капремонт или контрактный двигатель!?

[PapandopuloD]

Интересно что тогда у моего внутри...)

[Толич]

Не буду продавать Марсика, на него хотя бы контракт можно тыс за 40-50 взять. А тут 200 и переборка.

УжосНах!

Теме ап.

[STS555]

Интересно что тогда у моего внутри...)

Тоже самое

[Gembala]

Не буду продавать Марсика, на него хотя бы контракт можно тыс за 40-50 взять. А тут 200 и переборка.

УжосНах!

Теме ап.

30-40 тыс? нету давно таких цен!!!!!!!

[Толич]

Лехааа! Ау! За сколько 3,7 112 можно найти?

[STS555]

Лехааа! Ау! За сколько 3,7 112 можно найти?

40-55

[Толич]

 

Лехааа! Ау! За сколько 3,7 112 можно найти?

40-55

 

Лёш, спасибо!

Карен?

[PapandopuloD]

Чегтовски злобоневная тема оказалась..) Я только не понял, вскрывать и все менять надо в контрактном двигле за 200 тыс, а этот выкидывать?

Я вот к гильзовке пока склоняюсь. На Щелчке объявили 180-230 за все с 6 цилиндрами

[alex222]

180-230 цену за что обьявили?

[Shaytans]

я вот не совсем пойму. А если взять целиком мотор и его поменять. Зачем нужно переставлять запчасти из купленного мотора в свой. В нетронутом моторе все давно притерто и приработано.. Зачем это нарушать?

[PapandopuloD]

180-230 цену за что обьявили?

Гильзовка снятие-сборка-установка, обкатка с запчастями

[Demis]

А я так понял что в контрактный двиг будет ставить новые з.п. кольца , вкладыши, колпачки , цепь , успакоители , сальники и т.д.

[PapandopuloD]

Каковы реалии насчет задиров в блоке контрактного двигателя за 200 рублей? Это проверяется перед приемкой (покупкой)?

[Gembala]

ну я договорился!

1) Покупаю мотор за 200,000 руб

2) вскрываю и проверяю и меняю запчасти (цепь, промежуточный вал, маслаки,прокладки)

3) если будут задиры в цилиндрах, естественно возврат мотор и думаю дальше что делать!

[PapandopuloD]

ну я договорился!

1) Покупаю мотор за 200,000 руб

2) вскрываю и проверяю и меняю запчасти (цепь, промежуточный вал, маслаки,прокладки)

3) если будут задиры в цилиндрах, естественно возврат мотор и думаю дальше что делать!

 

А как докажешь, что не ты задрал? Мотор на гарантии поставщика, если вскрыл, то капут

Это я в порядке конспирологии, сам в раздумьях

[Razbor4WD]

Гильзовка - кулибничество.

С поршнями то ничего не сделаеш...Они тоже того, в задирах.

Моторы эти по стоимости зч экономически не выгодно капиталить (только на продажу )

стоимость новых поршней и колец сами прикиньте...

Плюс чем вы будете его гильзовать ? В смысле какими гильзами ?

мотор у вас 272 он негильзованный...

покупка мотора желательно с битого авто.

предварительное исследование стенок эндоскопом обязательно (хотя если его уже гильзовали вы не сможете определить это прибором)

Запрос диллера (обязан ответить ) по авто донору на предмет пробега реального при последнем ТО.

Мотор капризный.

 

200 тр они условно нормальные в европе только в закупе...........

[SergA]

Никогда не куплю себе W164! буду ездить на своем W163! И жене его же куплю)

[Игорян]

Не знаю где и сколько стоит гильзовка,но у нас в Новосибе V8-45т.р,V6-35т.р.Я гильзованные движки уже давно собираю,еще ни один не отказал.Сам свой 5.5AMG гильзовал,год катаюсь ,нет проблем.С задирами на поршнях тоже можно решить,есть свои хитрости.Все зависит от человека который делает движок,а то ведь мотористов много,а специалистов не хватает.

[alex222]

Гильзовка - кулибничество.

С поршнями то ничего не сделаеш...Они тоже того, в задирах.

Моторы эти по стоимости зч экономически не выгодно капиталить (только на продажу )

стоимость новых поршней и колец сами прикиньте...

Плюс чем вы будете его гильзовать ? В смысле какими гильзами ?

мотор у вас 272 он негильзованный...

покупка мотора желательно с битого авто.

предварительное исследование стенок эндоскопом обязательно (хотя если его уже гильзовали вы не сможете определить это прибором)

Запрос диллера (обязан ответить ) по авто донору на предмет пробега реального при последнем ТО.

Мотор капризный.

 

200 тр они условно нормальные в европе только в закупе...........

Бла бла бла... одна вода.

Затеявать гильзовку под б.у. поршня это глупость. Гильзуют под новые поршня номинал размера.

[Razbor4WD]

 

Гильзовка - кулибничество.

С поршнями то ничего не сделаеш...Они тоже того, в задирах.

Моторы эти по стоимости зч экономически не выгодно капиталить (только на продажу )

стоимость новых поршней и колец сами прикиньте...

Плюс чем вы будете его гильзовать ? В смысле какими гильзами ?

мотор у вас 272 он негильзованный...

покупка мотора желательно с битого авто.

предварительное исследование стенок эндоскопом обязательно (хотя если его уже гильзовали вы не сможете определить это прибором)

Запрос диллера (обязан ответить ) по авто донору на предмет пробега реального при последнем ТО.

Мотор капризный.

 

200 тр они условно нормальные в европе только в закупе...........

Бла бла бла... одна вода.

Затеявать гильзовку под б.у. поршня это глупость. Гильзуют под новые поршня номинал размера.

 

вот и я об том-же.

сколько они стоят новые и как быть с покрытием в оригинальном блоке- он не гильзованный.

конечно поставят новые (что вряд-ли ) поршни и кольца , загильзуют чугунной гильзой . расчитают типа допуск на расширение оригинального кольца в неоригинальной гильзе (сделают расчет с запасом) чтоб не приварились к чугунной гильзе и машина в принципе поедет (пусть и подъедая масло (мастера скажут что это пройдет после окатки) но не пройдет...

      Мотор при работе не просто крутится, в кратце в нем контролируемо взрывается топливо - много, часто и жарко. Потому и блок не гильзованный для большей теплоотдачи. Как будет с теплоотдачей в загильзованном блоке - вопрос. Конечно делают , но только от безвыходности.

 

Покупайте с проверкой эндоскопом (смотреть сразу последние цилиндры ) .

в идеале новый масло насос и оригинальное масло...

[PapandopuloD]

конечно поставят новые (что вряд-ли ) поршни и кольца , загильзуют чугунной гильзой . расчитают типа допуск на расширение оригинального кольца в неоригинальной гильзе (сделают расчет с запасом) чтоб не приварились к чугунной гильзе и машина в принципе поедет (пусть и подъедая масло (мастера скажут что это пройдет после окатки) но не пройдет...

      Мотор при работе не просто крутится, в кратце в нем контролируемо взрывается топливо - много, часто и жарко. Потому и блок не гильзованный для большей теплоотдачи. Как будет с теплоотдачей в загильзованном блоке - вопрос. Конечно делают , но только от безвыходности.

 

Так что гильзовать тогда в принципе смысла нет?

 

[W164]

если по рф смотреть то вообще бюджетные варианты попадаются   https://www.avito.ru/tyumen/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_ot_mersedes_272_424311868

[PapandopuloD]

Да он убитый поди напрочь.

[W164]

а за 300 в идеале))))))) я так для примера, ремонт тыщ в 400 встанет и то без гарантии

[PapandopuloD]

вот уже 400, кто больше?)

Откуда там 400?  Гильзовка 50, запчасти 115, снять поставить ну 60