Датчик уровня топлива ML W164 - глюки, из-за заднего SAM ?

[Watec]

Руссифицировать панель приборов не пробовал? А то так и будешь в "газовой кепке"...

[Gesha]

оно  программно не руссифицирутся, года не те

[bodya876]

А мой переводчик сказал дословно - Проверьте руководство газовой шапки Знакомства оператора!!!)))))))

проверить крышку бензобака, смотри инструкцию по эксплуатации

приготовить 5000руб 

Это типа надо крышку поменять бензобака поменять????

[Gesha]

это ошибка по утечке в системе вентиляции бензобака, первое что предлагается сделать пиндосу, это проверить правильно ли закрыта крышка бензобака, если пиндос не знает как правильно закрывать, то предлагается прочитать инструкцию...

[bodya876]

это ошибка по утечке в системе вентиляции бензобака, первое что предлагается сделать пиндосу, это проверить правильно ли закрыта крышка бензобака, если пиндос не знает как правильно закрывать, то предлагается прочитать инструкцию...

Выше Вы уже давали совет как правильно заправляться!! я все внял так и сделал уже два раза, но результат нулевой!!! По диагностике у оффициалов Это навернулся датчик перелива - горит ЧЕК и у них ошибка так расшифровывается!!!

[Watec]

оно  программно не руссифицирутся, года не те

05-06 что ли? тогда да....

[bodya876]

это ошибка по утечке в системе вентиляции бензобака, первое что предлагается сделать пиндосу, это проверить правильно ли закрыта крышка бензобака, если пиндос не знает как правильно закрывать, то предлагается прочитать инструкцию.

Съездил я на диагностику - Недостаточное давление в патрубке заливной горловины бензобака!!!)))) Так выдало ошибку на компьютере!!! они подключили какую то хрень к горловине, которая создала давление в патрубке и действительно, где то внутри стоял не большой свист, т.е. патрубок пропускает воздух!!! Вот таки делы!!! Сказали на скорость не влияет, просто будет гореть ЧЕК ну и будет высвечиваться ошибка постоянно!!! Говорят такая система у америкосов, у немцев такого нет!!! Кстати, крышку тоже подключали - клапан сброса давления работает нормально!!! Интересно, а патрубок бензобака меняется отдельно!?

[Gesha]

да забейте вы на это..... же писал, рубите

[bodya876]

да забейте вы на это..... же писал, рубите

Таки сделаю)))))

[bodya876]

skype: avtodig_72

Андрей.

Встретился я с Андреем, одну проблему он мне убрал - SOS!!!! Просто отрубил это и все!! а вот в инженерные настройки он не смог забраться, чтоб запрограмировать мою проблему с датчиком давления в патрубке горловины!!! 4 часа пытался и у него не получилось((((( Сказал будет думать как мне помочь!!!! Скорее всего ПО будет переустанавливать!!!

[Gesha]

позвонит мне, я ему все рассскажу

[bodya876]

позвонит мне, я ему все рассскажу

Хорошо))))

[bodya876]

позвонит мне, я ему все рассскажу

Предполагаю Андрей все таки позвонил Вам))))) Все исправил он мне - ему и Вам спасибо, теперь глаз радуется, что ни чего не горит лишнего на табло))))

[Gesha]

скажу больше, правил я сам, мне было быстрее ему один раз показать)))

но суть не в этом, главное результат.

[bodya876]

скажу больше, правил я сам, мне было быстрее ему один раз показать)))

но суть не в этом, главное результат.

))))))))))) Даже так!? Прикольно!! Даже не спрашиваю как это на расстоянии получилось у вас - главное результат))))) Огромное спасибо

[Сергей xd]

Парни,подскажите кто знает.

Врет у меня датчик уровня топлива.Стрелка показывает пол бака и все тут.

На диагностике сказали 1 разъем,5 контакт.Справа под задним сидением снял разъем-там все в порядке.Хочу вытащить датчик и в глаза ему посмотреть,попробовал - не получилось.Ключа нет,ставил брусок и молоточком колотил.А рымгайка крутится вместе с датчиком.То ли я не в ту сторону кручу.Там метки "MIN---MAX". Как его вытащить самому???

И крутить против часов?

Может стопоры там какие?

[Timax]

Стопоры есть, посмотри внимательно. Крутить против часовой. И при снятии рекомендуется заменить комплект крышки.

[Сергей xd]

Спасибо,пойду смотреть где стопоры.

[Mixxx]

Добрый вечер. Сегодня возникла очередная проблема. Солярки в баке было где то литров 15. Стою в пробке, смотрю, стрелка уровня топлива начала падать на глазах и упала до 0, но лампочка не загорелась. Подумал что подклинил поплавок, заправил еще 20 л., результата нет. Читал тут об окислении, износе дорожек в поплавке... Хотелось бы узнать поподробнее о фишке, в корой обычно окисляются провода , да и о снятии датчика уровня, просто тут в основном все описывают проблемы с бензиновыми двигателями, а о дизелях что то совсем и нет никакой инфы( может правда я не нашел) Подскажите плиз, куда лучше изначально лезть.

Совсем забыл. 164 , 280 cdi

[Крымчанин]

Для начала надо воткнуть диагностику и посмотреть что происходит с датчиками

[Gesha]

на 164 в подавляющем большинстве случаев  проблема в заднем САМе

[Гость usacheff]

В блок sam сзади в багажнике справа.

[Mixxx]

Да, кстати с самом давно уже проблемы, вернее проблема, не горит передний правый габарит. Я его разбирал, ацетоном чистил контакты, не помогло правда

Кстати у нас сегодня погода просто жуть, дождь со снегом весь день, вот может как раз и натекло опять через прокладку фонаря?

[Mixxx]

Ребят, точно по ходу дело в нем, только сейчас еще вспомнил, незадолго от этого глюка, на ходу услал как отщелкнулся, а затем через несколько секунд за щелкнулся замок задней двери, он ведь насколько я знаю тоже запиты вдается от заднего САа!

[Gesha]

вы хотите что бы вам неглядя, без диагностики сказали что это точно ОНО?

кто скажет будет нести финансовую ответственность за постановку диагноза?