Ошибка Р0170. Куда смотреть?

[volodinsv]

А на МАР не обратил внимание?

[Shved]

А на МАР не обратил внимание?

Сергей, я же офицер. Если я не знаю, что делать, то делаю то что говорят знающие люди и в том объёме в котором ставится задача.

[volodinsv]

Посмотрите значение МАР на холостых без нагрузки.

[Murzik]

Посмотрите значение МАР на холостых без нагрузки.

И ЧЁ ДОЛЖНО БЫТЬ???

[volodinsv]

32-33 кПа

[Murzik]

а чё это вообще за МАР, где стоит, что показывает??? зачем он вообще???

[volodinsv]

разрежение в коллекторе, разве по этим данным нельзя судить о подсосе воздуха?

[Murzik]

разрежение в коллекторе, разве по этим данным нельзя судить о подсосе воздуха?

 на его машине его может и вовсе не быть)))))))))))))) поскольку европеец.........судить о подсосе из вне не получится, поскольку на него повлияет и клапан ЕГР и состояние ВКГ......+ состояние самого датчика и вакуумной линии.............

[volodinsv]

У него стоит ГБО, в ловато есть свои датчики, ими также можно пользоваться при работе на бензине, также в этой програме можно посмотреть изминился ли бензиновый впрыск.

[Shved]

Прокатился километра полтора, остановился и вот что показало на ХХ без нагрузки:

MAF: на ГБО 4,77 - 4,85, на бензе 4,97 - 5,05

МАР: на ГБО 133кПа, на бензе 133кПа

Краткосрочная коррекция: на ГБО -3,8 / -6,24, на бензе: -0,77 / +2,33

Долгосрочная коррекция: -14,05

Смотрел всё через ЕЛМ. Подсос воздуха давал бы постоянную вибрацию. А она у меня бывает иногда.

[volodinsv]

в 28 посте Михаил выложил, что этот датчик у него  есть, только вот смущает его показания

[Murzik]

судить о работе мотора по нештатным датчикам???? ............ ну бог в помощь!!!       

да к стати!  Ошибка с тетриса, оочень часто СТАРуха даёт совсем другую ошибку........возможно  трабла вообще не там......

[Shved]

Он и в 60том посте есть. Может просто надо отнимать 100? тогда получается 33 . А всё остальное вроде бы нормально. Может тогда топливо говняное попалось?

[volodinsv]

судить о работе мотора по нештатным датчикам???? ............ ну бог в помощь!!!       

да к стати!  Ошибка с тетриса, оочень часто СТАРуха даёт совсем другую ошибку........возможно  трабла вообще не там......

Олег, только на самом примитивном уровне, может шланг где слетел или лопнул, что-бы понять о работоспособности ГБО, а далее к диагностам, хотя на наш город в 150 тысяч нет ни одного со старом. Извините если что не так.

С Уважением Сергей.

[Shved]

Так а чего с моими показаниями то, о которых я написал в 60том посте?. Тетрис не тетрис, а что то же показывает. Ошибка была удалена и ни как себя не проявляет. Если уважаемые коллеги скажут, что по показаниям всё в норме, то я с удовольствием забью на "проблему". Ибо ехать через весь город что бы ещё отдать 450руб. за диагностику, вообще не улыбается.

[volodinsv]

А долгосрочная коррекция -14,5 это на Газе?

[Shved]

Да хрен его знает Утром ехал на работу на бензе была 9,36, знак не помню, но наверное минус, а -14, 5 это после того, как прокатился километра 2,5 на газе... В принципе долгосрочка же в мозгу должна была остаться. Можно глянуть пойти в гараж. Это уже будет после езды на газе домой, т.е. 14км.

[Murzik]

я в мерсах доверяю только СТАРу, по твоим показаниям косвенно можно сказать что идёт небольшой перелив топлива, уходят корректировки постоянно в минуса!!!Чаще всего это происходит при поступление в впуск воздуха мимо расходомера, то есть неучтёнка , тоесть подсос. А подсос искать по всему впуску....... всё что соединено с впускным коллектором проверять на герметичность..........  Расходомер вроде кажеть правильно в пересчёте.      Про газ это вообще история иногда бесконечная!!!! Кстати часто и в сервисе отказываются браться у кого газ стоит. Сразу отправляют туда где ставил и говорят пусть они настраивают.........

[Shved]

Про газ знакомо. с подсосами боролся. Одно место вызывает сомнение. Там где впуск к дроселю цепляется. Очень там как то не плотненько....

[volodinsv]

Если судить по тем показаниям которые Вы даете, то коррекции при работе на бензине близкие к 0. Газомозг ЛОВАТО строит карту которая отвечает за газовый впрыск, она настраивалась на исправных газовых форсунках, со временем форсы изнашиваются и эту карту приходится поправлять. Когда настраиваю ГБО стараюсь что бы коррекции на ГАЗЕ не превышали + - 10%, тогда при изменении качества газа и температур коррекции не вываливаются в допустимые 25% и чек не загорается.

 

 

Про газ знакомо. с подсосами боролся. Одно место вызывает сомнение. Там где впуск к дроселю цепляется. Очень там как то не плотненько....

я на своей и там где очень тонкий коллектор эпоксидным клеем штуцера мажу и заворачиваю.

[Shved]

Если судить по тем показаниям которые Вы даете, то коррекции при работе на бензине близкие к 0. Газомозг ЛОВАТО строит карту которая отвечает за газовый впрыск, она настраивалась на исправных газовых форсунках, со временем форсы изнашиваются и эту карту приходится поправлять. Когда настраиваю ГБО стараюсь что бы коррекции на ГАЗЕ не превышали + - 10%, тогда при изменении качества газа и температур коррекции не вываливаются в допустимые 25% и чек не загорается.

 

 

Про газ знакомо. с подсосами боролся. Одно место вызывает сомнение. Там где впуск к дроселю цепляется. Очень там как то не плотненько....

я на своей и там где очень тонкий коллектор эпоксидным клеем штуцера мажу и заворачиваю.

Я не про газ. Газовые штуцера я уже перепаковал, когда искал подсос. А газ мне настраивали на не совсем рабочей машине. Это было тогда, когда у меня лезла ошибка по лямбде второго банка и как следствие шли пропуски зажигания. Вот тогда я и искал подсос. Полгода поисков, замен лямбд и полное отчаяние... Причина нашлась случайно и была банальна - плохой контакт на штекерах блока управления... После устранения проблемы я газ не настраивал...

[volodinsv]

А к мастерам нет возможности съездить?

[Shved]

Посмотрел показатель долгосрочной коррекции после езды на газе: -22,64. Разница с бензиновыми 9,36 на том же расстоянии слишком существенна. Надо попробовать попасть к газовщикам на этой неделе. К ним сейчас после дикого подорожания бенза только по записи можно приезжать. Вот и пытаюсь совместить желание с возможностью.

[volodinsv]

На старом ГБО самому лучше не пробовать иначе можно закопаться и не настроить. 

[Shved]

Нет. сам лезть не буду. Да и времени у меня на это нет. Настрою, отпишусь. Может +2л. газа к расходу на 100км. тут и прячутся?