Замена подушек двигателя 270 cdi

[Werne]

Решил я побороться с вибрацией и заменить подушки двигателя. С правой всё очень просто, открутил 2 гайки снизу, и 5 болтов опоры от блока двигателя. Вытащил и на верстаке прикрутил новую Поставил всё обратно. А вот с левой всё сложно. Лапу открутить не реально. Решил поднять двигатель домкратом, подложил дощечку, начал поднимать, но заметил что толстая трубка кондиционера уперлась в черный ящик с электрикой. Не хватило буквально пары сантиметров чтоб вырвать подушку. Народ, че делать то? Как поменять её?

 

Левая уставшая:

[БулВиталий]

первое , ты многово не видешь , надо снять полностью крепление газа , смотри за патрубком антифриза под этим крепежем который входит в охладительный коллектор егр , у меня отломало первый раз и оторвал трос где резьба пластиковая ,

во втором мыле все прошло как по маслу , только заранее предостерегся , упор делал в поддон , поднял потом подушку вверх и в сторону

2 года ездил с неуходящей вибрацией , переделал все , оказалось оторвался средний катализатор внутри , два удаоа молотком и эпопея завершена

[sasha_mi]

я лапу откручивал, когда менял. Снимал левое колесо и подкрылок, тогда можно подлезть к лапе. двигатель сильно тоже не поднимешь, можно сломать пластиковый палец системы охлаждения сзади двигателя со стороны водителя ( у меня так и получилось). не снимая лапы подушка так и не вылезла, хоть и движку поднял хорошо. Кстати левая подушка была нормальная, правая была севшая как у тебя на фото, но вибрации не было.

[Werne]

Я левое колесо и подкрылок снимал. Как там открутить лапу двигателя? К нему еще и кронштейн впускного колектора прикручен. Дальние болты фактически не досягаемы.

[sasha_mi]

там можно подлезть и открутить, сложно конечно, но я так и делал. кронштейн впускного коллектора кстати тоже снимал.

[Werne]

Саш, а ты полностью откручивал этот кронштейн? Или только от лапы? А поднимать мотор всё равно придется? Можешь по подробнее?

[БулВиталий]

все меняется , выше написал или мы не читаем уже , крепежь снимать только гемор один , делай как написал без проблем поменяешь

[Werne]

Виталь, несколько раз прочитал. Я еще хотел спросить, надо обе опоры откручивать? Или можно только ту которую надо менять? Двигатель поднимать строго вертикально?

[БулВиталий]

менял по одной , первая сторона полностью собиралась после замены

можешь ко мне приехать , сдесь поменяешь быстро

[Werne]

Серьезно? А в будни днем можно приехать?

[БулВиталий]

можно и в будни

[Werne]

Виталий, а кинь номер телефона в личку, я завтра позвоню днем.

[Влад]

Саша, если интересно скину фоты, как там с правой лапой,сегодня поменял обе подухи и радиатор со всякой мелочью,правда не знаю как там на 270 устроено.

[Werne]

У дизелей немного иначе чем у V6

[NikolaBY]

два удара молотком и эпопея завершена

Это как?  У меня тоже есть легкая вибрация при сильном газу.

[270]

 

два удара молотком и эпопея завершена

Это как?  У меня тоже есть легкая вибрация при сильном газу.

 

+1

[Werne]

Это гратеск. Виталий имел ввиду что там не сложно.

[NikolaBY]

не сложно

что не сложно? Что конкретно он сделал?

[Werne]

Надо от двигателя лапы откручивать. Справа легче, слева сложнее. Вынимается лапа целиком, при этом под мотор через деревяшку подставить домкрат.

[БулВиталий]

лапы откручивать не нужно , правая меняется просто а вот для замены левой надо снять блок где стоит газовой педали привод , иначе как у меня можно сломать трос в месте его крепления , ну я со сломанным уже 2 года езжу , да левая сложнее , надо очень далеко поднимать и это кажется страшно , но ничего я в место крепления поддона упер молоток и поднимал , левую лапу снимать не просто гемор а супер гемор