Установка не штатного ксенона в фары ближнего света (фотоотчет)

[intercool]

Фары вот такие , особо в них не рублю , но линзы вроде как есть и маркировка ксенон допускает

  

 

Ксенон вот такой , 35W H7 5000

 

 

 

Устанавливать буду вот сюда 

 

Расскажу как устанавливать надо а ни как я устанавливал , опыт - сын ошибок трудных.

Устанавливал без снятия фар и изменения штатной системы, без сверления итп - в любой момент смогу вернуть галоген как было без проблем .

 

Начнём с правой фары

 

Для комфортной работы мешает воздушный фильтр в своей коробке

 

По кругу коробки и от корпуса МАФ отщелкиваем защёлки , скидываем крышку воздушка, вытаскиваем воздушный фильтр, и просто выдергиваем нижнюю часть корпуса , он держиться на 3х дырках с резинками. Всё это занимает 3 мин.

 

Снимаем крышку с фары ближнего света

 

В пол оборота выкручиваем галоген лампу с цокалем

 

Вынимаем лампу из цокаля

 

 

От цокаля отделяем железячку

 

 

Железяку немного надо погнуть  (может это у меня такие лампы попались - основания чуть толше чем у галогеновых ламп)

Ушки немного пдгинаем вверх , а пипку что мешает лампе прилегать к цокалю просто выравниваем по основанию цокаля.

 

Далее подготавливаем комплект ксенона

Нужно отделить лампу от блока розжига , ножем режу резинку которая их связывает

отключаем коннекторы от блока розжига к лампе

 

С лампы снимаем защитную пластмаску

 

Коннекторы продеваем в цокальную железку

 

 

На блок розжига лепим двухсторонний скотч

 

Закладываем блок розжига полностью в фару , фиксируя его на скотч, чтобы там не болтался 

 

Соединяем повода блока розжига со штатным цокальным разъемом 

 

красный- желтый

черный - коричневый

 

 

Прячем повода в фару , оставим только выводы для лампы

 

Вкручиваем лампу в фару

 

Соединяем блок розжига с лампой

 

Проверяем работоспособность

 

Закрываем фару как было до разбора

  

 

Результат : получен более мощный источник освещения , снижена электрическая нагрузка на генератор и аккумулятор - ток потребления лампой снижен с 5-7 до 3,5 А

 

Левую фару делаем по аналогии , может кто то снимет фару, но мне удалось установить без снятия.

 

 

 

 

А старые галогенки можно законсервировать вот так

[AvguR]

Тока вопрос: как будет охлаждаться блок розжига? представляешь какая температура у тя будет в фаре?

[intercool]

Тока вопрос: как будет охлаждаться блок розжига? представляешь какая температура у тя будет в фаре?

на сколько сильно блок розжига греется ?  как ни странно но блоки попались пластмассовые и только снизу металл

[huntter]

ну не расплавится же пластмасса....

мне понравилось... плюсик поставил

[AvguR]

это дело греется сильно. Тём дело не в оплавлении пластика, больше в конденсате.

Не даром штатные блоки всегда снаружи корпуса

[huntter]

Не даром штатные блоки всегда снаружи корпуса

тут твоя правда....

[intercool]

надо будет проверить нагрев хотябы рукой , ксенон ставлю первый раз , но мой корпус розжига пластмасс а штатные походу железо и мощь не та

[intercool]

все по русски ,сначала делаю потом читаю  но вот рекомендации по установке - вроде не должны ,блоки сильно греться:

 

Если все-таки не удается подобрать защищенное место, то просто обмотайте блок изолентой или скотчем. Это повысит его безопасность, хоть и частично. Сам блок розжига можно закрепить с помощью хомутов, двустороннего скотча или прикрепить винтами

 

и вот аналогичный монтаж , только жесткий  http://www.drive2.ru/l/288230376152536959/

[SHV]

У меня больше 2х лет тонкие блоки розжига работают внутри фары. И фотки на форуме я несколько раз показывал.

Блок закреплен болтиком к дну фары.

Когда монтировал снимал фару и вытаскивал линзу для удобства. Остальная идея аналогична- ничего не переделывать

[intercool]

Проверил, температура в фаре при влюченом ближнем ксеноне поднимается до 45С  , блок розжига рука терпит , основной нагрев идет от лампы. С дальним галагеном температура в фаре выросла до 65С. Трогаю внешнюю сторону фары дальнего - горячневатая , там где ксенон лампа - не чувствую тепло.

 

Проверял датчиком температуры воздуха от БК Мультитроникс , на улице было +24С , машина стояла заведенная час с фарами. А если поехать - фара начнёт охлаждаться и демисизон или зима.

 

Опасения про перегрев в фаре из за блока розжига не подтверждены.

[demon1986]

Со снятием фар все намного проще.

[intercool]

интересно то что на маркеровке фары есть надпись DCR , что расшифровывается как Биксенон – дальний и ближний ксенон  .  

Думается дальний свет тоже можно ксиноном сделать , в принципе в фару наверно и второй такой блок розжига уместится .

[Павлушка]

Андрей,биксенон это ближний свет,а при переключении на дальний в ближнем шторка опускается.

Твоя линза в фаре не предназначенна под ксеноновую лампу,потому как она под цоколь Н7,а ксенон оригинальный ни когда с таким цоколем не выпускался.

[intercool]

цель была улучшить свет фар для ночи и в дождь, туман. С родными галогенками как камикадзе - ни чего не видать дальше 3-5ти метров.

Но кроме улучшения и ТО как то проходить надо , так вроде всё внутри не видно самодеятельности и маркировка вроде как ксеноновая на фарах , и не к чему придраться. 

[SHV]

и не к чему придраться.

Автоматический корректор и омыватель фар где?

[intercool]

ну как то так

[Boss]

крутяк.

почем комплект

[intercool]

744,04 руб.  ,брал на али

[police21063]

 

и не к чему придраться.

Автоматический корректор и омыватель фар где?

 

это обязательное условие?

[police21063]

744,04 руб.  ,брал на али

ссылку можешь дать?

[intercool]

 

744,04 руб.  ,брал на али

ссылку можешь дать?

в личку отправил

[police21063]

спасибо  гляну

там написано один комплект...это на две фары? или надо брать два комплекта??? и потом какой свет посоветуете....?  вот в чем в чем а в ксеноне я полный ноль....

[intercool]

Комплект полностью на 2 фары , я брал 1 комплект.

Я выбрал температуру свечения 5000, светит голубоватым - это выдаёт что установлен ксенон. Думаю если взять 4300 - будет цвет как галоген , более белый.

[police21063]

я понял спасибо....а если взять другие цвета что изменится?  и потом на сколько я понял пользуешь около 3 дней -  изменения явные в лучшую сторону?

 

и еще на сколько я помню  еще старом надо кодировку на ксенон переводить ...делал?

[intercool]

наверно цвет 4300 оптимальный 

ночью ещё не ездил - как светят и слепят или нет не скажу.

ксенон не штатный , старом вроде ни чего делать не надо , а что там старом можно сделать ?