Не фурычит акпп мерс мл 430 w163

[FedorStefashin]

Всем привет! Ребят кто нибудь подскажите была такая на мерседес мл430 w163 2000г ситуация как у меня? Короче говоря еду себе спокойно, останавливаюсь на светофоре жду зеленого, загорается зеленый я начинаю трогаться, но машина не хочет, обороты крутит и все стоит на месте.заглушил завел включил D фуф вроде поехала, но не проехал и 200 метров опять такая же история, каждый раз если полностью остановишься, либо даже на скорости 50км/ч нажимаю на газ,а она просто начинает крутить и не едит, приходилось глушить, ждать 2-3 минуты заводить и тогда она трогалась.

[Толич]

И тебе здравствуй

[Сибиряк]

Федор привет! Едишь на станцию где есть Стар диагностик, подключают его к твоиму МЛ, и он скорее всего покажит, что у тебя навернулась плата гидроблока. Без диагностики тяжело определить неисправность.

[юра м]

постучись   к дмитрий омск, у него есть стар

[FedorStefashin]

Спасибо за советы!!, короче приехал к знакомому по мерсам шарит, раньше работал в доктор бенз, снял поддон и там был антифриз, вообщем нужно менять гидротрансформатор, это не дешевое удовольствие, проще говоря покупаю контрактную коробку и не парю мозг.

[Павлушка]

И радиатор до кучи,иначе и контракт долго не проживёт.

[FedorStefashin]

Радиатор уже поменял, машина только так деньги сосет, не давно теплообменник менял, подшибник, рулевую рейку, пыльник в гранате, гранату, теперь еще и коробка, не жизнь а сказка)

[Толич]

Наверно, купил недорого?

[FedorStefashin]

Ну да цена не дорогая, но как бы если продавать то деньги оправдает да еще и с плюсом на карман

[scretch06]

нужно менять гидротрансформатор,

Гидротрансформаторы, так то, ремонтируются и это вполне доступно стОит. А какая связь между антифризом в АКПП и бубликом?

[Павлушка]

Радиатор уже поменял, машина только так деньги сосет, не давно теплообменник менял, подшибник, рулевую рейку, пыльник в гранате, гранату, теперь еще и коробка, не жизнь а сказка)

 

Ну да цена не дорогая, но как бы если продавать то деньги оправдает да еще и с плюсом на карман

Ну тогда мне кажется это только начало.

[FedorStefashin]

Знаю точно что двигатель в отличном состоянии и подвеска, поживем увидим)

[Толич]

Ну да цена не дорогая, но как бы если продавать то деньги оправдает да еще и с плюсом на карман

МЛ своих денег, как правило, оправдывает только в удовольствии от езды)

Выигрыш при перепродажах - исключение.

[FedorStefashin]

Ну это да я не спорю) но и продавать вообще желания нет, все устраивает, от удобства до драйва езды) может в будущем приобрету следующий кузов.

Кто нибудь из омичей знает кто может покрасить машину хорошо и как бы не сильно заламывать цену? Примерно в районе 50000р? За ранее спасибо.

[danila69]

Номер коробки? Есть бублик и плата по 722.661

[FedorStefashin]

Спасибо за предложение, но я уже приобрел коробку

[danila69]

Почем?

[FedorStefashin]

65рублей

[878]

65рублей

не х   я се дорого даж в питере за 40 руб можно взять да и пересыл думаю дешевле б обошлось

[Friend]

 

нужно менять гидротрансформатор,

Гидротрансформаторы, так то, ремонтируются и это вполне доступно стОит. А какая связь между антифризом в АКПП и бубликом?

 

Привет)) Действительно легче было гидротрансформатор отремонтировать, а АКПП промыть, чем покупать кота в мешке. А связь - простая, в бублике тоже масло , что и в АКПП и соответственно при попадании в АКПП попадает антифриз и в транс. В гидротрансформаторе также есть фрикционы, вот они и не выдерживают - начинается пробуксовка. Но главное в этой ситуации  - промыть всю систему от АКПП до радиатора!!)

Привет, Федор)) Действительно, ты перед любым ремонтом  тему открывай!!)) тебе советов и версий накидают и выберешь оптимальный ремонт.А так получается не очень экономно)))

[878]

жень но это ж тоже денег будет стоить да и 430 тож не новый

[Friend]

жень но это ж тоже денег будет стоить да и 430 тож не новый

Конечно, Андрей)) этот мир не идеален и за все надо платить))) Но можно значительно меньше при содействии добрых товарищей))

[878]

ну да омска ещё доехать надо

[scretch06]

 

 

Гидротрансформаторы, так то, ремонтируются и это вполне доступно стОит. А какая связь между антифризом в АКПП и бубликом?

 

Привет)) Действительно легче было гидротрансформатор отремонтировать, а АКПП промыть, чем покупать кота в мешке. А связь - простая, в бублике тоже масло , что и в АКПП и соответственно при попадании в АКПП попадает антифриз и в транс. В гидротрансформаторе также есть фрикционы, вот они и не выдерживают - начинается пробуксовка. Но главное в этой ситуации  - промыть всю систему от АКПП до радиатора!!)

 

Это то понятно, что в бублике тоже антифриз, я таки и спрашивала, почему его заставили менять бублик, но все молчат про причину попадания антифриза в коробку.... Что то мне думается, что радиатор был куплен достаточно бюджетный и его внутри пробило... Не, конечно можно предположить, что при замене радиатора не промыли всю систему, но в этом случае возникает вопрос..... чё за рукожопый сервис это делал то ???

[Friend]

Ирина!!)) Ну прямо не в бровь а в глаз))) А радиаторы пробивает и оригинальные , установленные с завода!!