Датчик положения распредвала

[mb_ru]

Вообщем о том , как вернуть былую резвость и остальные плюшки...

Езжу уже 6лет, практически все устраивало.

Диагностика критических ошибок по двигателю не находила.

Но были некоторые мелкие непонятные моменты эксплуатации:

1. При движении накатом с горки был толчок от переключения передачи вниз. Хотя замена масла в коробке и уменьшила чуствительность, но он присутствовал.

2. Машина двигалась вяло, по-пенсионерски. Если быстрее - надо жать педаль. Динамика не очень При этом расход в норме около 17.

3. Иногда были особо неприятные случаи, когда на повороте или подьеме после движения накатом двигатель пытался заглохнуть.

 

Полгода назад вылезла ошибка электронной педали. Посмотрев на цену, оставил на потом-как встанет так сразу.

Машина ездила при этом без изменения.

Месяц назад, на горячую машина завелась с 4 раза и получил ошибку ДПРВ.

Заказал, привезли, поставил.

Сел за руль - и не узнал свою тачанку

Она просто полетела, такого отклика на педаль газа вообще небыло.

Предачи переключаются вообще незаметно как вверх так и вниз при накате и пропал толчок.

Расход уменьшился на примерно 1,5л.

Стала чувствоваться динамика и ощущения доступности всего диапазона мощности на любых оборотах.

Мылко стало больше нравиться, а я то думал машина тяжелая и поэтому такая медленная на разгон.

 

Как то так типа немного эмоции

 

[mike444z]

прикольно

[пепа]

Теперь с МЛ-ки его краном не стянешь.

[staz2030]

Если датчик был мертв, блок стоял в аварии, отсюда и вялость

Сам по себе дпрв на мощу не влияет, служит для синхронизации фаз ГРМ и имеет два положения - работает или не работает. Глюки, когда то работает то нет в расчет не берем, хотя, вероятно, так он у ТС и глючил.

Это к тому, что сейчас добрая половина кинется менять рабочий датчик на новый, ожидая прибавки в сто лошадей )))

[mb_ru]

Блок в аварии не стоял.

Я не агитирую всех на замену, просто если у кого есть примерные симптомы в работе, то что-бы брали в расчет и его, т.к. он может умирать медленно и не говорить об этом.

На мощю он влияет теми же самыми фазами ГРМ, плюс на нем завязана система управления геометрии впуска и скорее всего, т.к. он на шине CAN, то коробка с педалью газа тоже берут информацию с него.

Кроме него ничего не менял, по этому есть такая уверенность оего влиянии.

[staz2030]

"Блок в аварии не стоял" - как ты это определил?

"Теми же самыми фазами ГРМ" - Давай с этого места поподробнее, как он ими управляет?

Геометрия впуска завязана на мощностные режимы мотора, если что, а не на этот датчик

А вообще еще пиши, интересно читать, может еще что найдешь на замену для прибавки мощности )

[mb_ru]

Это твои проблемы в понимании.

Я не собираюсь тебя учить, 60-70% твоей писанины - это тролление других, продолжай.

[staz2030]

Достойный ответ, аргументированный.

Учить меня и правда не надо, тем более, с таким пониманием матчасти