Опыт эксплуатации Лукойл Люкс 5W40 SN на М112

[Rufat_714]

7 часов назад, alex00 написал:

Изнутри по немногу будет отмывать. Снаружи вряд ли.

 

3 часа назад, БОБ написал:

 

3 часа назад, СУПЕРГЕН написал:

вопрос - ниочем........Лукойл масло - как масло, моторы наши - как моторы, ничего особенного, если масло не палёное и менять через 7-10 тысяч пробег будет как на мобиле, мотюле и др. фигне заморской.........

 

а как ты определил, что он очень грязный? вскрывал крышки клапанные или как? и фото бы "очень грязного"

вообще многие считаю, что у Лукойла хорошие моющие качества, возможно......но опять же всё в разумных пределах, как возможности отмыть, так и пробеги до смены.......т.е. если менять лукойл через 10-15 тыс, то ничего ты особо не отмоешь, тут "моют" со сменой через 3-4 тысячи, хотя по мне так это глупость.

 

2 часа назад, БОБ написал:

главное не пугаться от черноты когда на лук передёш . пару раз масло поменяеш через5-6т.км. и будет рафинированное хоть яишничу жарь.а покупать тока у оф.заправках. или у нашего клубня (наверно)

Так ,

 

 

когда менял масло, там куда вставляется фильтр,чисто,щуп тоже чистый,а вот когда смотрел под маслоналивную горловину,там было много грязи (нагар,гуталин-называйте как хотите). Масло залил Кастрол Магнатек 10/40 так как до меня тоже лили 10/40. Думаю менят с интервалом 5000км.Пока не очиститься. Поэтому и спрашиваю что и как.

[alex00]

@Rufat_714 кастрол очень сильно загаживает мотор, это я тебе из личного опыта говорю! Лей лукоил, и забудь муки выбора масла! И спать спокойнее будешь, зная что это не подделка именитого бренда!

[Rufat_714]

Только что, alex00 написал:

@Rufat_714 кастрол очень сильно загаживает мотор, это я тебе из личного опыта говорю! Лей лукоил, и забудь муки выбора масла! И спать спокойнее будешь, зная что это не подделка именитого бренда!

А ничего что с 10/40 на 5/40 ? Лук вроде по 229.5 

есть у нас заправочные станции Лука,можно взять.

[СУПЕРГЕН]

1 час назад, Rufat_714 написал:

Масло залил Кастрол Магнатек 10/40 так как до меня тоже лили 10/40. Думаю менят с интервалом 5000км.Пока не очиститься.

от кастрола не очистится, наоборот образуется харрактерный лаковый налёт......тем более 10-40 это полусинтетика и она не в допуске к нашему мотору. Лично я кастрол вообще считаю полным гОвном, т.к. был негативный опыт использования сия продукта......

[Rufat_714]

5 минут назад, СУПЕРГЕН написал:

от кастрола не очистится, наоборот образуется харрактерный лаковый налёт......тем более 10-40 это полусинтетика и она не в допуске к нашему мотору. Лично я кастрол вообще считаю полным гОвном, т.к. был негативный опыт использования сия продукта......

Кастрол залил только из-за того что есть официальный представитель у нас,там 100 пудов оригинал.

Но думаю переходит на Лук . Просто скажите при переходе с 10 на 5 сильно не повредит?

[СУПЕРГЕН]

4 минуты назад, Rufat_714 написал:

у нас,там 100 пудов оригинал.

дело не в подделке его, а в свойствах загаживать мотор и густеть при морозе до состояния бетона......

 

5 минут назад, Rufat_714 написал:

Просто скажите при переходе с 10 на 5 сильно не повредит?

мотор это не человеческий организм, и переход на "понижение" ему пофиг, а вданном случае ты уходищь от хрен пойми какого масла, с непонятно каким допуском, к маслу одобренным производителем для конкретно твоего мотора.

[СУПЕРГЕН]

ВЫ поймите, что масло в нашем моторе это не только смака, но и охлаждение его (мотора) и вязкость и допуски в данном случае очень важны......почитайте статьи про хондовские моторы, где масло идёт 0-20, а наши льют 10-40 типа погуще........ и писец распредвалам за 15-20 т.км. 

 

[alex00]

Я уже год езжу на полусинтетике ЛУКойла,10-40. Но у меня пробег 400+. Мотор тише и ровнее работает.

Изменено 23 января, 2018 пользователем alex00

[Rufat_714]

13 минут назад, alex00 написал:

Я уже год езжу на полусинтетике ЛУКойла,10-40. Но у меня пробег 400+. Мотор тише и ровнее работает.

У моей 320 000. 

Не лучше лить 10/40 через 5ткм чем 5/40 через 8-10 ткм? 

22 минуты назад, СУПЕРГЕН написал:

ВЫ поймите, что масло в нашем моторе это не только смака, но и охлаждение его (мотора) и вязкость и допуски в данном случае очень важны......почитайте статьи про хондовские моторы, где масло идёт 0-20, а наши льют 10-40 типа погуще........ и писец распредвалам за 15-20 т.км. 

 

Ген,

 

есть движки которые ходят по 400 ткм на кастрол.

Мне кажется частота замены тут на много важнее чем бренд.

Мл мой 98 го года.Нашим движкам разрешено 229.1.

В 98 году не были ведь 229.3 или 5.

 

я ещё не знаю оригинальный пробег или вскрутили. Ладно,посмотрим как будет все.

Спасибо всем за советы.

[Виктор 42 RUS]

3 часа назад, DocFed написал:

Раскоксовка гринолом(ппц сколько каки вылетело)+промывка аппаратом топливных форсунок+промывочное масло+новое масло лук каждые 7000 км, раз в год сделать пару раз и отмоет как надо

про гринолом поподробне сколько и как

[DocFed]

1 час назад, СУПЕРГЕН написал:

от кастрола не очистится, наоборот образуется харрактерный лаковый налёт......тем более 10-40 это полусинтетика и она не в допуске к нашему мотору. Лично я кастрол вообще считаю полным гОвном, т.к. был негативный опыт использования сия продукта......

аналогично!!!у меня на шкоде кастрол в трубу улетал аж по литру на 1000 км, хотя там капиталка двс просилась но на лукойле 400 гр на 1000 км стало жрать

[DocFed]

40 минут назад, Виктор 42 RUS написал:

про гринолом поподробне сколько и как

на V6 две банки надо.

https://www.drive2.ru/l/486693600428556690/

[Виктор 42 RUS]

ок просмотрено буду брать

[wolf67]

писал раньше уже,но повторюсь......... ездил раньше на мобиле 2000 10/40....не засекал правда через сколько,но довольно частенько доливал.......потом покуривши наш благословенный форум на тему масла,перешёл на лукойл 10/40,по ощущениям,действительно мотор мягче стал работать,и доливать в разы меньше стал

[БОБ]

чё мудрить то? всё есть по нашим допускам! а потом чё торохтит? чё на морозе не заводится? вам что скучно просто ездить?

[alex00]

@wolf67 чем отличается лукоил люкс от лукоил супер?( обе полусинт)

[wolf67]

7 часов назад, alex00 написал:

@wolf67 чем отличается лукоил люкс от лукоил супер?( обе полусинт)

присадками.....а люкс не дизельное случаем?оно вроде sl/cf,или это для турбированых,что-то не помню

 

Изменено 24 января, 2018 пользователем wolf67

[alex00]

@wolf67 получается лук супер из прошлого века, авто до 89 года))) 

[wolf67]

3 часа назад, alex00 написал:

@wolf67 получается лук супер из прошлого века, авто до 89 года))) 

у нас моторы из прошлого века)))))

[Scapegoat]

Автомобиль у меня в руках 5 лет, 4,5 из них заливал Лукойл 5W40 с допуском 229.5. За это время проехал 70 тысяч. Сегодня вскрыл головы, завтра снимать буду.

[FSIN]

51 минуту назад, Scapegoat написал:

 

не удачные фотки(( на коромыслах редко шлак налипает, а вот под распредом, возле клапанных пружин и масляных каналов очень даже хорошо, а на фотке их не видно((

вспомнил пункт воспитательной работы с л/с при проверке сотрудников на дому:

- пустые бутылки из под спиртного:  1) много 2) мало 3) не видно  (нужное подчеркнуть)

т.е. третий пункт говорит о том, что не пьющих сотрудников не бывает))))

[Леха-Екб]

5 минут назад, FSIN написал:

не удачные фотки(( на коромыслах редко шлак налипает, а вот под распредом, возле клапанных пружин и масляных каналов очень даже хорошо, а на фотке их не видно((

вспомнил пункт воспитательной работы с л/с при проверке сотрудников на дому:

- пустые бутылки из под спиртного:  1) много 2) мало 3) не видно  (нужное подчеркнуть)

т.е. третий пункт говорит о том, что не пьющих сотрудников не бывает))))

... не видно))))

[Scapegoat]

Только что, FSIN написал:

не удачные фотки(( на коромыслах редко шлак налипает, а вот под распредом, возле клапанных пружин и масляных каналов очень даже хорошо, а на фотке их не видно((

вспомнил пункт воспитательной работы с л/с при проверке сотрудников на дому:

- пустые бутылки из под спиртного:  1) много 2) мало 3) не видно  (нужное подчеркнуть)

т.е. третий пункт говорит о том, что не пьющих сотрудников не бывает))))

Хорошо, завтра сфотографирую лучше. Спешил.

Все же на так как на этом авто, у нас в клубном СТО было, заливает дорогое масло, из бочки и у знакомого 

 

P.S. А может на Лукойл работаю 

 

Изменено 7 февраля, 2018 пользователем Scapegoat

[Виктор 42 RUS]

В 23.01.2018 в 20:48, DocFed написал:

на V6 две банки надо.

https://www.drive2.ru/l/486693600428556690/

Короче нашол дилера с Томска ООО Гренол.Цен 900 руб 1 банка .При покупке 20 банок как от их 500 руб банка штота 10000 руб лей жалко .зараскоксовке и 1800 за две совсем не айс платить Кто желает вкупится.Может вскладчину чирвонец насобираем .+ дорога по 200-300 руб.

[Виктор 42 RUS]

В 23.01.2018 в 20:03, Rufat_714 написал:

У моей 320 000. 

Не лучше лить 10/40 через 5ткм чем 5/40 через 8-10 ткм? 

Ген,

 

есть движки которые ходят по 400 ткм на кастрол.

Мне кажется частота замены тут на много важнее чем бренд.

Мл мой 98 го года.Нашим движкам разрешено 229.1.

В 98 году не были ведь 229.3 или 5.

 

я ещё не знаю оригинальный пробег или вскрутили. Ладно,посмотрим как будет все.

Спасибо всем за советы.

Зачем лить 229.1если есть 229.5 да дороже но матор ведь чинить в разы дороже выходит.