Обогрев салона на стоянке.

[Shved]

Захотелось мне как то иметь возможность обогрева салона на стоянке, пока работает циркуляционный насос. На рестайле эта функция есть. Но так как не получается продать свой дорест что бы купить рест, решил попробовать сделать то же самое на своём МЛе. Может кто то уже делал так что бы при выключенном зажигании можно было включать вентилятор печки? Подскажите, что бы не тратить время напрасно.

[vadnik140]

Миша, посмотрю схему, напишу. Какой год у тебя, напомни.

[Shved]

У меня переходной МЛ, ноябрь 99го. Вадим, смотри, что бы можно было включать на втором положении ключа. А в полностью выключенном нельзя.

[vadnik140]

ОК!

[Shved]

ОК!

Ну и правильно будет, если при отключении насоса вентилятор тоже выключался. Но смотри сам, что можно сделать.

[vadnik140]

А насос у тебя продолжает работать после выкл.зажигания, проверял?

На консоли у тебя три крутилки со светодиодами или просто крутилки?

[vadnik140]

Как-то так. Если что не так - жду критики.

 

Режимы скорости и кнопка рециркуляции при этом будут работать.

[vadnik140]

Вариант 2 с отключением кнопкой и ( или ) от реле, подключенного к насосу рециркуляции.

 

[vadnik140]

Диоды не обязательно эти, можно любые мощные выпрямительные.

[Dim651]

@Shved, я этой опцией ни когда не пользуюсь. Эффекта от нее ни какого, только АКБ разряжается. Подумай хорошо, надо ли ЭТО тебе?

[vadnik140]

Ну захотелось человеку, тем более ничего сложного в реализации. Диоды лучше такие и на небольшие радиаторы (на всякий случай).  http://www.chipdip.ru/product/19tq015/

[vadnik140]

Или еще лучше такие   http://www.chipdip.ru/product/20ctq045/

[Shved]

Ну как бы два провода, два диода и выключатель - это неожиданно простое решение. @Dim651, пока этого нет, то кажется что оно надо. Думаю, что когда оно есть, то им не пользуются

[NikolaBY]

Думаю, что когда оно есть, то им не пользуются

Точно! Мне аккумулятор жалко.

[vadnik140]

Там всего на 10 мин.

Ну как бы два провода, два диода и выключатель - это неожиданно простое решение. @Dim651, пока этого нет, то кажется что оно надо. Думаю, что когда оно есть, то им не пользуются

Чтобы это происходило автоматом, то еще два провода и реле.

[FSIN]

А не проще ли бросить плюс от м13 (электро помпа) на питание TAU. Кмк всё это можно будет сделать в F1 и не тянуть провода.(схему ещё не смотрел)

Должно получится как на рестайле с функцией rest.

[Shved]

А как на ресте вообще эта функция работает? Там есть под это отдельный выключатель?

[Dim651]

Да, есть кнопка.

[Shved]

Только кнопка или программно тоже прописано?

[Dim651]

Я ХЗ насчет програмно, но кнопка есть. Нажимаешь на нее на заглушенной машине и процесс начинается. Сколько он длится не знаю, но что то мне подсказывает, что вероятно выключается так же как и магнитола. Через какой то промежуток времени.

[vadnik140]

Реально провод тянуть нужно только один, к реле печки.Реле ставить на "удлинитель" и впаивать диод. Это чтобы блок реле не раскручивать. Остальные три провода подключаются в районе печки. Кнопка на ресте есть, но за 7 лет ни разу не пользовался.

[Толич]

Многие на рестайлах и не знают об этой функции. Я иногда пользуюсь, когда жену из магазина жду.

[vadnik140]

А я просто забываю про нее и завожу машину.......

[brabus166]

Что за кнопка ?)))

[SHV]

Я пользуюсь, если минут на 10-15 ухожу, если дольше, то уже автономку включаю