Установка ТНВД

[Alesa]

Доброе утро!

Попробовал поставить на свой ML164 280 CDI 2005г.в. насос от 221 кузова (от машин после 2011 года) - A6420701301. Всё встает по месту, только трубка высокого давления не дотягивается где то на 5-6 мм. Трубку перегибать не стали. При том, что трубки на этих автомобилях вроде как одинаковые по каталогу. Можно ли устанавливать данный насос на мою машину и какую трубку тогда ставить? Машина плохо заводится по утрам, как будто долго накачивает топливо (подкачивающий насос работает), и не выходит на прогревочные обороты. Прогревочные обороты появляются где то через пол минуты, после нескольких нажатий на педаль газа. Может посоветуете диагноста по дизелям, который не грузит на замену половины машины, а то с финансами сейчас не айс.

Заранее благодарен за ответы!

[БулВиталий]

НАСОС ТУТ НЕ ПРИЧЕМ , НАДО НА ДИАГНОСТИКУ , А ТАК В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗАМЕНА ВСЕХ РЕЗИНОВЫХ КОЛЕЧЕК НА ТРУБКАХ В СЛЕДСТВИИ ЧЕГО УХОДИТ ТОПЛИВО И ПЕРЕСМОТРЕТЬ ВСЕ ТРУБКИ , ДА И В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ МЕНЯТЬ НАДО РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ  , ХОТЯБЫ ПОМЕНЯТЬ РЕМ КОМПЛЕКТ НА РЕГУЛЯТОРЕ , НО ЕЩЕ РАЗ СНАЧАЛА НА КОМПЬЮТЕР И ДИАГНОСТИКА

[Alesa]

А регулятор давления, это на рампе или на насосе? Вчера менял реле накала, машина завелась лучше, ровно, без подхватов, но все равно стартер долго крутил. При том, что сегодня теплее, чем вчера. Все свечи менял прошлой зимой. Компьютерная диагностика ничего критичного, относящегося к холодному пуску не выявляет, Все в норме.

[Watec]

Причин несколько...Надо делать более подробную диагностику...Стар не всё покажет...Заходи, если что...