блок управления АКП в масле

[krutigka]

Всем привет! Кто что посоветует...

проблема а такая: на приборке перестала отоброжаться позицыя коробки. Просто пустое поле. Коробас по видемому встал в аварийный режим. Начал копаться, добрался до блока,тот что в ногах у водителя. Блок весь в масле,судя по всему масло приплыло по проводке из коробки.при диогностики блок не отвечал. Разобрал , попытался промыть. Но ничего не изменилось. На коробке номер A 032 545 44 32 может кто подскажет с какими номерами ещё подойдут. Vin 4JGAB57EX5A541079.

[vvs_omsk]

Первым делом нужно заменить уплотнитель разъема (корпус) который стоит на самой коробке. Это из-за него масло по проводам попадает в блок.

 

А что с блоком-то управления, неужели что-то растворилось в масле???

[krutigka]

Я промыл его. Поставил, но ситуацыя не изменилась. Питание на него приходит но он не алло

Визуально никаких повреждений нет.

[ML300]

А селектор-то живой?

[krutigka]

Живой вроде. Переключается.

[ML300]

В кулисе есть еще электронный селектор- симптомы такие-же , может попробовать его подкинуть!

[krutigka]

Хорошо. Как проверить?

[ML300]

Важно делать диагностику именно Стар диагнозей, иначе можно попасть на неправильный диагноз.

[krutigka]

Машина реагирует на переключение селектора.

[dagoo]

мне в свое время сказали что масло туда заливали специально, толи для охлаждения толи для изоляции, но суть в том что по проводам оно не могло попасть внутрь этого блока, так как во первых слишком далеко находится этот блок, а во вторых изоляция на самих проводах не пропустит (она вроде на них наварена) а изоляция на пучке проводов не имела даже малейших следов масла

 

да и масло вроде не электропроводник чтобы что-то попортить

 

вообще машина едет? что-то изменилось в поведении машины? может просто приборке кирдык приходит?

[ML300]

Рад помочь,но без диагностики тяжко! Как реагирует? Просто напрягается - в аварийном режиме так и происходит! 

[krutigka]

Переключает все положения. Машина реагирует.к дому сама доехала☺

[dagoo]

может всетаки приборка? или непосредственно индикатор положения?

[ML300]

Алексей ,давайте попробуем еще раз! В кулисе есть как механическая часть ,так и электрическая. Если пропала индикация на щитке - значит блок управления не видит в каком положении этот рычаг. Причин может быть несколько - от нарушения коммутационных связей(провода) до выхода из строя элементов системы EGS. Вы говорите об отсутствии связи с блоком EGS, но не сказали чем диагностировали! От наличия масла в блоке EGS или от промывки были случаи выхода  из строя. Если не дать полной информации - никто не сможет помочь. В аварийном режиме двигаться нельзя - попадете уже на глобальный ремонт.

[dagoo]

если коробка упала в аварийку ехать можно но во первых не далеко и не быстро а во вторых только в сторону сто

[ML300]

Точно - не далеко и не быстро!

[vvs_omsk]

мне в свое время сказали что масло туда заливали специально, толи для охлаждения толи для изоляции, но суть в том что по проводам оно не могло попасть внутрь этого блока, так как во первых слишком далеко находится этот блок, а во вторых изоляция на самих проводах не пропустит (она вроде на них наварена) а изоляция на пучке проводов не имела даже малейших следов масла

 

да и масло вроде не электропроводник чтобы что-то попортить

 

вообще машина едет? что-то изменилось в поведении машины? может просто приборке кирдык приходит?

 

Насчет заливали специально улыбнуло   А что же тогда его герметичным не сделали?

 

А если серьезно, я у себя боролся с этой проблемой и видел все подходящие провода к блоку в масле, попадает масло туда, по видимому, за счет капиллярного эффекта. Более того, когда оно переполняет блок, а может и раньше, начинает капать на пол автомобиля. Я еле отмыл его от этого масла. Ну и как ни странно, в этот же момент у меня весь поддон коробки в масле был. Заменил разъем, и все стало в порядке.

[krutigka]

Чем делали диагностику затрудняюсь сказать,но не старом точно. Все системы откликались кроме блока. Я не такой знаток этом всём. Обьяснил как смог

[dagoo]

 

мне в свое время сказали что масло туда заливали специально, толи для охлаждения толи для изоляции, но суть в том что по проводам оно не могло попасть внутрь этого блока, так как во первых слишком далеко находится этот блок, а во вторых изоляция на самих проводах не пропустит (она вроде на них наварена) а изоляция на пучке проводов не имела даже малейших следов масла

 

да и масло вроде не электропроводник чтобы что-то попортить

 

вообще машина едет? что-то изменилось в поведении машины? может просто приборке кирдык приходит?

 

Насчет заливали специально улыбнуло   А что же тогда его герметичным не сделали?

 

А если серьезно, я у себя боролся с этой проблемой и видел все подходящие провода к блоку в масле, попадает масло туда, по видимому, за счет капиллярного эффекта. Более того, когда оно переполняет блок, а может и раньше, начинает капать на пол автомобиля. Я еле отмыл его от этого масла. Ну и как ни странно, в этот же момент у меня весь поддон коробки в масле был. Заменил разъем, и все стало в порядке.

 

 

за что купил за то и продал

[ML300]

Именно капиллярный  эффект! Изредка попадается проблема погнутого рычага кулисы! Владельцу как-то не удобно рассказывать обстоятельства произошедшего , но факт остается! В девятой серии коробок блок EGS перенесли в поддон - для лучшей смазки( чтоб мозги не скрипели). Теперь он страдает от жары!

[vvs_omsk]

Чем делали диагностику затрудняюсь сказать,но не старом точно. Все системы откликались кроме блока. Я не такой знаток этом всём. Обьяснил как смог

 

Ну, я думаю в столице-то нет особой проблемы Стар найти. В крайнем случае, можно кого-нибудь из клубней попросить подъехать со Старом. Встретить хорошо человека, он и не откажет   Здесь люди отзывчивые!

 

У нас в Омске один Стар на всех и то получается 

[ML300]

Так и что- подключили сканер , увидели не отвечающий блок , взяли денег за тест и попрощались?

[SHV]

Не каждый клон стара еще и блок egs видит

Если другие блоки молчат про невидимость, то проблема скорее в сканере, чем в блоке

[ML300]

Половина машин сама не видит блок А1 и как-то дышат!

[krutigka]

Нет. Подьежал друг,опытный электрик... не раз обращался как по 163 так и по 164, всегда выручал. Для начало всё прозвонил. Далее начал копаться искать проблему . Подключил диагностику, всё проверил.полез до блока управления акп. а там всё в масле.

Попытались промыть, но реакция таже.

Полез до блока так как только на него писал, что он не отвечает