фотоотчет Замена цепи раздатки Ml164, GL164, R251

[MBDoc]

Всем доброго времени!
Начну потихоньку, времени не очень много, так что пока фото, а потом и текст!

[Dim651]

@sunboy Кирилл поделись опытом. На 164 часто цепь расягивается?

Столкнулся у себя с проблемой пулеметной очереди, при тапок в пол. Есть мнение, что обломался ограничитель цепи. 

Одно дело разобрать и приварить ограничитель, другое дело еще цепь купить и помнять.

Или тут Закон, кроилово ведет к ............

[MBDoc]

Привет, Да часто! и особенно у дизелей и бензинов с большим объёмом. Да и все зависит как сместа стартовать.

99% что у тебя обломала успокоитель. Бывает что и корпус не ремонтно пригоден. а так снимешь раздатку, половинишь ее, когда будешь снимать цепь запомни как стояла.(есть нюанс). а дальше несешь корпус и остатки крепления успокоителя аргоньшику. Да цепь Замени!

[Dim651]

@sunboy раскрой ньюанс установки цепи. Вроде как я там тонкостей не заметил. 

[MBDoc]

смотри внимательно на цепь!

[Dim651]

Секрет?))))

я не понял про что ты?))) ну мысль уловил, спасибо)))

[MBDoc]

Нет, это не секрет! я просто не помню как выглядит маркировка. (что бы не вводить в заблуждение). просто смотрите какой стороной снимаете!

[FSIN]

В WISе всё написано черным по белому к какой крышке какой стороной цепь ставить 

Изменено 27 октября, 2018 пользователем FSIN

[W164]

3 минуты назад, FSIN сказал:

В WISе всё написано черным по белому к какой крышке какой стороной цепь ставить 

Ну так скинь Диме документ. Я свой комп отдал попользоваться

[Dim651]

@sunboy ок. я понял.

@W164  я не спешу, будет возможность, скинь мне документ. Даже интересно стало, как симметричную цепь можно поставить по разному?

Думаю, что возиться начну во вторник, среду, четверг.

[FSIN]

35 минут назад, W164 сказал:

Ну так скинь Диме документ.

Ипать ты кАмандир

[Dim651]

@sunboy я правильно понял, что ньюанс установки цепи, кроется в том, что покрашенные звенья, ставятся к заднему полукартеру? и все.

[MBDoc]

да

[Dim651]

25.07.2014 в 08:55, sunboy сказал:

 

 

 

 

 

 

 

Мужики, относительно срочно, нужны выписки из документации, как правильно снять этот хвостовик?

Столкнулся с проблемой. Внутри тонкое стопорное кольцо. Не снимается зараза. Необходимо поменять сальник, а иначе до него не добраться.

Короче, выручайте.

[MBDoc]

А ты посмотри на него внимательно и не торопись! там ни чего сложного.С документацией не помогу, не ее под рукой!

[Dim651]

@sunboy смотрю уже второй день)))))

Тонкое стопорное кольцо внутри. Может слететь путем сжимания, но боюсь прессом корпус расколоть. А выковырять его не получается. Ломать и искать замену?)))

В новом ремкомплекте оно есть, но останавливает разница в стоимости сальника и ремкомплекта.

[MBDoc]

прессом ни чего не надо впрессовывать.

кольцо снимается при помощи помошника

 

[Dim651]

25 минут назад, sunboy сказал:

прессом ни чего не надо впрессовывать.

про это я уже понял.

26 минут назад, sunboy сказал:

кольцо снимается при помощи помошника

путем поддевания и выковыривания?

[MBDoc]

)))

нет!

Сжимаешь его и прорезиненным молотком  выбиваешь наружу. если возьмешь обычный, то можешь поломать!

[Dim651]

@sunboy ок. завтра попробую. спасибо.

[Mizter]

это лучше делать втроем

двое четырьмя отвертками сжимают кольцо

третий молотком или прессом давит на вал

[Dim651]

@Mizter спасибо за совет.

[edddos]

Так информация для тех кто собрался менять цепь, с 2019 года компания Borg Warner больше не производит цепь HV091, сейчас ее приобрести можно под каталожным номером HV523, это для раздаток W164 GL166 без оффроуд пакета, с оффроуд пакетом шла цепь HV098

 

bwts_download_313.pdf