Проблема с сальником переднего редуктора

[Werne]

на днях куплю масло, полезу доливать и посмотрю, будет он вылезать или нет.

[vkn3]

Так глубже не забьешь, чем по корпусу редуктора и шруса

Так судя по начальной фотке он не доконца вставляется, как раз защелкнуть хватит...

[Werne]

Это он вышел из редуктора. Я его двумя руками с небольшим усилием воткнул обратно. А говорят должен очень туго входить, даже молотком приходится вгонять. Боюсь он не будет там держаться. Видимо я попал на редуктор.

[vkn3]

Может ШРУС неправильный какой-то, раз неоригинал? А со старым что случилось? Их в живую не сравнить насчёт длинны, паза род скобу?

[Werne]

Старый в  сервисе приговорили год назад, типа болтается. Там же и заменили, я сам покупал General Ricambi ибо у них только оригинал за 60000р

Изменено 25 октября, 2015 пользователем Werne

[Werne]

А что могло в редукторе сломаться что он в нем больше не держится?

[SHV]

Только предположу, что разболталась та часть в которую должен привод защелкнуться, а так  как с внешней стороны движение ограничено корпусами редуктора и привода, то стопорное кольцо просто не достает.

 

Действительно - проверь привод, вдруг кольцо ближе оказалось.

 

Открой EPC  - посмотри, что там в редукторе за что цепляется. У меня комп на работе

[Werne]

В EPC редуктор только всборе как черный ящик. К нему только сальники и хвостовик как запчасти продаются.

[алех700]

у меня такая же беда поменял сальник забили шрус обратно ездил по сматривал где то неделю было все нормально прошло два месяца решил на яму заехать а там роедуктор в масле смотрю там граната свободно ходит незнаю что за ерунда

[Werne]

@алех700, Так и оставил? Недавно заметил это?

Давайте переименуем тему в "Вывалился ШРУС"

[SHV]

Да уж- проблема

[БулВиталий]

сто процентов проблема в самом шрузе , видимор метал у этого шруза хероватенький и просел , поэтому свободно входит , надо было шруз б\у брать и не парится

была у меня весной такая проблема , вышли шрузы с двух сторон и немного масло вышло , я их на место , но на следущий день опять они вышли , и опять масло , поставил шруз от другой машины , шрузы вылезли опять на следующий день , но больше растроило то что мост не подошел по цифрам и машина по коробке впадала в ошибку , не стал лазить доставать другой редуктор , а заказал новый рем комплект сальников и там штопора новые , поменял назад свой редуктор , поставил новые сальники и новые штопора , вот пол года и никаких проблем , я свою поломку связывал с большим клиренсом , у меня 53 и 54 , штопора походу подтесались , с новыми проблема ушла , так вот шрузы защелкивались руками даже с новыми штопорами , а вот достать даже со старыми руками никак , помогала монтажка , про то как с новыми точно молчу , так что ищи б\у шруз и недай бог чтобы этот шруз не потер тебе шлицы в редукторе

шрузы если че есть 7т в сборе

[алех700]

@алех700, Так и оставил? Недавно заметил это?

Давайте переименуем тему в "Вывалился ШРУС"

пока все так земетил я это пару дней назад заехал сейчас к пацанам они сказали   нужно поменять штопор на днях заганю будем менять

[Werne]

Интересно, а большая вероятность, что внутри редуктора чтото сломалось и он там не держится? В EPC внутренностей редуктора нет, посмотреть как он там держится не могу.

[БулВиталий]

редуктор 5т

[алех700]

надеюсь что все обойдеться

[Werne]

Оказывается привод который стоит на машине короче на 1-2 см. И внешне немного другой.

Тот что стоял на машине по середине

[БулВиталий]

ну вот тебе не оригинал , померяй он может и во входном  диамере имеет другой размер

[vkn3]

ну вот тебе не оригинал

Так не оригинал только ШРУС, а не привод, и старый ШРУС похоже из-за этого же меняли, раз разболтался. А вот кто и когда поставил короткий привод - вопрос...

Оказывается привод который стоит на машине короче на 1-2 см.

Сейчас нормально защелкнулся?

[Werne]

Я так и не понял нормально или нет. Короткий я купил в ексисте. Год назад в антрибе ставили.

Вопрос сальник должен стоять за подлицо с корпусом или быть немного утоплен в корпус?

[lom]

Я так и не понял нормально или нет. Короткий я купил в ексисте. Год назад в антрибе ставили.

Вопрос сальник должен стоять за подлицо с корпусом или быть немного утоплен в корпус?

За подлицо:

[Werne]

Значит у меня всё правильно. Буду наблюдать. Спасибо вам друзья!

[100874]

Подскажите пожалуйста номер сальника на переднем редукторе там где кардан прикручивается. Можно неоригинал.

[100874]

Никто незнает?

[алех700]

привет подскажи размер стопорного кольца и с чего еще подходит