Перейти к содержанию

поменять автомат на механику


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

есть возможность взять 6 ступенчатую коробку 

кто нибудь менял ? или да то что надо?

спосибо

Опубликовано

На мл поменять? Тебе еще карданы менять придется.

Опубликовано

есть возможность взять 6 ступенчатую коробку 

кто нибудь менял ? или да то что надо?

спосибо

купить мл с мешалкой

Опубликовано

И что опять трех педальный авто делать из нормального?)

Опубликовано

Менял очень давно на Бмв 3,  поменяли 

подробна не помню в основном ЭТО

1 ) МКПП

2)  сцепление камплект с лапкой, маховик

3)  Цилиндра главный и рабочий трубки шланги

4)  педали 

5)  кулисы рычаг (переключение скоростей)

6)  кардан

и ешо что то

если решился лучше в разборе найди целый и все перекинь.

Опубликовано

не я понимаю переделку еслиб не было карабасов акпп так их же валом лучше продать мешалку у кого 230 они ж ведь дефицыт

Опубликовано

Дешевле продать машину и купить на ручке

Главный враг человека-он сам!!!!!! Главный, но не единственный!!!!!

Опубликовано

При том, что МЛ230 дешевле. Правда они уже все довольно старенькие... 

Хотя вижу задумку сделать мешалку именно на дизеле?

Опубликовано

Хороший 230-й не дешевле.

Я своего за 300 отдал год назад, но у меня были внешние недостатки, а не было бы, продавал бы за 350 как минимум.

Артем500, раньшем был Артем230 и своего 230-го вообще за 400 кажись отдал.

Так, что ухоженный 230й - это реально надежная машина в силу большой простоты на фоне 320-х и прочих и стоит не дешевеле, а дороже.

Опубликовано

Хороший 230-й не дешевле.

Я своего за 300 отдал год назад, но у меня были внешние недостатки, а не было бы, продавал бы за 350 как минимум.

Артем500, раньшем был Артем230 и своего 230-го вообще за 400 кажись отдал.

Так, что ухоженный 230й - это реально надежная машина в силу большой простоты на фоне 320-х и прочих и стоит не дешевеле, а дороже.

 

С чего бы? Они изначально на порядок были дешевле 320х.

Опубликовано

Изначально это когда с завода вышли?

Или когда на 3-4 руки стали переходить?

 

Когда я покупал 163-й 230-й он стоил 480 тысяч, за эти деньги дорестайл стоил 550 максимум, рест был порядка 700

сейчас дорест 320-й и за 400 не продать, а 230-й можно пробовать, если он хороший

Опубликовано

С завода конечно.

Ерунду не говори не продать, продать ещё как и даже дороже, хлам да, наверное не продать.

230 нах не кому не нужен, т.к. он изначально был убогий и только дорест, с мотором , который не едет вообще, этот мотор предназначен был для маломощных полуседанов ещё и МКПП.

320 е были в теме всегда и стоили они дороже и до сих пор пользуются спросом.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования