Перейти к содержанию

Крестовина рулевого вала ML W164 - производителя какого установить ?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

тимирич не кто не говорил про таз и алхас мой земляк нм кто не ково не обижал поверь :ext_beer2:

Опубликовано

на экзисте 250р смысла ставить ноль!!! они вообще на все авто кажись одинаковые) слава богу кизляр от спб далеко))) ну вы поняли к чему я. по поводу фильтров на 642 недавно брал. 

[24.09] P1-0222159
Mercedes
A 642 094 30 04
Фильтр воздушный двигателя правый
1 1 472,03 1 472,03 26.09 Выдано (Отправлено)     [24.09] P1-0222147
Mercedes
A 642 094 21 04
Фильтр воздушный двигателя левый
1 441,81 441,81 26.09 Выдано (Отправлено)
 
Опубликовано

Temirych  + 100 приезжают клиенты ну он на тебя и смотрит говорит ну нельзя как нибудь по дешевле ну НЕТ ТАКИХ ДЕНЕГ и приходится ему на встречу идти и ставить китай,

 

 тот же подвестной на кардан ПОРШ КАЙЕН ТУАРЕГ, ГДЕ ВЫ НАЙДЕТЕ КРОМЕ КИТАЯ? КАРДАН СКОЛЬКО СТОИТ ЗНАЕТЕ ?

Опубликовано

Т

 

Temirych  + 100 приезжают клиенты ну он на тебя и смотрит говорит ну нельзя как нибудь по дешевле ну НЕТ ТАКИХ ДЕНЕГ и приходится ему на встречу идти и ставить китай,    тот же подвестной на кардан ПОРШ КАЙЕН ТУАРЕГ, ГДЕ ВЫ НАЙДЕТЕ КРОМЕ КИТАЯ? КАРДАН СКОЛЬКО СТОИТ ЗНАЕТЕ ?

Таво ОРЕГИНАЛО УЖЕ НЕТ как раньше,

пример на 3 трех[ мерсах  W221 установили оригинал рычаги несущие передние, (прямые короткие) около 20тыс отдали клиенты, и они проехали один25тыс другие по 30 тыс км,  

Родные которые идут завода,разговор нету проезжают около 80 100 тыс км, 

Лучше иногда Лемфердер ставить и то лучше намного делают, чем орегинал.

Опубликовано

Сегодня поменял крестовину, показал знакомому токарю вал с крестовиной старой, он посмотрел и сказал,купи крестовину Вазовскую 2105, пошел купил производство гор Тольятти, колпачки не много больше, прошелся чем то сверлом по моему, запрессовал и закернил, и люфт пропал стуков нету не каких,мелких на руль не отдает как раньше, 

Крестовина на Вазе 2105 выдерживает больше нагрузку она ведь без гидралики работает, а с гидравликай меньше нагрузка.руль пальцем можно крутит.

крестовину только чтоб го..но не попалось,надо заводскую вазовскую найти,

 

крестовина         150 рублей 

замена токарю   400 рублей.

  • + 1
Опубликовано

Прошел почти год,После замены крестовины,Потекла рейка пришлось снимать и на ремонт,Так вот за одно и проверил крестовину как себя чувствует,В отличном состояний без не каких люфтов,

Это я написал для тех кто в этой теме воздух гоняли,

И конечно для тех кто хочет решить проблему малой кровью,

Главное крестовину нойти не поделку.

20161223_095245.jpg

  • + 1
Опубликовано

От ваза херня. Хватает не надолго. Надо было брать U122 GKN .

Если друг оказался вдруг ...

Опубликовано
В 27.12.2016 в 11:01, Eddi сказал:

U122 GKN

Прям один в один подходит?

Опубликовано

Вот если кому-нибудь интересно, но может и пригодиться? Владею ГЛ уже 5-й год (машина 164 самого конца 2010, рестайл). Пробег ныне с новья 105 тыс. км. Последние 2,5-3 года стал беспокоить неприятный стук, отдающий в руль. Стук не был связан с проездом неровностей. Проявлялся только при горячем моторе и после краткосрочной стоянки. При проверке ходовой в различных серьезных сервисах никто не мог найти причину стука, тем более, когда машину вывешивали на подъёмнике, а потом опускали вниз, стук пропадал. В Эйрбартере менял стойки, там тоже посмотрели подвеску и отклонений от нормы не нашли. Зимой (в мороз) стук не проявлялся. Вот теперь как-бы пришла весна, потеплело, стук появился вновь. Заехал в автосервис к друзьям (СЕТАВТО, Планерная,15). Если кому интересно, то это лучший кузовной сервис в СПб. Работают со страховыми компаниями, красят великолепно. Красил у них капот по КАСКО (влетел каменюга, побил капот и разбил лобовуху). В этот раз причина обращения в сервис была пустяковая (мойка, обезжиривание). Но, когда мастер загонял мою машину в цех, спросил :"А что стучит в рулевом?" Помыли, вывесили на подъемник, придирчиво осмотрели подвеску, пожали плечами, доложили, что всё в идеале. Но мастер настоял на повторном придирчивом осмотре, в результате которого был обнаружен микроскопический люфт в рулевом карданчике. Карданчик был заменен на новый (оригинал). Третий день теперь наслаждаюсь тишиной, "остротой" руля, четкостью управления. Кстати, как ни странно, колейности тоже теперь не чувствую.......Резина R20 на штатных дисках......    Ни капли не реклама.....

M585BE98.png

Опубликовано

Даже стесняюсь спросить,  но от жигулей ничего не подходит? 

)))))))

Опубликовано

Конечно, подходит - водитель! ))))))

M585BE98.png

Опубликовано

И то,  как видим,  не любой )))))

Опубликовано

Подходит любой размером 15 x 39. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования