Работа заслонок впускного коллектора

[БИБИЯН]

[alex222]

Круто. Ян маньяк!

[355]

Добрый день, просмотрел алгоритм работы воздушных заслонок, спасибо, теперь имею представление, недавно читал в интернете, про то, что они имеют свойство выходить из строя и их просто демонтируют, при этом, автор данного сообщения уверял, что влияния на работу системы питания и ДВС в целом не оказывается и демонтаж этих заслонок является обычной практикой. Правда ли это?

[AvguR]

@БИБИЯН, Ян, а есть разница с коллектором AMG 55? Где-то читал что есть, но не помню в чем

[БИБИЯН]

@AvguR,  Разница только в числе оборотов при котором срабатывают заслонки. Описание есть на немецком мерсофоруме  BenzWorld.org 

[AvguR]

@БИБИЯН, ты ж знаешь, я русскоязычный))))

[БИБИЯН]

@AvguR, Я тоже с авто переводчиком работаю....

[kovax]

снимал у себя коллектор в поисках рычания резонансного - сломать там или ломаться просто нечему - конструкция простейшая --- не стал отключать, но суть работы не понятна, длинный ход включается в диапазоне 1750-2950 вроде на 112, а судя по ТХХ макс момент на 3000 - может по этому наш мотор тянет с ХХ практически.

[Murzik]

Заслонки срабатывают при резком открытии дросселя..Что по видимому несколько обогащает смесь при резкой нагрузке....

[AvguR]

@БИБИЯН, кинь ссыль

[БИБИЯН]

@AvguR,Ссыль не кину... не помню... а вот целая ветка по АМГ там есть, сам сразу увидишь