в сервисе предлагают поменять задний кардан с подвесным и еще+

[igorkzn]

Пару лет назад меняли мне в обычном сервисе подвесной  подшипник... да что-то не очень хорошо сделали, т.к. осталась вибрация в диапазоне 40-60 км/ч. Некретично, конечно, но неприятно.

Решил избавиться от проблемы, заехав на диагностику к официалам. Те говорят, что на заднем кардане видна эта вибрация и люфт ощущается. Возможно, что при установке подвесного перепутали метки, хотя  там (у неофициалов) делали по меткам (с их слов).

Официалы говорят, что лучше поменять  кардан, который идет  сразу с подвесным,  либо бегать по сервисам и искать балансировщика.

На мой вопрос: почему новый кардан сразу встанет на "свое место" без люфта,  объяснить не могут.

Поэтому вопрос: действительно ли новый кардан решит проблему ?

Какой номер у него для поиска в экзисте?

И еще приговорили левую рулевую тягу. Дайте плиз и по ней номер... 

 

 

[mike444z]

насчет кардана это явно разводят. У нас в москве, и уверен, что и у вас там есть, специализированные сервисы по балансировке карданов, наверника можно меньшими бабосами решить эти твои проблемы 

[igorkzn]

а то, что уже люфт у кардана есть - замена подвесного его решит?  

а где на картинке подвесной ? http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=GAhBOZYAP%2fFt54u%2fPYhXX8lkEb9CKWgPo4fmtwiuTi0wyi2bZkl8fFx9fyDHHLO49mnSKwv5bNBLxtgxoaBknQ%3d%3d

[Serg]

 

А 163 338 0215 Тяга рулевая

[mike444z]

на картинке под номером 56 слеваэто подвесной.

Насчет люфта, там люфить может где-угодно. Надо чтобы тольковый человек делал диагностику, кому доверяешь. Т.к. люфт может быть и в крестовинах, и в раздатке (очень часто в ней разбито), и в конце. Короче, лучше поискать проверенных мастеров.

Конечно, если есть  лишняя штука баксов, то можно и весь кардан поменять, будет классно и на долго, но вот уберуться ли люфты, ??? вот в чем вопрос

[igorkzn]

2 Сергей - спасибо

Неоригинал - какой качественный посоветуете? 

на картинке под номером 56 слеваэто подвесной.

Насчет люфта, там люфить может где-угодно. Надо чтобы тольковый человек делал диагностику, кому доверяешь. Т.к. люфт может быть и в крестовинах, и в раздатке (очень часто в ней разбито), и в конце. Короче, лучше поискать проверенных мастеров.

Конечно, если есть  лишняя штука баксов, то можно и весь кардан поменять, будет классно и на долго, но вот уберуться ли люфты, ??? вот в чем вопрос

а ведь если заменить всесь кардан с подвесным, но люфт остнется, то наверное решить проблему станет проще: там вариантов мало остается: либо крестовина, либо в раздатке (а что там люфтит)? 

[mike444z]

2 Сергей - спасибо

Неоригинал - какой качественный посоветуете?  лемфердер, но рулевые тяги и наконечники конечно лучше ставить оригинал

на картинке под номером 56 слеваэто подвесной.

Насчет люфта, там люфить может где-угодно. Надо чтобы тольковый человек делал диагностику, кому доверяешь. Т.к. люфт может быть и в крестовинах, и в раздатке (очень часто в ней разбито), и в конце. Короче, лучше поискать проверенных мастеров.

Конечно, если есть  лишняя штука баксов, то можно и весь кардан поменять, будет классно и на долго, но вот уберуться ли люфты, ??? вот в чем вопрос

а ведь если заменить всесь кардан с подвесным, но люфт остнется, то наверное решить проблему станет проще: там вариантов мало остается: либо крестовина, либо в раздатке (а что там люфтит)? 

конечно если заменить весь кардан, потом будет легче, потому и написал про лишнюю штуку, если есть возможность, то конечно полностьью новый кардан, оригинальные, проходит у тебя потом всю жизнь, скорее всего

[егорыч 01]

Игорь, я себе покупал новый кардан и проблема конечно же решилась махом, но спустя буквально пол года, опять зашумел подвесной. Поменяли мы с приятелем этот подвесной и началась как и у тебя вибрация на скорости 50-60 км.ч., так проблема оказалась в том, что при снятии повесного мы трубу кардана зажали в тисках, при этом чуть сплюснули ее. Благо у меня остался старый кардан, у которого была проблема с шрусом. Взял я его, переставил на него шрус от нового кардана, заодно махнул крестовины и все, вибрация исчезла.

Это я все к чему, может и тебе замяли трубу кардана, когда повесной меняли?

[Serg]

@igorkzn, 

2 Сергей - спасибо

Неоригинал - какой качественный посоветуете? 

Ну тут на вкус и цвет все фломастеры............

Я себе последний раз  Lemforder 31361 01 ставил пока 1,5 года полёт нормальный

По заднему кардану тебя скорее всего разводят, заедь в кардан сервис пусть балансировку проверят если что отбалансируют и крестовины поменяют дешевле будет чем новый кардан покупать. И на всякий случай передний кардан на подъёмнике проверь просто вверх вниз его подёргай (от этого тоже может быть вибрация) есть ли люфт в районе шара. Тоже была вибрация не большая в районе 60 км .Крестовины менял, подъвесной .....бесполезно, хотел уже на балансировку карданов ехать .Вовремя люфт  нашли на переднем кардане когда на подъемник заехал. Вылечил- сейчас усё гут

[igorkzn]

а как люфт вылечил? 

[Serg]

если шар живой любому токарю работ мах на час (выработка под шар убирается потом втулится под размер)

[igorkzn]

рулевые тяги Лемфердер мне меняли весной! Одна из них полгода всего  проходила.

Не хочу больше с Лемфердером экспериментировать. Кто  еще качественно делает?

Заехал в другой сервис к неофициалам.....Те говорят, что особо никакого люфта карданов не видят. Подвесной - шумит... ну это и я  слышу слегка.

Также нашли, что шаровые спереди  чуть-чуть люфтят.  

[igorkzn]

подскажите плиз:

размер крестовин на заднем кардане спереди (у подвесного)  и сзади  (у моста) - одинаков ?

Размеры известны ли ?

[mike444z]

известны даже номера крестовин, поищи в поиске, выкладывали даже фотографии коробок

[igorkzn]

по поиску нашлись темы только для переднего кардана

[Omar]

все крестовины одинаковые!

[igorkzn]

т.е. и в переденем кардане http://forum.ml-club.ru/topic/35011-zamena-krestoviny-na-perednem-kardane/?hl=%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%2A и в заднем?

[Omar]

я себе GUM-73 поставил сзади и спереди

[igorkzn]

точно GUM 73 ? Где производство было на коробке (тоже Япония, как у GUN 48)?

GUM 73 = GUN 47 http://auto.techking.ru/catalog/125.html ?

[Omar]

главное что размеры одинаковые. а что ставить сам решай. тут я много про 73 читал

[егорыч 01]

Игорь, вот здесь более подробно все расписано

http://forum.ml-club.ru/topic/27726-krestoviny-na-kardannyj-val/

[igorkzn]

Cпасибо

[Sitos]

Рулевые вроде сваг и тяги мунг отходили ровно год- через год люфт в них очень страшный, если мягко сказать

По кардану- был абсолютно в такой же ситуации, поменяли подвесной с метками и тд, осталась какая то вибрация, приехал в другой сервис- приговорили к замене кардана или его балансировке, так как времени заниматься снятием и везти в контору не было времени, пришлось купить другой кардан. В итоге попал на кардан, и его замену- а вибрация осталась))

Поэтому посоветовал бы не менять кардан, а отвезти его на бансировку, менее затратно и гораздо надежней, а далее искать уже вибрации в др узлах, если конечно захочется

[igorkzn]

вот если неоригинал такой хлипкий оказывается, что его всего-то на полгода-год хватает, так что же идет на конвейер по тягам/шаровым/подшипникам, что достаточно долго ходит....? 

Слышал, что на конвейер рулевые тяги идут тот же Лемфердер, на жестко проверяется по качеству на заводе.... Так ли? А забракованные заводом в продажу что ли идут?

[igorkzn]

RE: По кардану- был абсолютно в такой же ситуации, поменяли подвесной с метками и тд, осталась какая то вибрация, приехал в другой сервис- приговорили к замене кардана или его балансировке, так как времени заниматься снятием и везти в контору не было времени, пришлось купить другой кардан. В итоге попал на кардан, и его замену- а вибрация осталась ))

Поэтому посоветовал бы не менять кардан, а отвезти его на бансировку, менее затратно и гораздо надежней, а далее искать уже вибрации в др узлах, если конечно захочется

вобщем , подвесной поменял, шелест от него ушел, а вибрация осталась (сдвинулась с диапазона 40-60 км/ч в новый 50-65 км/ч.

Далее балансировать кардан?