Начала глючить электрика.w164 америкос

[Валентин164]

Подскажите ситуация такая: 

ml 350 америкос 164 кузов

 Пару дней назад, как только потеплело и появились лужи, стала глючить электрика.

Бывает спустя пару минут после запуска двигателя, бывает через пол часа, начинают мигать лампочки Brake, SRS, на дисплее появляется ошибка Display malfunction и  стрелка топлива, то показывает, то на ноль падает, так же мигают(то включаются, то выключаются) лампочки на панели климат-контроля.

самопроизвольно включаются/выключаются парковоные огни, ближний свет и вместе с ними начинает на бешенных оборотах гудеть вентилятор под капотом.

Так же появляется на экране КРАСНЫЙ ЗНАЧОК "Аккумулятор".

А еще поворотники и стеклоподьемники то работают, то нет.

Один раз на заправке не захотела заводится, спустя пару мин завелась..

 

Как-будто напряжение скачет. Хотя аккумуляторы новые и показывают напряжение ( в command'e) 14V при включенном зажигании  и генератор вроде как заряжает..

 

По поводу ламп на панели приборов, поворотников, и вентилятора, по симптомам похоже на ZGW, было уже такое, но это не он.

 

До диагностики пока доехать не успел.

 

Есть мысль что нужно почистить массы на кузове, но так и не нашел в интернете , где они находятся, может кто подскажет?

 

Буду рад любым советам! Спасибо

 

[W164]

задний sam стрелка топлива лампы и пр передний

[Gesha]

диагностировать.....

[STS555]

Что тут советовать???? Только грамотная диагностика))))

[Валентин164]

сегодня на солнышке постояла, вроде отошло..

врят ли оба самца одновременно глючить начали.

На диагностику пока времени нет сьездить, по результатам ее отпишусь.

[Валентин164]

Может кто подскажет где контакты массы на кузов находятся?

[Gesha]

их много в разных местах, и дело не в них

[Валентин164]

Просто где-то читал похожую проблему там контакты зачищали.

Сейчас посильнее клему на аккумуляторе затянул и почистил, второй день вроде полёт нормальный

[Wise]

Меняй прокладку в задней правой фаре пока не поздно. Через нее в нишу где Sam блок попадает влага и он начинает глючить.

[Валентин164]

Про это знаю, задний сам в порядке, там все сухо, заметил что когда все начинает глючить, в районе переднего сама что-то щелкает.

[Валентин164]

Ездил в сервис на диагностику, говорят ошибок 20 в разных блоках пассивные, приезжайте в момент когда начинает глючить чтобы можно было понять, но как на зло когда подьезжаешь к сервису все работает как часы))

Глючит как правило только утром, когда только завел,но не всегда.

Мигают лампочки на панели климата, command, фары передние, как буд-то электричество то включают, то отключают.

DSR-malfunction горит и красный аккумулятор.

мин через 10 пропадает.

 

Едешь как дурак всем фарами мигаешь, а тебе все кулак показывают и возле виска пальцем крутят... 

[Gesha]

ищите воду под передними сидениями

[Валентин164]

Вода уже была затопленный блок заменен

[илья777]

добрый день     подскажите проблему решили.  в чем суть была.  а то у меня тоже самое сейчас творится

[Alex-04]

Здравствуйте. Недавно началась такая же проблема(почти один в один),но не постоянно а эпизодически.Подскажите ,пожалуйста,в чём может быть причина?

[lisaSUV]

это окисленные или гнилые контакты в блоках. если блок был залит водой, то затем пины медные в разъеме окисляются и дает такую картину.

снимай передние сидения и все разъемы проверь, точно найдешь проблему. диагностика не покажет если только в момент проблемы ее не подключить и увидеть.

[Alex-04]

Спасибо за ответ.Не ожидал,что откликнется прекрасная наша половина человечества в лице Lisa(если не секрет-откуда такие познания?) Очень приятно читать такие технически-грамотные обоснования от Вас.Сегодня снимал сиденье переднего пассажира,разбирал передний Sam ,но там всё оказалось"сухо и комфортно".Буду копать дальше(главное,чтобы лопата не сломалась).Смутные сомнения меня терзают,что где-то ложится Can-шина. Цеплял стар,в samах много ошибок,но они по выходным цепям(лампы,реле,замки...)только в щитке приборов типа "нет ответа по Can".

[Алан666]

Была у меня такая проблема,вся электрика глючила,то дворники сами включатся,то дср загорится,то абс и тд,чего тока не советовали горе мастера(типа срочно продавай это говно и тд...),я им объяснял (может где то проводка коротит-массирует).Итог-(один мастер чуть всю машину не разобрал),оказалось замыкание в толстом кабеле -проводки который идет к движку из салона,то ли он массировал на двигатель или меж собой провода замыкали,изолировал все это дело мастер и все норм.

[Андерсен]

Здравствуйте! С утра ни чего не предвещало беды, приехал на работу, поднимаюсь на этаж, глядь, а у машины моей мигают фары, выхожу, Хитлер мой вопит что есть мочи, ключом открылся, но продолжает орать, твою ж мутер, скинул клему, одел, та же ситуация, делать нечего эвакуатор-сервис, итог вода в заднем SAM, компьютер его вообще не видит. Сняли блок, вскрыли, естественно в нем вода, так как на Брайтон бич уже две недели льёт как из ведра. Мастер посмотрел и выпалил "звезда блоку, надо менять", показал на грязь, пояснив при этом что клеммы сгнили. После нескольких звонков нужным людям выясняется, в Хабаровске и его пределах искомого девайса нет. Хреналь делать, иду ва-банк, с помощью зубной щетки и растворителя зачищаю контакты, визуальный осмотр показывает, что вроде как, все детальки на месте, усики-ножки на жучках ни где  не отпали. Отдал мастеру, говорю ставь, он втыкает, подключает комп, есть контакт! Вывод, надо прилепить стопари на герметик. И ещё у меня вопрос, можно ли обработать плату специальным раствором наподобие (только не подумайте, что это скрытая реклама) нано тек или какой другой водоотталкивающей химией, чтобы уберечь плату?

[Сергей Самара]

1 час назад, Андерсен сказал:

Здравствуйте! С утра ни чего не предвещало беды, приехал на работу, поднимаюсь на этаж, глядь, а у машины моей мигают фары, выхожу, Хитлер мой вопит что есть мочи, ключом открылся, но продолжает орать, твою ж мутер, скинул клему, одел, та же ситуация, делать нечего эвакуатор-сервис, итог вода в заднем SAM, компьютер его вообще не видит. Сняли блок, вскрыли, естественно в нем вода, так как на Брайтон бич уже две недели льёт как из ведра. Мастер посмотрел и выпалил "звезда блоку, надо менять", показал на грязь, пояснив при этом что клеммы сгнили. После нескольких звонков нужным людям выясняется, в Хабаровске и его пределах искомого девайса нет. Хреналь делать, иду ва-банк, с помощью зубной щетки и растворителя зачищаю контакты, визуальный осмотр показывает, что вроде как, все детальки на месте, усики-ножки на жучках ни где  не отпали. Отдал мастеру, говорю ставь, он втыкает, подключает комп, есть контакт! Вывод, надо прилепить стопари на герметик. И ещё у меня вопрос, можно ли обработать плату специальным раствором наподобие (только не подумайте, что это скрытая реклама) нано тек или какой другой водоотталкивающей химией, чтобы уберечь плату?

можно лаком покрыть ...так на военной технике делают ..и в случае чего отгниет только разьем , который можно и заменить ... а все остальное сможет и полностью в воде работать

[Андерсен]

Это который специальный для электросхем?

[alex00]

Господа, а мне куда копать? На ходу гаснет вся электроника и потом так же внезапно все оживает. Склоняюсь на замок.что скажите?

[Кирилл Дмитренко]

Проблему решили? У меня такая же хрень

[Кирилл Дмитренко]

Что никто так ничего не починил?