Перейти к содержанию

Течет дизель из под ТНВД


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

@Фурманофф согласен, от слова совсем не может. Во фланце стоит сальник потом керамическая втулка, отверстие наружу и снова сальник, что бы масло в ТНВД не попадало.была где то взрыв схема ТНВД, найду , выложу. 

Изменено пользователем Alex_nik
  • + 1
Опубликовано
9 часов назад, Alex_nik сказал:

@Фурманофф согласен, от слова совсем не может. Во фланце стоит сальник потом керамическая втулка, отверстие наружу и снова сальник, что бы масло в ТНВД не попадало.была где то взрыв схема ТНВД, найду , выложу. 

я про ТННД (Топливный Насос Низкого Давления )...)))

Опубликовано
В 23.04.2026 в 04:40, Фурманофф сказал:

я про ТННД (Топливный Насос Низкого Давления )...)))

Разобрал сейчас ТННД. от туда точно дизель в мотор не попадает. Нет там Сальников, но вал очень точно отполирован, и если бы дизель мог проходить в масло, то вся система бы завоздушивалась. И ломаться там нечему, 2 шестерёнки и вал .

Опубликовано

@Alex_nik Спасибо большое

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Опубликовано
17 часов назад, Alex_nik сказал:

Разобрал сейчас ТННД. ...    ... И ломаться там нечему, 2 шестерёнки и вал .

делал месяц назад форсунки, дизелист приговорил ТННД из-за износа шестеренок, говорит стружку строгают. заменил...

Опубликовано

@Фурманофф ну не знаю как они строгать могут, у меня лежит запасной, если на сухую не гонять, ничего не погонит. Но разговор был не о стружке, а о возможности слива ДТ через него в картер двигателя. Я просто запасной разобрал, посмотрел и собрал, это оказалось проще чем велосипедную каретку перебрать. Стружку скорее всего ТНВД гнать может.

Опубликовано (изменено)

Дизелист "зуб дал", что не ТНВД...

Шестеренки может и строгают, пробег у меня 400, все закалки/цементирования стерлись поди.

Изменено пользователем Фурманофф
Опубликовано

Чтобы тема не обрывалась, хочу поблагодарить всех, кто не оставил меня наедине с моей проблемой.

 

Два последовательных точных измерения уровня масла не выявили увеличения уровня при работе двигателя.

 

Заменил масло. Пока по прежнему не вижу увеличения уровня.

 

Буду наблюдать и параллельно бороться с тревожными расстройствами :))))

 

Спасибо:)

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Опубликовано

Внезапно обнаружил у себя в моторе 2 уровня масла. Заменил ТНВД (благо был в запасе)), масло, ТННД новый, наблюдаю.

Попробую заменить сальник на валу насоса.

Опубликовано

@Фурманофф сальник на валу какого насоса,?

Опубликовано (изменено)

А я уже начал думать, что у меня паранойя 

 

Изменено пользователем SHV

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Опубликовано
20 часов назад, Фурманофф сказал:

Внезапно обнаружил у себя в моторе 2 уровня масла. Заменил ТНВД (благо был в запасе)), масло, ТННД новый, наблюдаю.

Попробую заменить сальник на валу насоса.

Это форсы виноваты а не насос высокого , совет пока мотор не уепал, снимай и вези в проверку или ищи сразу форсы 

Я на жены машине мотор так менял , через пол года после этого , хотя всего пол уровня выше было , но она пару недель успела поездить , 

РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ  ML 163       звонилка 89262816527

ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314

Опубликовано
В 08.05.2026 в 01:06, Alex_nik сказал:

@Фурманофф сальник на валу какого насоса,?

ТНВД

В 08.05.2026 в 15:10, БулВиталий сказал:

Это форсы виноваты а не насос высокого , совет пока мотор не уепал, снимай и вези в проверку или ищи сразу форсы 

Я на жены машине мотор так менял , через пол года после этого , хотя всего пол уровня выше было , но она пару недель успела поездить , 

форсы делал месяц назад, лили бы они должен дымить?

Опубликовано

Чудес не бывает , потом вспомнишь !

Ремонт форрс хана мотору !!!

Ничего дымить не будет

РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ  ML 163       звонилка 89262816527

ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314

Опубликовано

Склоняюсь к мысли, что лил новый ТННД марки Krauf. Поменял на старый ОЕМ, пяток дней уровень стоит.

  • + 1
Опубликовано

Так и оказалось. Течь по сальнику  ТННД Krauf, вот такое качество новых запчастей.

  • + 2

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования