Перечень запчастей для замену цепи ГРМ ML W163

[Pallыч]

Добрый день. Не знаю законно ли такую тему создавать, но попробую)))

Может наши партнеры сориентируют меня по ценам на запчасти, и так сказать на будущее буду знать у кого заказывать и есть ли вообще смысл заказывать из Москвы и Санкт-Петербурга))) Выйдет ли экономия с учетом доставки. 

Необходимо все связанное с заменой цепи ГРМ на 112 двигателе. Цепь, звезды (те которые можно поменять без снятия двигателя), гидронатяжитель, прокладки ГБЦ, патрубки и тройник системы вентиляции картерных газов, гидрокомпенсаторы, маслосьемные колпачки. Возможно что-то упустил. Так же интересует восстановленная рулевая рейка. VIN 4JGAB57E83A448185

[Dim651]

Ты пока апаешь тему, уже бы сам нашел на форуме , ответы на свои вопросы.

[Alexxx]

Зачем шестерни менять хочешь?во сновном меняют одну цепь,(протяжкой)цепь стоила до выроста доллара,в районе 3000р ивис,которые в оригинале идет,прокладки клапанных крышек,и патрубки вентиляции,людям с работой обходиться в районе 10000р в москве с запчастями которые я перечислил!

[DILLER]

Зачем шестерни менять хочешь?во сновном меняют одну цепь,(протяжкой)цепь стоила до выроста доллара,в районе 3000р ивис,которые в оригинале идет,прокладки клапанных крышек,и патрубки вентиляции,людям с работой обходиться в районе 10000р в москве с запчастями которые я перечислил!

 

Ну ты наговорил.

Шестерни менять в любом случае иначе смысла нет, они идут только в оригинале, натяжитель тоже под замену.

Цепь SWAG, а в коробке лежит ИВИС как правило, брать надо разомкнутую с ключом, стоимость да в районе 4500 р, шестрени будут подороже.

Прокладки клапанных крышек и патрубки ну максимум в 3000 р выйдут, брать можно и не оригинал.

[DILLER]

Запчастюли твои:

 

EXIST:

Прокладки клап.крышек 700 руб х 2

Натяжитель SWAG 2700 р

Уплотнительное кольцо под натяжитель ориг. 150 р

Цепь SWAG (В коробке IWIS разомкнутая) - 4600 р

Звезды распредвалов ~3000 руб х 2

Трубки вентиляции, примерно по 300-400 р за штуку

 

Рейка б\у в районе 20 тыс восстановленная, новая ZF порядка 50 р.

[STS555]

Запчастюли твои:

 

EXIST:

Прокладки клап.крышек 700 руб х 2

Натяжитель SWAG 2700 р

Уплотнительное кольцо под натяжитель ориг. 150 р

Цепь SWAG (В коробке IWIS разомкнутая) - 4600 р

Звезды распредвалов ~3000 руб х 2

Трубки вентиляции, примерно по 300-400 р за штуку

 

Рейка б\у в районе 20 тыс восстановленная, новая ZF порядка 50 р.

Дополню))) еще кольцо резиновое датчика распредвала

[KLIMENTIY]

Все пишут натяжитель менять. А зачем?

[Pallыч]

Ребят спасибо за помощь, как сведу все цены в одну табличку так сюда ее добавлю (спрошу сперва разрешение местных партнеров конечно). Пока сравнил наличие в ЕКБ и екзист с автодоком. Разница наличие с автодоком почти 8 тыр. Меж автодоком и екзистом около 3000 в пользу автодока.

[Гость usacheff]

Дополню, прокладки клапанных крышек оригинал! Неориг потеет

[Alexxx]

Все это только слова смысл не смысл!три года делаем еще не одна машина не приехала с притензиями,если цепь сильно запущена была в моторе,то конечно менять шестерни,а если просто начался звук растянатой цепи можно обойтись только цепью!да и натяжитель не надо менять если он рабочий только кольцо уплотнения поменять и все!

Не оригинал по течет через пару месецев!типо элринг и т.д.

Diller именно тебе написал!готов поспорить!

Наверное ты поменял и всем советуешь!))))

А уж если шестерни менять как ты говоришь надо,иначе смысл,тогда менять надо шестерню коленвала забыл написать!а то цепь и шестерни распредвала!ха ха

[Pallыч]

Все это только слова смысл не смысл!три года делаем еще не одна машина не приехала с притензиями,если цепь сильно запущена была в моторе,то конечно менять шестерни,а если просто начался звук растянатой цепи можно обойтись только цепью!да и натяжитель не надо менять если он рабочий только кольцо уплотнения поменять и все!

Не оригинал по течет через пару месецев!типо элринг и т.д.

Diller именно тебе написал!готов поспорить!

Наверное ты поменял и всем советуешь!))))

А уж если шестерни менять как ты говоришь надо,иначе смысл,тогда менять надо шестерню коленвала забыл написать!а то цепь и шестерни распредвала!ха ха

Поймите правильно, на машинке планирую ездить долго, и поэтому хотелось бы поменять сразу все с чем могут возникнуть проблемы, чтобы не тратить деньгу за работу по несколько раз. Но вспоминая эксплуатацию автомобиля ВАЗ-2101 73 года выпуска на котором ломалось только то что было поменяно возникает вопрос, а не случается ли с нынешними запчастями на МЛ такого же маркетингового хода???

[Alexxx]

Согласен,долго ездить поменять и сделать машину хочется всем!если поменяете цепь и шестерни распредвала и при этом не будите менять шестерню коленвала,смысл нет и менять шестерни распредвала!т.к. Если менять,то менять все!как правило на 112 моторе и 113 шумит цепь,т.к. Растянута,но если при этом проявляется много посторонних шумов,то конечно менять надо и шестерни!но как правило и практика паказала это редкость!

[Pallыч]

Согласен,долго ездить поменять и сделать машину хочется всем!если поменяете цепь и шестерни распредвала и при этом не будите менять шестерню коленвала,смысл нет и менять шестерни распредвала!т.к. Если менять,то менять все!как правило на 112 моторе и 113 шумит цепь,т.к. Растянута,но если при этом проявляется много посторонних шумов,то конечно менять надо и шестерни!но как правило и практика паказала это редкость!

Вот и сервисмен мне сказал что шестерни менять не надо типо они на 112-м вечные, а звук да только только начался. Но я что-то Славик очкую)))))

[Alexxx]

Меняй цепь и радуйся не тяни время!все будет гуд

[Кузмич]

скажите пожалуйста за шкиф коленвала на котором установлены метки. говорят его прокручивает и метки грм не совпадают

[MBDoc]

Да есть такое дело!!!