С 2015г Единая форма паспорта ТС вводится в КЗ

[RDK]

Нарыл еще одно новшество.

Предполагается, что  вступит в силу с января 2015г.
У кого какие мысли будут, давайте делится.
Чем это новшество будет выгодно рядовому законопослушному гражданину  ?!

Первое что приходит в голову - это  реальная возможность перегнать свежее авто (согласно требовании по ввозу) с РФ в КЗ с выгодой до 20-30%  
Второе - это то, что наверняка грядет снижение цен на нашем вторичном рынке. (палка о двух концах)

 

[Alibi]

Пока не могу сказать, что это нам даст, т.к. еще не понял назначение этого документа. Но могу точно сказать, что в связи с ситуацией вокруг рубля, наши соотечественники скупают машины в РФ, причем по 5-6 шт. в одни руки. 

[staz2030]

единая база и единый документ - очень важная вещь. в данный момент самый геморрой в покупке машины с рф даже не уплата ндс, а ожидание подтверждения о снятии с учета из гаи по месту последней постановки на учет. в начале таможенного союза, данное подтверждение запрашивалось факсом в рб и рф, приходил такой же ответ факсовый, и машину ставили на учет. но что такое факс, мы, околокомпьютерные люди понимаем - немного фотошопа, немного знакомств и можно легализовать любую угнанную машину. вскоре и повылазила куча тачек, которые в интерполе в розыске, а у нас спокойно в техасе катаются с номерами Х. вот и прикрыли лавочку, а заодно законным путем усложнили жизнь спекулянтам, теперь такой запрос оформляется в бумажном виде, проходит все канцелярии, часто вообще теряется или кладется на полку, ибо это очень действенная заградительная мера от машин дешевых с рф - пока дождешься, уже нихрена не захочется, только отдать любые деньги, чтобы поставить на учет. поверьте мне, как бывалому, в прошлом декабре горя хапнул я здорово с этим запросом... и вот счас опять ныряю в это же гавно, жаба диктует ))

а ндс никуда не денется, его все равно придется платить, ибо о ндс в зачет и, тем более, возврате ндс, российские продавалы и слышать ничего не хотят. ну и пусть не хотят, пока есть возможность взять новую камри за 18 уе, я готов и ндс заплатить, и с запросом раскидать ))

...наши соотечественники скупают машины в РФ, причем по 5-6 шт. в одни руки. 

 

так и правильно делают, спасибо путину - когда еще можно было взять 164 в идеале за 20 килобаксов, а то и меньше )))

[RDK]

Еще один момент, я так понимаю товарищи с KG тоже вступают\хотят вступить в ТС...там тоже цены на авто сладкие.
Но как быть с тем что у них растаможка другая....и как это может отразится на ценах для нас? или тухлый вариант

Тоже ведь тема для обсуждения, а в свете данного соглашения ситуация получается двоякая .... или я что-то недопонимаю а?))

п.с. для нас Алматинцев выгоднее будет выдернуть ту же Камри , но уже с KG , намного ближе

[staz2030]

Камри с кг дернуть выгоднее никак не получится, Ардак, ибо их собирают под Питером, а в кг они попадают или с япии или с того же Питера, но уже с растаможкой, а это всяко больше 12%-ного НДС. И так С остальными брендами - в Рашке щас собирают практически все.

Это раз. Второе - если киргизы войдут в таможенный союз, они закроют внешние границы и уравняются с нами - дешевой растаможки не будет. Ибо получилась бы Украина, которая хотела и с Россией торговать и для запада границы открытыми оставить. Тут не прокатит.

Третье - в теории, по уже имеющимся в кг машинам, должен действовать такой же свод правил, как сейчас с РФ и Рб, то есть, купил, ввез, заплатил 12% НДС и вуаля. Авотхуй. Кыргызоводы слишком дискредитировали рынок своими машинами в КЗ, натворили кучу глупостей, контрабаса просто пропасть, поэтому парламентарии не раз в прямом диалоге говорили - авторынок оградим от вала киргизских машин, законодательно, даже не мечтайте. Так что...

Поживем - увидим, но лоббисты точно не дадут обвалить рынок и будут упираться всеми рогами, как край - выгода такого предприятия будет минимальной, как максимум - попандос и облом.

[RDK]

Камри с кг дернуть выгоднее никак не получится, Ардак, ибо их собирают под Питером, а в кг они попадают или с япии или с того же Питера, но уже с растаможкой, а это всяко больше 12%-ного НДС. И так С остальными брендами - в Рашке щас собирают практически все.

Это раз. Второе - если киргизы войдут в таможенный союз, они закроют внешние границы и уравняются с нами - дешевой растаможки не будет. Ибо получилась бы Украина, которая хотела и с Россией торговать и для запада границы открытыми оставить. Тут не прокатит.

Третье - в теории, по уже имеющимся в кг машинам, должен действовать такой же свод правил, как сейчас с РФ и Рб, то есть, купил, ввез, заплатил 12% НДС и вуаля. Авотпиписька. Кыргызоводы слишком дискредитировали рынок своими машинами в КЗ, натворили кучу глупостей, контрабаса просто пропасть, поэтому парламентарии не раз в прямом диалоге говорили - авторынок оградим от вала киргизских машин, законодательно, даже не мечтайте. Так что...

Поживем - увидим, но лоббисты точно не дадут обвалить рынок и будут упираться всеми рогами, как край - выгода такого предприятия будет минимальной, как максимум - попандос и облом.

Все это понятно, что ничего не понятно))...каламбур сорри.

Вот к примеру, появилось у гражданиниа N  from KG желание купить камри 2014...купил, растаможил по льготным (нынешним)  ставкам у себя   и вдруг нечаянно очутился в 2015г в ТС (приложив минимум усилии заметьте) , далее решает он продать свое авто нашему гражданину X from KZ (maybe from Shymkent we dont know),

Под нынешние требования у нас (3летка+евро 4 минимум)  машина подпадает. Так что же может помешать  X-man'у купить машину у N )))*?

Камри растаможенная в КГ по льготным ставкам+12% НДС по любому обойдется в меньшую стоимость нежели перегон той же питерской кобылы в Ату.

 

Согласен с последней мыслей полностью....поживем-увидим.

п.с. Про дискредитацию KG в KZ пока не затрагиваю тему - их сегодняшний имидж сам за себя говорит. Добавлю только, что увидев их на дороге стараюсь обьезжать..ну его ннах. 

[staz2030]

Камри растаможенная в КГ по льготным ставкам+12% НДС по любому обойдется в меньшую стоимость нежели перегон той же питерской кобылы в Ату

Как это? Или напрямую от производителя +12% НДС или еще одно промежуточное звено в виде, хоть и льготной, но растаможи? Перегон с Питера всяко не сопоставим по стоимости с растаможкой, а при твоей настойчивости и адекватности салона, ты еще и НДС вернуть можешь частично, и обойдется он тебе в 6% вместо 12%. Не улавливаю выгоды.

А запретить... Дружище, тебе ли мне объяснять, что у нас любое постановление нарисуют "от руки", лишь бы не мешали )

[staz2030]

И так С остальными брендами - в Рашке щас собирают практически все.

Под нынешние требования у нас (3летка+евро 4 минимум)  машина подпадает.

Кстати, Ардак, инфа про трехлетки откуда? Новый техрегламент? Есть нормальная ссылка на документ?

А то я вдовесок авенсиса 2009 года хотел притащить, а тут хуякс и обана

[Jeha]

У немцев"евро 4 с 2006 года, а японцы евро 4 с 2010 года, между странами ТС эти года проходимы насколько мне известно а на счет трех летки я не знаю и как быть с правым рулем тогда?России можно, Киргизии можно пригнать с Японии, значить можно купить авто у них и ездить у нас?

[staz2030]

1. немцы (как и остальные европейцы) с 2005 года по евро-4

2.авенсис это европеец, так как делают в Англии

3. купить можно что угодно и где угодно, хоть в рамках тс, хоть из-за его пределов, но на учет поставят далеко не все. про праворульные забудь - запрет на первичную постановку пожизненный. и правильно.

а вот про трехлетки и мне инересно. в новом ТР есть всякая шняга про абс, изофикс. дхо и прочие радости, но про трехлетки не слышал. вот и прошу человека дать пруф, а то - см. п.3

[RDK]

1. немцы (как и остальные европейцы) с 2005 года по евро-4

2.авенсис это европеец, так как делают в Англии

3. купить можно что угодно и где угодно, хоть в рамках тс, хоть из-за его пределов, но на учет поставят далеко не все. про праворульные забудь - запрет на первичную постановку пожизненный. и правильно.

а вот про трехлетки и мне инересно. в новом ТР есть всякая шняга про абс, изофикс. дхо и прочие радости, но про трехлетки не слышал. вот и прошу человека дать пруф, а то - см. п.3

 

Не перестаю удивляться нахальной внимательности Стаса  , да , действительно в ТР КЗ нет разделения по годам,

разделение получается уже как вторичный признак.

В основном таможня смотрит на экологический класс, далее уже идет страна производитель и год выпуска авто.В глобальном смысле это вроде как даже и хорошо.

Итак вот ссылка о которой ты просил, ссылка на постановление о разделении ТС на экологические классы в зависимости от страны производителя и года выпуска.

Click on it

 

Судя по таблице Авенсиса брать можно, но с учетом что он будет моложе 31 сентября 2009г,30 сентября 2005г но лучше, конечно же, не испытывать терпение таможенных агашек и искать уже 2006г.

п.с. еще добавлю обязательные таможенные платежи, думаю, лишним не будет

Click 4ever

[staz2030]

Почему 31 сентября 2009? Евро 4 для европейских машин начало действовать с 2005 года и действует по сей день. Следовательно, любая машина европейского союза, начиная с 2005 года у нас проходная. По этому принципу я и таскаю аурисы и авенсисы уже второй год.

Думаю, ты перепутал с евро 5, которое для европейцев начинается с 01.09.2009, но его у нас не ввели и только поговаривают об этом. Еще с сентябрем немного напутал - в нем всего 30 дней ))

А нахально внимательным станешь тут, когда есть негласное указание сверху ставить палки в колеса всеми доступными законом способом, дабы максимально усложнить жизнь спекулянтам, вроде меня, и защитить казахстанский рынок от дешевых российских машин.

Вот сейчас половина автомобильного Казахстана торчит в Рашке и скупает дешевые тачки, и мне жутко интересно, как они потом их оформляют? В частности, с пресловутым запросом как выкручиваются? Вряд ли ожидают ответа месяцами, знать, тоже волосатую лапу нашли. Или тупо по доверке тут катаются?

[RDK]

Почему 31 сентября 2009? Евро 4 для европейских машин начало действовать с 2005 года и действует по сей день. Следовательно, любая машина европейского союза, начиная с 2005 года у нас проходная. По этому принципу я и таскаю аурисы и авенсисы уже второй год.

Думаю, ты перепутал с евро 5, которое для европейцев начинается с 01.09.2009, но его у нас не ввели и только поговаривают об этом. Еще с сентябрем немного напутал - в нем всего 30 дней ))

А нахально внимательным станешь тут, когда есть негласное указание сверху ставить палки в колеса всеми доступными законом способом, дабы максимально усложнить жизнь спекулянтам, вроде меня, и защитить казахстанский рынок от дешевых российских машин.

Вот сейчас половина автомобильного Казахстана торчит в Рашке и скупает дешевые тачки, и мне жутко интересно, как они потом их оформляют? В частности, с пресловутым запросом как выкручиваются? Вряд ли ожидают ответа месяцами, знать, тоже волосатую лапу нашли. Или тупо по доверке тут катаются?

Все правильно "Европа" начинается с августа 2005г. "очепятка"..бывает.

 

[Nur-Ast]

помню ставка 500 у.е. была, и вроде еще есть, а так два-три месяца ждать придется

[RDK]

помню ставка 500 у.е. была, и вроде еще есть, а так два-три месяца ждать придется

С появление единой базы, как и обговаривалось выше,  не придется эти 500у.е.  кому-либо отдавать.

...куплю жене сапоги..шшс

[Nur-Ast]

@RDK, когда придется отдать, тогда мне и вспомнишь))) у моего бажухи сосед занимался перепродажей авто

[RDK]

@RDK, когда придется отдать, тогда мне и вспомнишь))) у моего бажухи сосед занимался перепродажей авто

В ближайшей будущем не собираюсь покупать авто в РФ поэтому отдавать ничего не буду ..думаю это будет актуально для Стаса.

 

[staz2030]

помню ставка 500 у.е. была, и вроде еще есть, а так два-три месяца ждать придется

Это очень оптимистичные сроки. Некоторые ждут до года, а еще некоторые вообще не дожидаются.

500 у.е. за решение этого вопроса - очень даже нормально, я плачу меньше, но канал нестабильный. Есть выходы?

[Nur-Ast]

 

помню ставка 500 у.е. была, и вроде еще есть, а так два-три месяца ждать придется

Это очень оптимистичные сроки. Некоторые ждут до года, а еще некоторые вообще не дожидаются.

500 у.е. за решение этого вопроса - очень даже нормально, я плачу меньше, но канал нестабильный. Есть выходы?

 

были бы если бы этот сосед до жил бы(( печалька,  умер, сердечко не выдержало

[staz2030]

Вот же ж суки какие жолполовцы, довели человека...

[Nur-Ast]

Вот же ж суки какие жолполовцы, довели человека...

 тебе лучше в Ату съездить и там найти каналы, может Алиби поможет, там целая система и ставка реально не высокая и сроки, главное сроки короткие

[Jeha]

Еще вопрос если 2009 года японец в России, а на птс написанно что евро 4, как быть этим вопросом? Проходить авто Казахстан?

[staz2030]

Еще вопрос если 2009 года японец в России, а на птс написанно что евро 4, как быть этим вопросом? Проходить авто Казахстан?

нет

даже если евро 5 написано

[Nur-Ast]

Подниму тему!

конкретно: авто 2005 года по техпаспорту

по вину пробивается как август 2004 

европеец, чистый немец!

пройдет? или ждать новый техрегламент?

[RDK]

Подниму тему!

конкретно: авто 2005 года по техпаспорту

по вину пробивается как август 2004 

европеец, чистый немец!

пройдет? или ждать новый техрегламент?

Европейские авто (в данном случае Германия) идут моложе августа 2005г.

т.е. авто не проходное.

Взято отсюда тыдыщ