Перейти к содержанию

Коллектор впускной W164 - способы его ремонта (новый, б/у и т.д...)


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

После замены впускного коллектора умер расходомер. Спасибо Алексею STS555 за консультацию по телефону по диагностике!!!

Опубликовано
11 часов назад, Евгений 73 сказал:

После замены впускного коллектора умер расходомер. Спасибо Алексею STS555 за консультацию по телефону по диагностике!!!

Как правило дохлый расходомер к этому времени.

 

Опубликовано
21.05.2018 в 08:09, t-55-2 сказал:

это  все одна деталь

бери пибург

больше там коллекторов нет

есть только ремкомплект тяг

номерок на м273 подскажешь?

главстрой12.рф

Опубликовано

он?

7.00410.26.0

главстрой12.рф

Опубликовано
26.09.2020 в 06:57, DocFed сказал:

он?

7.00410.26.0

По твоему VIN: 4JGBB72E49A468255

Коллектор впускной:

Pierburg 7.00410.26.0 (700410260 = 700410210) = примерно 50т.р. (на просторах интернета)

A2731400701 (2731400701) = примерно 65т.р. (на просторах интернета)

A273140070180 (273140070180) = примерно 130т.р. (на просторах интернета) - восстановленная заводская

A273140070164 (273140070164) = примерно 135т.р. (на просторах интернета)

 

Воля - это то, что заставляет тебя побеждать, когда твой рассудок говорит тебе, что ты повержен, Лучше умереть стоя, чем всю жизнь жить на коленях! Куда б не завела судьба лихая, И где б нам не пришлось бы побывать, Отечество нам: Новозаводская, Москва, Фили, 11/5

 

Опубликовано

A2731400701 Вот этот на авито новый за 29000 сторговался уже:dur_486:

С обеими прокладками. Болты новые надо брать?

главстрой12.рф

Опубликовано
13 минут назад, Шарапов сказал:

По твоему VIN: 4JGBB72E49A468255

Коллектор впускной:

Pierburg 7.00410.26.0 (700410260) = примерно 50т.р. (на просторах интернета)

A2731400701 (2731400701) = примерно 65т.р. (на просторах интернета)

A273140070180 (273140070180) = примерно 130т.р. (на просторах интернета) - восстановленная заводская

A273140070164 (273140070164) = примерно 135т.р. (на просторах интернета)

 

А в чем отличие между первым и вторым вариантом?:amazement:

главстрой12.рф

Опубликовано
8 минут назад, DocFed сказал:

A2731400701 Вот этот на авито новый за 29000 сторговался уже:dur_486:

С обеими прокладками. Болты новые надо брать?

Приедет когда к тебе выложи фотки пожалуйста, для полноты темы :)

3 минуты назад, DocFed сказал:

А в чем отличие между первым и вторым вариантом?:amazement:

Просто поставщики разные и плюс у каждого ценообразование своё.

Воля - это то, что заставляет тебя побеждать, когда твой рассудок говорит тебе, что ты повержен, Лучше умереть стоя, чем всю жизнь жить на коленях! Куда б не завела судьба лихая, И где б нам не пришлось бы побывать, Отечество нам: Новозаводская, Москва, Фили, 11/5

 

Опубликовано

Да полноты еще есть METZGER и Febi

за 29т.р. тебе оригинал и новый пришлют-то ?

Воля - это то, что заставляет тебя побеждать, когда твой рассудок говорит тебе, что ты повержен, Лучше умереть стоя, чем всю жизнь жить на коленях! Куда б не завела судьба лихая, И где б нам не пришлось бы побывать, Отечество нам: Новозаводская, Москва, Фили, 11/5

 

Опубликовано
21 минуту назад, Шарапов сказал:

Да полноты еще есть METZGER и Febi

за 29т.р. тебе оригинал и новый пришлют-то ?

Новый в коробке

094C490E-0087-4457-B95C-F763F4407879.png

Фотки продавец уже скинул. Есть у него еще старуха и много других запчастей

главстрой12.рф

Опубликовано (изменено)

Тема оживай!!!

 

 

вот и Я пришел к моменту замены впуска. 340тыс (есть задиры масло и ест 2л на 5 тыс)

была ошибка, вытащил заслонки, перекодировал. Каталики заменил на пламегасители , перекодировал на 918код)

Начал юзать и нашел видос с коллектором от slr 350. 2721403001

Типа спорт пакет m014

 

Может кто делал такое на обычный 272 мотор (w164)


в настоящий момент, кажется что мотор начал кушать еще больше масла после удаления каталиков. Минимальный расход который я сделал по пустому городу (60-70км/ч пердящим паром 14,5л) хочу вернуть впуск . (Какой нибудь китай оригинал или .. до 30к) или все таки заморочиться и взять коллектор завод без заслонок и большой дроссель с v8 с разбора?

Как быть с кодировкой потом!?

 

Изменено пользователем Buzyn

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования