каты

[ganbold]

помагите, что будет если срезать каты,вернее вскрыть и вычистить фильтр??? а то машина чё т стала тяжёлой при разгоне.... придётся ли прошивать и лямбды обманывать???   мл430 м113 v8 !!!! ???                                   THANKS ALL

[Кирыч 79]

Каты отрезал, пламягачители вварил и забыл....

[staz2030]

  В 02.11.2014 в 02:01, Кирыч 79 сказал:

Каты отрезал, пламягачители вварил и

перекодировал на евро 2, отключив контроль задних лямбд и продувки катов, и забыл )

[AvguR]

В идеале надо: вырезать катализаторы и поставить обманки, а не отключать задние лямбды.

[Антитаз]

Перекодировка обязательна! Но имей ввиду что выхлоп без катов будет едкий и вонючий.

[staz2030]

  В 02.11.2014 в 06:39, AvguR сказал:

В идеале надо: вырезать катализаторы и поставить обманки, а не отключать задние лямбды.

Можешь обосновать с технической точки зрения идеальность такого решения?

Задние лямбды служат для контроля работы катов, в смесеобразовании практически не учавствуют, отключаются старом программно, то есть, по заводскому, ибо есть машины с заводским евро 2, где их попросту нет, а блок такой же. Так зачем городить огород с обманками, когда можно сделать штатно и без колхоза?

[878]

  В 02.11.2014 в 07:04, staz2030 сказал:

 

  В 02.11.2014 в 06:39, AvguR сказал:

В идеале надо: вырезать катализаторы и поставить обманки, а не отключать задние лямбды.

Можешь обосновать с технической точки зрения идеальность такого решения?

Задние лямбды служат для контроля работы катов, в смесеобразовании практически не учавствуют, отключаются старом программно, то есть, по заводскому, ибо есть машины с заводским евро 2, где их попросту нет, а блок такой же. Так зачем городить огород с обманками, когда можно сделать штатно и без колхоза?

 

стас у меня вырезано и стоят пламики с обманками и не чё не перекадированно и вроде ок всё

[Dim651]

@878,ты потратил лишние деньги на обманки)))))

[nemez]

@Кирыч 79,какие пламягасители брал?

[Кирыч 79]

  В 02.11.2014 в 08:36, nemez сказал:

@Кирыч 79,какие пламягасители брал?

Не помню я Костя ,это было года 4 назад . ни чего не перекодировал , просто вырезали каты и вварили пламягасители , вроде все норм !

[Andrey45]

Долго боролся с 55-м и катами. Точнее с их отсутствием. Вырезал прежний владелец. Не мог пройти ТО. Зашкаливал СО и СН. Все рекомендовали поставить каты, перешить в евро 2 нельзя. Поставил каты Magnaflow, только передние. Всё пришло в норму. И запах выхлопа. Раньше не мог открыть задние форточки-воняло.

[ganbold]

ОК значит вырезаю ставлю пламики забываю....., и никаких евро2 она просто не воняет      , ребята а чо если вабще без пламиков сразу труба????

[PRAKTIK]

Действительно удаление катализаторов заменяет установка пламегасителей! Сам проделал эту процедуру дней 10 назад, просто вырезали каты , вварили пламегасители и все О.К. ничего не перешивалось и не перекодировалось, машина стала заметно резвее. Ну а что касается езды без пламегасителей и без катов, то 1. Это уничтожение выхлопной системы . 2 Звук доносящийся от твоего авто (звук газика )

[ganbold]

  В 02.11.2014 в 13:26, PRAKTIK сказал:

Действительно удаление катализаторов заменяет установка пламегасителей! Сам проделал эту процедуру дней 10 назад, просто вырезали каты , вварили пламегасители и все О.К. ничего не перешивалось и не перекодировалось, машина стала заметно резвее. Ну а что касается езды без пламегасителей и без катов, то 1. Это уничтожение выхлопной системы . 2 Звук доносящийся от твоего авто (звук газика )

v8 же всётаки, думаю звук не как газик может как гелик станет   ,движка то одинаковая

[Толич]

Даже не как газик, а как ЗИЛ-130

[Andrey45]

  В 02.11.2014 в 14:06, Толич сказал:

Даже не как газик, а как ЗИЛ-130

Если чесно долго привыкал к звуку В8 от МВ после 8-й симфонии от БМВ.   Именно как ЗИЛ да ГАЗ!

[Павлушка]

Этих тем по катам очень много и даже с разъяснениями гуру,нежелание искать это понятно.

[staz2030]

  В 02.11.2014 в 15:41, Павлушка сказал:

Этих тем по катам очень много и даже с разъяснениями гуру,нежелание искать это понятно.

Ага. А потом еще ругаются, почему я такой неблагосклонный к новичкам, темы закрываю и отправляю читать написанное - проще же создать тему "нид хелп!" (А лучше штук 5, в разных разделах и на разных форумах, чтобы наверняка) и ждать, когда у сотый раз напишут решение, попутно еще посравшись немного и заново пообсуждав варианты решения проблемы. И хрен потом что найдешь в этом бардаке, ибо читать десятки страниц флуда, фильтруя нужное, не каждому терпения хватит.

  В 02.11.2014 в 11:21, Andrey45 сказал:

Долго боролся с 55-м и катами. Точнее с их отсутствием. Вырезал прежний владелец. Не мог пройти ТО. Зашкаливал СО и СН. Все рекомендовали поставить каты, перешить в евро 2 нельзя. Поставил каты Magnaflow, только передние. Всё пришло в норму. И запах выхлопа. Раньше не мог открыть задние форточки-воняло.

На 55х да, с МЕ 2.0 нет кодировки безкатовой или евро 2, там другие решения, или тупо отключение чека ) Там, где это возможно программно, это единственный правильный, простой и безопасный способ.

[PRAKTIK]

  В 02.11.2014 в 14:06, Толич сказал:

Даже не как газик, а как ЗИЛ-130

Да, да, да, может и как зил, но звук очень режущий слух 

[vznsk]

Два года пугал окружающих звоном пустых катов, пока окончательно мне это надоело - врезали 4 пламегасителя, теперь рядом с машиной не слышно, что двигатель работает. Обошлось 16 т.р.

[ganbold]

вы про в6 или про в8 ???

[vznsk]

v6

[ganbold]

  В 02.11.2014 в 16:36, vznsk сказал:

v6

 а 8 как? завтра поеду делать всё, а реально что мощи даст?

[PRAKTIK]

  В 02.11.2014 в 16:45, ganbold сказал:

 

  В 02.11.2014 в 16:36, vznsk сказал:

v6

 а 8 как? завтра поеду делать всё, а реально что мощи даст?

 

Реально даст , сам почувствуешь 

[vznsk]

У меня мощность по моим ощущениям не изменилась, т.к. банки катов уже были пустые и от установки пламегасителей лишь тише стало в салоне, остался лишь благородный негромкий "рык" при резком наборе скорости.