]

Электро ага

Я вот смотрю - есть феби, есть сваги, есть оригиналы. Сваги и феби вроде как те же оригиналы, только с затертыми номерами. Но номера у них у всех разные под мой ВИН... Есть ли разница то? Или вообще пофиг?

[ohm]

Я ставил Febi 36542. где-то откапал инфу о том, что вот она доработанная. дело было летом. с тех пор, смотрю, подорожала плата рублей на 600. в комплекте уже есть разъемчик.

по-моему плата на все коробки 722.6 для ML подходит. поиск в гугле говорит, что и не только на ML из ставят.

у меня работает.

хотя там дело в маленьком круглом датчике металлического цвета, который находится чуть правее центра платы на фотке выше.

любопытно, что панелька с двумя круглыми датчиками имеет свой собственный номер Mercedes. могу глянуть сегодня, но не знаю, можно ли его заказать отдельно, чтоб перепаять на родню плату.

[V.i.S]

у меня была подобная фигня с авто, я электрическую плату менял. Глюки сразу ушли. 

[SHV]

Там точечная сварка на гибких подпружиненных контактах

[spros76]

Если вариант подешевле то: 

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

   0225046

 

Электронная карта АКПП

Все одинаковые только номер оригинальный отсутствует. Стоит 7643 рублей.

[ohm]

на феби номер не просто отсутствует, он спилел, как будто болгарко