Замена МЛ-ке на время

[mike444z]

да ему уже все советы дали сходные

идея бредовая менять МЛ на фабию.

проще жигу за 50 рублей купить и ездить на ней, а мыло оставить на лучшие времена.

во, самый дельный совет

[Pauk730]

 

У меня грядут тяжелые времена и возможно придется расставаться с любимым авто  . Встает вопрос временной замены. В первую очередь необходима экономия на топливе, соответственно рассматриваю: Хонда цивик гибрид примерно 2007-08 года выпуска, либо посмотреть в сторону дизельных немцев по-старше (бмв, мерс). Цена до 400 т.р. Всякие ланосы, крузы и иже с ними пока не рассматриваю вообще.

Что посоветуете господа?

Дружище, каждый имеет свои "тяжёлые времена" и  у каждого в своём понятии они разные, но мой тебе совет: не меняй свою машинку, раз ты уже со шкодки пересел и понял, что твоё ЗДЕСЬ.

Я тебе скажу так: при зарпалте в 35 т.р. я плачу кредит, снимаю квартиру, вожу ребёнка в платный садик, при этом я и моя семья кушаем, ещё пытаюсь поддерживать машинку на ходу, т.к. нужна каждый день(за год вложил 150-180 т.р.) и менять её не собираюсь!!!!!!!!!!!

 

  Снимаю шляпу! Наверное мне нужно пересмотреть расходы в первую очередь!

[878]

вооооо

[NickFot]

Сначала могу сказать что был восторг! Свежая современная машинка, Но вот к вечеру как-то скучно стало, серо и уныло, потянуло опять в МЛ-ку. Пошел во двор, кружочек на мыле навернул, вот оно моё!!! 

что и требовалось доказать..

[t-55-2]

Дима, не ведись на свежее и новое.

Гораздо лучше иметь проверенный авто выше классом, пусть и старый.

Мой коллега, уепан, искал авто с бюджетом до 500 рублей, в итоге то он готов купить мерса, то он боится вложений, то он боится кредит большой брать.

В итоге смотрит всякий отстой типа мазд, лансеров, а у него перед носом проплыл за 200 тысяч всего дорестайл 210-й с 111 моторм, АКПП и ухоженным салоном, в котором рублей за 30 под ключ пороги новые сделать и ездить горя не знать.

Я сам тут мыслям поддаюсь скинуть мыл, добавить полмульта и взять не новый мыл, а аутлендер свежий и, все, все отговаривают, ну кроме тех кто на аутлендерах ездит и немцах мечтает.

Поэтому лучше езди, станет невмоготу по баблу - купишь дрючок от Ваза или нексию и перекантуешься, а мыл постоит и подождет.

С Игоря я тоже фигею, человечище, как умешается в такое бабло - хз, мы даж с ним поругались-помирилсь на эту гнилую тему бабла, поэтому ты лучше забей на бабло, тем более всегда когда ребенок рождается бабло легче добывается.

[NickFot]

стесняюсь спросить, как при з.п. в 35 тыс, при всем, что описано можно прожить?! по моему это из серии фантастики или автор сам себе противоречит. он говорит, что за год вложил в машину 150-180 рублей, т.е. минимум 15-ка уходила на авто, оставалось 20, никак сюда не вписывается плачу кредит, снимаю квартиру и т.п. открой тайну!

[Paul Jan]

Экономит на еде...,мля...

Николай,тебе практикум по выживанию на Родине нужен?Ну неэтично такие вопросы задавать визави,вообще-то...

[kovax]

С Игоря я тоже фигею, человечище, как умешается в такое бабло - хз, мы даж с ним поругались-помирилсь на эту гнилую тему бабла, поэтому ты лучше забей на бабло, тем более всегда когда ребенок рождается бабло легче добывается.

у меня на 1/4 меньше чем у него, правда жена работает, но з/п меньше моей... как то 2 мерса содержу...

[kovax]

стесняюсь спросить, как при з.п. в 35 тыс, при всем, что описано можно прожить?! по моему это из серии фантастики или автор сам себе противоречит. он говорит, что за год вложил в машину 150-180 рублей, т.е. минимум 15-ка уходила на авто, оставалось 20, никак сюда не вписывается плачу кредит, снимаю квартиру и т.п. открой тайну!

а ты поверь - на периферии выживать приходится жестко... у меня теперь 2 кредита (пол зп), правда квартира своя... по турциям не ездим.. икру не кушаем, но мясо, молоко, хлеб каждый день...

тайна - снижать ежедневные расходы - на обоих мерсах ГБО, тарится оптом в магах ну и понятие как отдых/развлечение исключено из обихода...

 

спасибо клубням - безвозмездно отдают не нужные или замененные (хорошие на новые) запчасти.

[NickFot]

Ладно, че т мы отошли от темы...

молодец если так!)

[Error]

.................

Я сам тут мыслям поддаюсь скинуть мыл, добавить полмульта и взять не новый мыл, а аутлендер свежий

..............................

 

именно так,  сделал я...правда добавлять  пришлось больше, чем полляма

[t-55-2]

Ну а я не решился мыл 164й брать, мне в машине в своей комфорта хватает, а вот места нет.

Хочу GL как кредит за жилье отдам.

[volodinsv]

У меня друг аутлендер 4 годовалый еле продал, расход больше чем на газеле рабочей. У меня ГБО расход смешаный цикл  до 20, ставили газ на аутлендер 2006 года расход победить ни как не можем валит где то 22 полный привод, если отключает около 19,

[Error]

У меня друг аутлендер 4 годовалый еле продал, расход больше чем на газеле рабочей. У меня ГБО расход смешаный цикл  до 20, ставили газ на аутлендер 2006 года расход победить ни как не можем валит где то 22 полный привод, если отключает около 19,

аутов 4 пока еще не выпускали

видимо Вы о другой машине говорите

расход в смешанном цикле для Mitsubishi Outlender колеблется в пределах 12,5-14,5 л не зависимо от объема двигателя (бензиновые 2,0/2,4/3,0 л) 

 

продажа есть суть компромисса между двумя субъектами. Ваш друг видимо не готов был к компромиссу.

С точки зрения вторичного рынка Ауты удачно попадают в наиболее часто встречающийся запрос "авто от 3 лет до 800 тыс универсал"  

[volodinsv]

четырех годовалый,

[Error]

четырех годовалый,

угу... понял  -  "XL" 

[somig]

стесняюсь спросить, как при з.п. в 35 тыс, при всем, что описано можно прожить?! по моему это из серии фантастики или автор сам себе противоречит. он говорит, что за год вложил в машину 150-180 рублей, т.е. минимум 15-ка уходила на авто, оставалось 20, никак сюда не вписывается плачу кредит, снимаю квартиру и т.п. открой тайну!

отвечаю: 12т.-квартира, 10т.-д/с, 8т.-кредит, а з/п жены на ремонт машины

[Shved]

расход в смешанном цикле для Mitsubishi Outlender колеблется в пределах 12,5-14,5 л не зависимо от объема двигателя (бензиновые 2,0/2,4/3,0 л) 

 

Смотрел в сторону аута, разговаривал с владельцами. Меньше 16 литров расход мне не называли. А по поводу жёсткости я вообще молчу. Последний владелец аута с которым я общался, сейчас ездит на паджеро спорт и считает его мягким по сравнению с аутом. А для меня спорт - табуретка.

[Error]

 

расход в смешанном цикле для Mitsubishi Outlender колеблется в пределах 12,5-14,5 л не зависимо от объема двигателя (бензиновые 2,0/2,4/3,0 л) 

 

Смотрел в сторону аута, разговаривал с владельцами. Меньше 16 литров расход мне не называли. А по поводу жёсткости я вообще молчу. Последний владелец аута с которым я общался, сейчас ездит на паджеро спорт и считает его мягким по сравнению с аутом. А для меня спорт - табуретка.

 

несколько не в тему получается, но тем не менее по поводу Аута:

есть несколько нюансов, двигатели 2,0 и 2,4 л скажем так "старички". Их особенностью является высокое потребление при "рваном" движение (пример - движение в пробках города Москвы). Так же сильно влияет подключение полного привода. Немного снизить потребление (1-1,5л) позволяет режим Эко.

Пока потребление у меня укладывается в 13,9 

 

Возможно у меня "неправильная методика". Суммирую затраты на бензин за период с начала приобретения и смотрю на показания одометра.

На ML320 эта цифра составила 14,7 л за 11 лет (Верить бортовой компьютеру не стоит). 

 

Японцы в принципе жестче, чем их европейские собратья и тем более американцы. ML "чисто американская" машина, чему здесь удивляется.

 

p.s. Аут и Мыло абсолютно разные машины по мироощущению и разные по деньгам.    

[Shved]

Ни разу не возражаю, что у каждого своё восприятие. И у Аута и у МЛ есть свои поклонники и те кто их видеть не хочет. Я хотел сказать, что Аут не подходит в качестве экономной машины вместо МЛ.

[st_simplicia]

Японцы в принципе жестче, чем их европейские собратья и тем более американцы. ML "чисто американская" машина, чему здесь удивляется.

 

Не могу согласиться. Был у нас Хайлюкс сурф 2 поколения, в сравнении с МЛкой - диван на колесах. Очень мягкий. Амортики с TEMS. До сих пор о нем вспоминаю с теплотой.

[Толич]

Какие пружины с амортизаторами поставишь, такова и будет жесткость. Да и про профиль резины не забываем.

В конечном результате можно получить хоть валкую и мягкую машину, хоть арбу.

[vvr]

Я хотел сказать, что Аут не подходит в качестве экономной машины вместо МЛ.

Вполне бюджетная замена аута на мл особенно если мыло дорестаил. Сам по себе аут хл с 3.0л и 6ст акпп 2007-2009,вполне надежный авто и практически не имеет детских болячек по сравнению с мылом.http://vvm-auto.ru/mitsubishi/107-mitsubishi-outlander-xl-pokhozhdeniya-chuzhezemtsa,пятилетнии аут с пробегом до 100 тыс.км я бы и расматривал как альтернативу 10 летнему мл с пробегом далеко за 200 тыс.км.А если неизменять марке то взял бы мл 320 дизель 2009-2011 г,но это другой ценовой диапазон.А теперь сравните с чем сталкивается владелец мыла источник инфы один и тот же и впринципе не вызывает сомнении,вполне все правдоподобно http://vvm-auto.ru/mercedes/191-mercedes-benz-ml-w163

[Shved]

У ХL тоже не всё так безоблачно. При смене придётся доплатить денег. В итоге получится сомнительная экономия. Я уже не говорю о комфорте. Он в Ауте весьма спорный. Но всё на любителя.

[vvr]

У ХL тоже не всё так безоблачно. При смене придётся доплатить денег. В итоге получится сомнительная экономия. Я уже не говорю о комфорте. Он в Ауте весьма спорный. Но всё на любителя.

Согласен. Мне в нем нравиться то что по: двс,акпп,мостам и электронике у нее нет проблем,по ходовке он прост,по сравнеию с мылом и данный авто не требует старухи для диагностики,отсюда и бюджетность в содержании.