Стоит ли w164?

[KB23]

Доброго времени суток, дорогие формучане!

Тема не нова, скорее стара как мл) Ну короче к делу:
Желаем приобрести ML 350 w164, но опыта жизни с мерседесом не имеем.

Первичные желания: 164 кузов, 3.5 мотор, 1 владелец, физ. лицо, пробег до 100 000 км, цена в районе 700 - 800 тысяч.
Нашлось авто 2007 г., соответствует всем параметрам, цена близка к нижней желаемой границе, очень привлекательный вариант, пробег около 80 тысяч.
Читая форум стало очевидно, что стоит узнать менялась ли цепь и звезды, проверить электроплату, в общем гнать в сервис на комплексную диагностику (из прочитанного выбор пал на клубный АС-Авто).

 

После перелопачивания всей информации о дорестайле, понимаешь что всё пропало и лучше не смотреть в сторону премиальных немцев (И премиальных марок вообще?).

Прошу помочь поддержать и помочь советом.

Стоит ли брать такой автомобиль? И если уж нет, и не светит мне стать с вами одноклубником, что можно взять из аналогичного, но более надежного(RX II, Murano, Toureg???), прошу простить за столь некорректный вопрос   
 

P.S. Прошу прощения за некомпетентность))

[vvr]

Что могу сказать,покупая мыло дорестайлинг,да и рестайлинг то же б.у.желательно надо иметь запасной парашют примерно около 100 тыс.рублей в течении года,а может и больше,все зависит от того как следили за машиной и что в ней делалось до вас.Есть такая возможность в вашем бюджете тогда берите и не пожалеете что сделали такой выбор,если нет парашюта тогда будите плеваться в сторону мыла и говорить какое оно дорогое и ломучие Удачи в принятии решения.Мурано и Таурег не самый лучшии выбор авто в плане экономии на ремонте,не дешевый они оказываются,а детских болячек у машинок не меньше,чем у мыла. И лечиться они не дешево.И брать их надо то же в рестайлинге,а это уже другой ценовой диапазон.

[huntter]

@vvr,+100

[KB23]

@vvr, спасибо за ответ, в принципе такой вывод из всего прочитанного и напрашивался)
Сегодня едем смотреть автомобиль, но еще подумаем.

Удивительно что рестайл 2009 года уже идёт от 1 100 000, хотя там по три владельца, видимо это о многом говорит.

P.S. кстати, а ведь таурег 1-го поколения как раз можно рестайл взять в в таком ценовом диапазоне,

[vvr]

Вот таурег 1-го поколения не самый лучшии выбор,одинаково болен как мыло 164 дорестаил,полезно ознакомиться перед покупкой http://vvm-auto.ru/volkswagen/165-volkswagen-touareg-i-chuzhie-slezy

[st_simplicia]

Хорошая машинка, чего бы и не взять.

[voyaka]

 

Стоит ли брать такой автомобиль? И если уж нет, и не светит мне стать с вами одноклубником, что можно взять из аналогичного, но более надежного(RX II, Murano, Toureg???), прошу простить за столь некорректный вопрос   

 

P.S. Прошу прощения за некомпетентность))

Возьми за эти деньги приличный 163-ий, а как деньги появятся, пересядешь на 164-ый рестайл

[Толич]

 

 

Стоит ли брать такой автомобиль? И если уж нет, и не светит мне стать с вами одноклубником, что можно взять из аналогичного, но более надежного(RX II, Murano, Toureg???), прошу простить за столь некорректный вопрос   

 

P.S. Прошу прощения за некомпетентность))

Возьми за эти деньги приличный 163-ий, а как деньги появятся, пересядешь на 164-ый рестайл

 

... и будет у тебя два МЛ

ыыы

[voyaka]

@Толич, так точно   

[vvr]

@Толич,+100!

[Pavel112]

У двух мойх знакомых по TOUREGу 2006 и 2005 г.в разумеется дизеля 2.5л. Смеялись,что я взял древнего 2001г. 163 мерса, тоже дизеля. Но , чтото смех стих после наступления морозов этой зимой. Они каждый по не одному разу на эвакуаторе катались , после неудачного запуска зимой. Живут авто разумеется на улице.Они настолько  не ремонтопригодны, у них даже батарейка под водительским сиденьем. И чтобы снять посаженную в мороз АКБ надо сначала прикурить, чтобы сиденье отодвинуть. Мой же фриц меня не подвел ни разу тфу-тфу  три раза по дереву.

[егорыч 01]

Pavel112, а нафига посаженную батарею снимать, если под капотом есть  прикрытая крышечкой + клемма, а минус на кузов. Прикурил, катайся и заряжайся.

У 164 же так же аккум под передним пассажирским сидением.

[Pavel112]

Егор , фиг знает ,  они так делают , им виднее наверно.

[Librus]

Добрый день!

 

сам ищу примерно аналогичный вариант, но за 700 чтобы 80тыс пробега и 1 хозяин  2007 - это сказка! если он живой - бери сам или дай мне ссылку :-)

я пока за 700 даже ничего стоящего не нашел.

 

и подскажите кто знает про 164 кузов:

 

1. если пробег 120 ты и не ремонтировалась звездочка балансир. вала - такое может быть? все работает очень ровно,сам ездил. и как оно себя проявляет в случае если близится к ремонту, т.к. я знаю что ремонт примерно 80 тыс. бывает ли так что она не ломается?

 

2. если пневмобалоны все поменяны можно ли брать такую машину? и на сколько их хватает? если пневмоподвеска не работает - можно ли ездить? или сразу в сервис?

или все же искать без пневмы чтобы не было головняка?

 

3. какие еще основные дорогие болячки у 164 кузова?

[KB23]

@Librus, вижу ты хороший человек, поделюсь с тобой ссылкой

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63184315-04bf.html

 

А еще знанием того, что это мошенники, никакой Маши не существует, приехали мы на место встерчи, оказался какой-то подвальный автосалон с ксерокопией дубликата птс и кучей отрицательных отзывов в интернете.

В целях предостережения будущих покупателей, называется он Форсаж (он же Альтаир, он же АльянсАвто) ул. маршала Захарова д.2, возможно название скоро поменяется.

Схема проста, привлекательное объявление, ответы на звонки якобы владельца частника, в итоге вы находитесь в этом автосалоне, советую почитать отзывы о нём в интернете.

 

P.S. Поиски ML продолжаются...

[KB23]

Кстати, сильно ли стоит обращать внимание на пробег(2006-2007 год)? До 100 тысяч он скорее скручен, свыше авто скорее мёртв, чем жив?

... и будет у тебя два МЛ

ыыы

 

Не плохой вариант

[vvr]

Добрый день!

 

сам ищу примерно аналогичный вариант, но за 700 чтобы 80тыс пробега и 1 хозяин  2007 - это сказка! если он живой - бери сам или дай мне ссылку :-)

я пока за 700 даже ничего стоящего не нашел.

 

и подскажите кто знает про 164 кузов:

 

1. если пробег 120 ты и не ремонтировалась звездочка балансир. вала - такое может быть? все работает очень ровно,сам ездил. и как оно себя проявляет в случае если близится к ремонту, т.к. я знаю что ремонт примерно 80 тыс. бывает ли так что она не ломается?

 

2. если пневмобалоны все поменяны можно ли брать такую машину? и на сколько их хватает? если пневмоподвеска не работает - можно ли ездить? или сразу в сервис?

или все же искать без пневмы чтобы не было головняка?

 

3. какие еще основные дорогие болячки у 164 кузова?

1. Такое возможно,если машина 2007 года,здесь была тема в которой даже указывали с кого вин кода производитель устранил болячку звездочек.2.Брать или не брать,каждый решает сам. Если балоны заменены это очень хорошо,но жизнь их не долговечна и только одному богу известно на сколько их хватит,изменения в конструкцию пневматики внесли только 2010 году убрав стуки в подвеске.3.Про модель и болячки можете узнать здесь http://vvm-auto.ru/mercedes/195-mercedes-benz-ml-w164 . Если ссылку не читать,то 164 более менее не проблемный в плане "детских болячек" будет рестайлинг по вину после марта 2008 года,а если на пневме то лучшии вариант 2010 год. Удачи в выборе машины.

[Librus]

 

Добрый день!

 

сам ищу примерно аналогичный вариант, но за 700 чтобы 80тыс пробега и 1 хозяин  2007 - это сказка! если он живой - бери сам или дай мне ссылку :-)

я пока за 700 даже ничего стоящего не нашел.

 

и подскажите кто знает про 164 кузов:

 

1. если пробег 120 ты и не ремонтировалась звездочка балансир. вала - такое может быть? все работает очень ровно,сам ездил. и как оно себя проявляет в случае если близится к ремонту, т.к. я знаю что ремонт примерно 80 тыс. бывает ли так что она не ломается?

 

2. если пневмобалоны все поменяны можно ли брать такую машину? и на сколько их хватает? если пневмоподвеска не работает - можно ли ездить? или сразу в сервис?

или все же искать без пневмы чтобы не было головняка?

 

3. какие еще основные дорогие болячки у 164 кузова?

1. Такое возможно,если машина 2007 года,здесь была тема в которой даже указывали с кого вин кода производитель устранил болячку звездочек.2.Брать или не брать,каждый решает сам. Если балоны заменены это очень хорошо,но жизнь их не долговечна и только одному богу известно на сколько их хватит,изменения в конструкцию пневматики внесли только 2010 году убрав стуки в подвеске.3.Про модель и болячки можете узнать здесь http://vvm-auto.ru/mercedes/195-mercedes-benz-ml-w164 . Если ссылку не читать,то 164 более менее не проблемный в плане "детских болячек" будет рестайлинг по вину после марта 2008 года,а если на пневме то лучшии вариант 2010 год. Удачи в выборе машины.

 

 

 

1. машина 2005 года, такое возможно что эта болячка не вылезла на 120 тыс?

[vvr]

На каждое правило бывает исключение и вполне возможно что до вас ее устранили,да и пробег авто 2005 г вряд ли будет 120 тыс.км У меня машина была куплена новой в 2004 году в РФ и за 10 лет набегала 190 тыс.км,это примерно 19 тыс.км в год,машинки приехавшие из-за границы имеют пробеги намного больше чем на спидомитре,а если америкос то и пробег в милях был,а это больше чем километр,да и фильм хорошии был "Брат2" там эпизоды есть про покупку машину и украинских братьев, живой не придуманный пример,как то так.В начале темы все было сказано,есть денежный парашют берите 2005 года,нету запасного парашюта лучше не прыгать

Изменено 11 июля, 2014 пользователем vvr

[Толич]

@Librus, вижу ты хороший человек, поделюсь с тобой ссылкой

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63184315-04bf.html

 

А еще знанием того, что это мошенники, никакой Маши не существует, приехали мы на место встерчи, оказался какой-то подвальный автосалон с ксерокопией дубликата птс и кучей отрицательных отзывов в интернете.

В целях предостережения будущих покупателей, называется он Форсаж (он же Альтаир, он же АльянсАвто) ул. маршала Захарова д.2, возможно название скоро поменяется.

Схема проста, привлекательное объявление, ответы на звонки якобы владельца частника, в итоге вы находитесь в этом автосалоне, советую почитать отзывы о нём в интернете.

 

P.S. Поиски ML продолжаются...

Если уверен в своей правоте, создавай тему в разделе автосервисы, чёрный список. Страна должна знать своих "героев".

[t-55-2]

да просто лохом быть не надо.

покупать машину 07 года с пробегом 80 тыщ.

пробег должен быть под 150 минима тыщ.

рядом наверняка по такой цене и с 200 тысячами пробега тачки есть,

но лох упорно смотрит свежий год или малый пробег. 

[Librus]

машина проверялась всеми возможными способами. 

 

чудеса бывают раз на сотню :-)

 

 

кто знает диски оригинальные с 163 кузова на 164 подходят?

[DILLER]

Подобных автосервисов в Москве думаю более 100, а то и 1000, уже разборки начали даже продавать авто -))).

[st_simplicia]

Хороша Маша, да не наша.

[ЮраМ]

Парни, уже лет 8 работаю в автобизнесе, занимаюсь трейд-ином в официальном дилерском центре. Так называемых ара-салонов в Москве сотни. Можно все сразу в черный список добавлять.   Что касается выложенной сверху ссылки на авто.ру - не читая разъяснения автора, сразу понял, что это салон: правильные ракурсы, высота съемки, ровно закрытые номера, очень нейтральный дворовый фон, Маша хозяйка... Типичное объявление автосалона, рассчитанное на людей, которые в поиске на сайте ставят галочку "показывать объявления физ. лиц". При этом гады эти не признаются по телефону, что являются салоном: "машина мужа", "я хозяйка" и т.д. Как правило, обман заключается в том, что машина в ужасном состоянии, частенько не та, что на фото, почти наверняка сильно всаженная и плохо восстановленная. Я по неопытности ездил смотрел машины в такие салоны. В 100% случаев максимум после 30 секунд осмотра разворачивался и уезжал. Дрова! С тех пор даже не езжу в такие салоны и не учитываю такие объявления при оценке автомобилей клиентов. Плюсом ко всему эти засранцы могут указывать цену без НДС и впарить доверчивому человеку кредит 40% годовых.

 

Так что при выборе автомобиля смотрите либо объявления хозяев, либо объявления официальных дилеров. Если при осмотре автомобиля у физ. лица перед Вами человек, который не является собственником по ПТС, его фамилия не совпадает с фамилией собственника и у него нет даже доверенности - я бы не рекомендовал продолжать общение. Все истории "автомобиль дяди", "брата", "жены", у которой почему-то другая фамилия, скорее всего выдуманные и перед Вами типичный перекупщик. В принципе, нет особой разницы в покупке у собственника и у перекупщика. Состояние машины от этого может и не поменяться. Часто бывают случаи, когда людям нужны срочно деньги и они отдают хорошую исправную машину в руки перекупам. И та же самая машина также продается далее, только дороже. Так что не всегда покупка у перекупа - это покупка плохой машины. Тут риск кроется в другом. Предположим, вы купили машину у человека, который не является собственником и у него нет доверенности. Приехали в будку около ГИБДД оформить договор купли-продажи. Оформитель написал договор напрямую от собственника. Продавец поставил подписи в договоре и в ПТС вместо собственника. Вы рассчитались и разбежались. Через неделю Вас останавливают на посту и говорят, что, к примеру, машина в розыске. При дальнейшем разбирательстве выясняется, что подписи в документах ненастоящие, договор покупки недействителен. А человек, которому Вы деньги отдали, пропал и данных о нем никаких нет, потому что на радостях покупки Вы даже забыли попросить копию его паспорта и расписку в получении денег...

 

Извиняюсь за много текста. Тема для меня знакомая, решил излиться...