Выбираю кабриолет на лето

[вячеславович]

Был у меня Самурай кабрик вот это кайф, ездил на нём в Астрахань гонял там по песочку короче кайфовал.

[aneston]

Есть еще один тип кузова интересный. Тарга. Это когда снимается только крыша. Супра в таком кузове смотрится очень даже ничего. Есть даже 2-х литровые. 

[Яр058]

Я вот таким кабром третий сезон балуюсь)))
Тееперь даже не знаю как летом и без кабриолета...

[DILLER]

  В 09.04.2015 в 10:10, aneston сказал:

Есть еще один тип кузова интересный. Тарга. Это когда снимается только крыша. Супра в таком кузове смотрится очень даже ничего. Есть даже 2-х литровые. 

 

Есть и более литровые -)))

Супра на любителя.

[колька]

Порше Бокстер раньше до 1МЛн можно было рестайлинг приорести)))

[emela320]

не плохой авто!

[DILLER]

  В 09.04.2015 в 11:19, emela320 сказал:

не плохой авто!

 

Прикольный, а что это?

[emela320]

тойета мр-2  мр-с

[stm52]

а я о таком все мечтаю

 

 

MG TF, MG F, Rover MGF. чистокровный британец. настоящий родстер! а не авто без крыши на базе седана.

автомобиль с более чем столетней историей, в отличии от всяких японцев и т.д. без году неделю производящих автомобили.

из очевидных плюсов, для машины, которая эксплуатироваться будет 2 недели в году, это маленький налог. 

стоят они не дорого 300-600т.р только вот в продаже не часто появляются. я уже 2 года пытаюсь купить

 

 

[Vals]

Блин, столько постов и ни одной Альфы

Бери Альфу Спайдер - самый красивый кабрик.

http://auto.ru/cars/used/sale/42671524-1eaa/ 

[capitanml350]

@Павлушка,

  В 27.03.2015 в 12:56, Павлушка сказал:

Кабрик конечно хорошо,но салон требует повышенного ухода,если брать то только кожу,ни каких тряпок,по началу будет в кайф,потом постоянная пыль бесить начнёт,да окурок в окно у нас ни кто не отменял.

Вобщем головняк это.

Спасибо за инфу, сам в эту сторону не думал, но аргументы убойные, т. к. сам люблю порядок и чистоту. А если не под камерами или на закрытой территории, да и там без гарантии. Машину нигде не оставишь, все время при ней. Для чисто прохватить подходит только, как мне кажется!

[NamoSS]

Евгений, что мешает закрыть крышу то?

или вообще не открывать на стоянках.

а на ходу пыль не попадает - аэродинамика, понимаете ли...

 

повторюсь: ощущения, когда я с пузотёрки сел на паджеро, ни в какое сравнение не идут с ездой без крыши.

[wartburger]

  В 18.04.2015 в 05:36, capitanml350 сказал:

@Павлушка,

  В 27.03.2015 в 12:56, Павлушка сказал:

Кабрик конечно хорошо,но салон требует повышенного ухода,если брать то только кожу,ни каких тряпок,по началу будет в кайф,потом постоянная пыль бесить начнёт,да окурок в окно у нас ни кто не отменял.

Вобщем головняк это.

Спасибо за инфу, сам в эту сторону не думал, но аргументы убойные, т. к. сам люблю порядок и чистоту. А если не под камерами или на закрытой территории, да и там без гарантии. Машину нигде не оставишь, все время при ней. Для чисто прохватить подходит только, как мне кажется!

 

У любого более или менее современного кабрика крыша одевается меньше чем за пару минут, так что с чистотой и кражами проблем никаких. Под солнцем на нем жарко, вот в чем неприятность, если в пробках стоишь. 

[Яр058]

  В 18.04.2015 в 05:36, capitanml350 сказал:

@Павлушка,

  В 27.03.2015 в 12:56, Павлушка сказал:

Кабрик конечно хорошо,но салон требует повышенного ухода,если брать то только кожу,ни каких тряпок,по началу будет в кайф,потом постоянная пыль бесить начнёт,да окурок в окно у нас ни кто не отменял.

Вобщем головняк это.

Спасибо за инфу, сам в эту сторону не думал, но аргументы убойные, т. к. сам люблю порядок и чистоту. А если не под камерами или на закрытой территории, да и там без гарантии. Машину нигде не оставишь, все время при ней. Для чисто прохватить подходит только, как мне кажется!

 

Под такие требования надо свежий кабр с жёской крышей. Закрыл - обычная купе, открыл - кайфуешь. Хотя мне классика с тентом больше нравится)))

Езжу на кабре с конца апреля по середину сентября. Даже по трассе иногда открытый катаюсь, если есть ветрозащита - то нет проблем с ветром в салоне.

[Военный]

  В 26.03.2015 в 15:47, Дядя ВОВА сказал:

@qwer111,

Блин,

я думал что в Красноярске летом

в валенках ходют, а тут кабриолэт

извольте)))

А у нас медведи на улицах подходят и закурить спрашивають!)))))

[WILDBLADE]

  В 17.04.2015 в 22:05, stm52 сказал:

а я о таком все мечтаю

 

 

MG TF, MG F, Rover MGF. чистокровный британец. настоящий родстер! а не авто без крыши на базе седана.

автомобиль с более чем столетней историей, в отличии от всяких японцев и т.д. без году неделю производящих автомобили.

из очевидных плюсов, для машины, которая эксплуатироваться будет 2 недели в году, это маленький налог. 

стоят они не дорого 300-600т.р только вот в продаже не часто появляются. я уже 2 года пытаюсь купить

ха ха машина то хорошая , сам на старшем брате езжу,но ни кабрик , токо вот на твоем варианте прокладка под головкой блока у них болезнь

[capitanml350]

@Яр058,

  В 18.04.2015 в 10:22, Яр058 сказал:

  В 18.04.2015 в 05:36, capitanml350 сказал:

@Павлушка,

  В 27.03.2015 в 12:56, Павлушка сказал:

Кабрик конечно хорошо,но салон требует повышенного ухода,если брать то только кожу,ни каких тряпок,по началу будет в кайф,потом постоянная пыль бесить начнёт,да окурок в окно у нас ни кто не отменял.

Вобщем головняк это.

Спасибо за инфу, сам в эту сторону не думал, но аргументы убойные, т. к. сам люблю порядок и чистоту. А если не под камерами или на закрытой территории, да и там без гарантии. Машину нигде не оставишь, все время при ней. Для чисто прохватить подходит только, как мне кажется!

Под такие требования надо свежий кабр с жёской крышей. Закрыл - обычная купе, открыл - кайфуешь. Хотя мне классика с тентом больше нравится)))

Езжу на кабре с конца апреля по середину сентября. Даже по трассе иногда открытый катаюсь, если есть ветрозащита - то нет проблем с ветром в салоне.

Ой, про крышу то я и забыл... Привык к мотоциклам, то, открыто и открыто.

[qwer111]

вобщем остановился на Лексусе SC430 хотя и Z4 нравится.

[Рижанин]

  В 18.04.2015 в 11:29, WILDBLADE сказал:

  В 17.04.2015 в 22:05, stm52 сказал:

а я о таком все мечтаю

 

 

MG TF, MG F, Rover MGF. чистокровный британец. настоящий родстер! а не авто без крыши на базе седана.

автомобиль с более чем столетней историей, в отличии от всяких японцев и т.д. без году неделю производящих автомобили.

из очевидных плюсов, для машины, которая эксплуатироваться будет 2 недели в году, это маленький налог. 

стоят они не дорого 300-600т.р только вот в продаже не часто появляются. я уже 2 года пытаюсь купить

ха ха машина то хорошая , сам на старшем брате езжу,но ни кабрикP1020421.JPG , токо вот на твоем варианте прокладка под головкой блока у них болезнь

в риге аж 2 штуки таких зимой продавали

[WILDBLADE]

@Рижанин,

 рижанин а ты в риге от куда?

[Рижанин]

@WILDBLADE, с зепчика

[WILDBLADE]

  В 19.04.2015 в 09:38, qwer111 сказал:

вобщем остановился на Лексусе SC430 хотя и Z4 нравится.

ну что , очень даже симпотично

  В 19.04.2015 в 10:34, Рижанин сказал:

@WILDBLADE, с зепчика

ясно ну тогда привет зепчику и заодно если мимо иманты проежать будешь им рукой помахай      

[NamoSS]

будешь к макдаку -авто подъезжать и манагера спрашивать:

Хосе Парерас?

)))

[DVL]

qwer111

 

Тебе реально нравится это ..... ну как это назвать...., нет ну честно внешне он как тебе???? реально нравится???

[qwer111]

да, очень