Не могу подключить новую магнитол

[dosia]

Привет всем! Сутра борюсь, уже руки опустились.. нужна ваша помощь (сорри что так подробно буду описывать)

 

Дано: Ml 2000-го года европа не рейстайл, под сидением саб, комманд и ченджер.

 

Чендж и комманд продал несколько месяцев назад, потом воткнул старинный кенвуд 1DIN.

Его разъем был переделан под евроразъем (изолента, несовпадающие цвета зеленый к коричневому, например) и работал в пежо 405, митсубиси каризма и теперь на МЛ.

 

Сегодня утром начал устанавливать 2DIN голову, аккуратненько припаивал по НАСАвским стандартам к новенькому евроразъему кабели, грел термоизоляцию и т.д. В общем подошел основательно.

Во время теста выяснилось, что купил не тот кабель (мама-папа).

 

Взял кабель от кенвуда который работал до этого несколько месяцев в машине, подключил к 2DIN голове  (с обоих концов на удивление подошло) и с выключенным ключом начали святиться лампы на приборке (эирбэг, абс и еще что-то), как только отцепил, все погасло.

 

 

Дальше еще попробовал включить без одного из отключаемых кабелей (желтый и красный там в виде штекеров), уже лампы не загорались, что-то пошипело, отключил и дальше тишина.

 

Подключаю (от магинтолы к разъему)

красный - красный

желтый - желтый

оранжевый -оранжевый

черный-черный

 

работает только на зажигании и заведенном, это ок. НО остальные кабели как не подключай динамики не шуршат в дверях. 

 

Пробовал подключить просто другой динамик по проводам - звук с головы идет.

 

Поменял под капотом на всякий случай 10ый и 21ый предохранители под радио.

 

пробую уже методом тыка воткнуть куда-то чтобы хоть пошуршало или потрескало.

 

Все, хана-мантана мифичному усилку от саба? или и без него должен быть звук?

Может как-то хитрее надо подключить кабели? Потому что на кенвуде зеленый с коричневым почему-то были соединены и все работало (как было уже сделать не могу т.к. кабель уже начал переделывать, на кенвуд питание подавал, но звук так и не услышал). У меня от новой магнитолы коричневый вообще на руль идет.

 

 

[dosia]

Дело продвигается, пока не стемнело нашел где этот усилитель находится 

не смог снять, но по фоткам в инете http://www.drive2.ru/c/812230/ узнал что там тоже есть предохранитель, пошел нырять под руль

[dosia]

У меня оказался другой усилитель

возможно этот

http://www.whatsinside.info/mercedes-bose-sound-system-w163-ml/

Version 2 – A 163 820 18 89 – 1999 – blue connector

предохранителя там не видно(

[Кирыч 79]

Полагаю тут надо просто нормального электрика , 1,500 рупий и  пара бутылок пива)

[Artur ML350]

Постучись Марку "kovax" мож подскажет.

[kovax]

а что стучаться - тема подключения не раз расписана. усилок выкидывать, провода в разъеме усилка соединять вход с выходом, цвета в мерсе не совпадают с ИСО маркировкой. для идентификации схемы (их 4 шт вроде) нужно месяц и год машины.

[dosia]

Спасибо за ответ!

Я темы с подключением усилка смотрел, там у всех все работает, просто саб не слышат и нужно доподключать, а у меня видимо или сгорел или я еще усилитель не включил вместе с магнитолой.

Усилок выкидывать потому что сгорел? Вместо него надо что-то ставить или голова потянет?

мерседесовские цвета пока не смотрел (там действительно почти все одного цвета) связывал только внешние разъемы между собой по цвету

судя по вину WDC1631131X720897

"Дата отгрузки 2000-03-24"

[kovax]

вот обещанная схема - надеюсь разберешься и поймешь что ты подключив цвет в "цвет" имел шанс спалить диагностику автомобиля...

если усь молчит - проверь питание и если есть - значит ты его уже спалил, но скорее всего не подключен ремот - питание антенны...

 

radio.zipПолучение информации...

[dosia]

Спасибо за наводку на антенну!

Кажется есть жизнь, после работы подключу основательно.

Я воткнул разъем в мерс на котором с другой стороны провода для соединения с магнитолой, смотрю написано активная антенна, ну думаю у меня она не активная и не выдвигается и заизолировал ее, идиот)

[dosia]

Почти конец, все подключил, из свободных кабелей остались только для кнопок с руля и камеры заднего вида.

Звук вроде со всех сторон есть, басс рубит мама не горюй (не кенвуде предыдущем не уверен что он вообще работал).

 

НО, на звуке 0% и MUTE есть белый шум, пропадает между переключениями любых источников (карта, флешка, радио и т.д.).

На 0% еле слышно музыку, на 1 пункте уже рубит очень прилично, на 2 пунктах громко (всего 20 пунктов).

 

Наверное нужно сопротивление какое-то воткнуть, сейчас читаю мануалы для усилителя моего.

[dosia]

Надеюсь кому-то еще мой опыт будет полезен

нашел подтверждение моей теории:

  Цитата

Подключил данный усилитель к прямым выходам магнитолы
уже на 7-8 делениях из 62 громкость подошла к пределу и начинались дикие искажения, к тому же усилитель ОЧЕНЬ сильно шумел.
Припаял к входам усилителя разъемы RCA "мама", подключил к линейным выходам магнитолы кабелем 4RCA-4RCA, все заработало нормально. Шума почти нет, громкость хорошая, искажения и хрипы ушли
Использовал выходы на передние и задние двери, выходы для полки (сабвуфера) не использовал, у меня для него отдельный усилитель.
Голова Pioneer P85BT
так вот..

 

 

Похоже надо будет идти в магазин за тюльпанами.

[kovax]

Вскрой усилок и запаяй 4 резистивных делителя на 2-4 по входу. Или 4 подстроечника.

У того пионера высоковольтные линейники наверняка (4В) - вот и прокатило...

[Murzik]

  В 13.10.2014 в 19:00, kovax сказал:

Вскрой усилок и запаяй 4 резистивных делителя на 2-4 по входу. Или 4 подстроечника.

У того пионера высоковольтные линейники наверняка (4В) - вот и прокатило...

Мля............. делители............... резистивные............ линейники.............      пойти повеситья что ли????)))))))))))))))    

[kovax]

@Murzik,ты что такой ..... - колхозинг - это мысль высокого полета реализованная доступными средствами)))) 

[dosia]

На самом деле я получаю моральное удовольствие от того что делаю что-то в машине сам, тем более паяю. Все шло хорошо до того момента как начал подозревать что спалил усилитель bose)

сейчас жду тюльпаны скоро подвезут, это самый простой и логичный способ, громко ведь оно от того, что работают два усилителя последовательно, будет один отключать, без колхоза

[Гость usacheff]

почему 2 уся? откуда второй?

[dosia]

1 в машине, второй в магнитоле. Ни одна магнитола без встроенного усилителя не потянет динамики.

Я так думаю те, кто ставит внешние усилители, как раз и используют линейные выходы.

В общем все получилось, сабы конечно уже не сильно молотит как раньше, но все равно есть.