задумываюсь о замене W163 на Х164

[mur]

Такова человеческая натура. Сам такой! вроде разбираюсь , но как себе беру в упор не вижу очевидного. Поэтому всегда беру с собой товарища, он меня и отговаривает . а когда он едет берет меня

[vvr]

Толич, а что у Мурзика?

Короче, посмотрел тачку. Мужик сказал что брал ее в Питере наездил сам 70 тыщ. Пневма меняна зимой. Хрустит шаровые. Они уже куплены. Поменяет. В целом машин очень понравился. В субботу погоню к Лехе в сервис. Но мне понравилось. Хочу. ))) vin выложить?

Выложи вин,посмотрим комплектацию.

[Kolyan]

vin wdc1648221A196505

[vvr]

Что то он не бьется.

[vvr]

Прошу прощения,по вину получилось вот что 164.822 GL 320 CDI 4MATIC / GL 350 CDI 4MATIC 31/10/2006 642.940 40 271311 722.902 00 900769 775U - ИРИДИЙ СЕРЕБРИСТЫЙ - КРАСКА METALLIC 108A - ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - СЕРАЯ Закрыть X

SA код Описание

057 ГОД МОДИФИКАЦИИ 16/2

100A ИСКУССТВ. КОЖА

108A ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - СЕРАЯ

182 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР СО СПЕЦ. ПАРАМ.КРИВОЙ

202B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ

213 ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛ.УПР./ПЕРЕДВИГАЕМОЕ РУЛ.УПР.

214 СИСТЕМА АДАПТИВНОЙ АМОРТИЗАЦИИ (ADS) С SKYHOOK

220 СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)

229L ФРГ

250B MOBILO-LIFE / СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ ЕВРОПЫ

260B ИНФОРМ. ТАБЛИЧКА ПО ПОДУШКАМ БЕЗОП. - НЕМ./АНГЛ.

280 КОЖАН. ОТДЕЛКА РУЛ. КОЛЕСА И РЫЧАГА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ

2XXL ФРГ

345 ДАТЧИК ДОЖДЯ

427 АКП 7-СТУП.

430 ПАКЕТ OFFROAD

474 САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР

477 СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

481 НИЖН. ЗАЩИТА

489 СИСТЕМА AIRMATIC DC / ПОЛУАКТИВНАЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА

500 НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ СКЛАДНОЕ

524 ЗАЩИТ.КОНСЕРВАЦ. ОБРАБОТКА ЛКП ТРАНСПОРТИРУЕМ. А/М

527 COMAND DVD APS С НАВИГАЦИЕЙ

560 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТ. СЛЕВА И СПРАВА

580 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

600 ФАРООЧИСТИТЕЛЬ

615 БИ-КСЕН.С АКТИВ.ДИН.ПОВОР.СВЕТ.Д. ПРАВОСТОР.ДВИЖ.

619 ОСВЕЩЕНИЕ ВЫПОЛНЯЕМОГО ПОВОРОТА

668 ЗАЩИТА ТРАНСПОРТИРУЕМ.А/М, С ТРАНСПОРТ. ПРОУШИНАМИ

673 АКБ С УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТЬЮ

720 РЕЛИНГИ КРЫШИ

723 КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

775U ИРИДИЙ СЕРЕБРИСТЫЙ - КРАСКА METALLIC

807 AEJ 06/1

810 АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

819 CD-ЧЕЙНДЖЕР

840 ТЕМНОЕ ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО

845 3-Й РЯД СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ ОТКИДЫВАНИЯ

873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА

904 БАЗОВЫЙ КОМПЛЕКТ

985 СЕРТИФИКАТ COC (СТАНДАРТ EURO 4) С ПАСПОРТОМ Т/С

987 РАЗЪЕД.ВЫКЛЮЧ.АКБ А/М ДЛЯ ДОСТАВКИ МОРСКИМ ПУТЕМ

989 ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИК.НОМЕРОМ ПОД ВЕТРОВОМ СТЕКЛОМ

A05 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПОЛНОПРИВОДН. А/М

A21 ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КП

A22 НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОВ

A45 O-БЛОК ЗОЛОТНИКОВ С VGS2

E46 ЗАЩ.БОК.СТОР.КУЗ.С НАКЛ.НА СТУП.ИЗ СПЕЦ.СТАЛИ

H04 ДЕКОР. ЭЛЕМЕНТЫ ДЕРЕВ., КЛЕЕН. ШПОН "ПТИЧИЙ ГЛАЗ"

J58 КРОНШТЕЙН ПРАВЫЙ

K11 АДАПТИВНЫЙ СТОП-СИГНАЛ МИГАЮЩИЙ

K12 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL

K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM

M30 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 3,0 Л

M642 V6 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ OM642

R01 ЛЕТНИЕ ШИНЫ

R55 ЛЕГКОСПЛ. ДИСК 19", 5 ДВОЙНЫХ СПИЦ, ДЛЯ ВСЕХ КОЛЁС

U28 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА УСИЛЕННАЯ

U38 БАМПЕР С ЗАЩИТОЙ ОТ ЦАРАПИН

U40 СЕТЬ ДЛЯ ГРУЗА ЗА ВОДИТЕЛЬСКИМИ СИДЕНЬЯМИ

V42 SPEED+ - LOADINDEX 111 V

[Kolyan]

Расшифровка WDC1648221A196505

Номер кузова WDC1648221A196505 Модель 164.822  GL 320 CDI 4MATIC / GL 350 CDI 4MATIC Дата выпуска 31.10.2006 Двигатель 642.940 40 271311 Трансмиссия 722.902 00 900769 www.Mercedes-Catalog.by © Все права защищены Цвет кузова 775U - ИРИДИЙ СЕРЕБРИСТЫЙ - КРАСКА METALLIC Отделка салона 108A - ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - СЕРАЯ

www.mercedes-catalog.by © 2014

Опции 057  ГОД МОДИФИКАЦИИ 16/2

Aej.06/2 (с 06.08.1996) 100A  ИСКУССТВ. КОЖА 108A  ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - СЕРАЯ 182  ГИДРОТРАНСФОРМАТОР СО СПЕЦ. ПАРАМ.КРИВОЙ 202B  РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ 213  ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛ.УПР./ПЕРЕДВИГАЕМОЕ РУЛ.УПР.

Антенна ТеКаDe, расположенная на крыле (с 01.03.1973 по 30.11.1976)

Передаточное отношение заднего моста 1: 3.92 (показания в милях) (с 01.08.1963 по 28.02.1965)

Параметрическое рулевое управление (с 01.07.1989) 214  СИСТЕМА АДАПТИВНОЙ АМОРТИЗАЦИИ (ADS) С SKYHOOK

Адаптивная система аммортизации (ADS), включая регулировку дорожного просвета (с 01.03.1994)

Перегородка (с 01.02.1963 по 31.07.1992) 220  СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)

Вспомогательное устройство парковки Parktronic-System (PTS) (с 01.10.1993)

Концевые выключатели для задних дверей (с 01.11.1962 по 31.03.1983) 229L  ФРГ 250B  MOBILO-LIFE / СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ ЕВРОПЫ 260B  ИНФОРМ. ТАБЛИЧКА ПО ПОДУШКАМ БЕЗОП. - НЕМ./АНГЛ. 280  КОЖАН. ОТДЕЛКА РУЛ. КОЛЕСА И РЫЧАГА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ

Комплект багажника с тремя отделениями (с 01.09.1964 по 31.08.1972)

Кожаное рулевое колесо (400 мм) и кожаный рычаг КПП ; у W202 - 390 мм (с 01.05.1984) 2XXL  ФРГ 345  ДАТЧИК ДОЖДЯ

Желтая фара H4 ( правостороннее движение) (с 01.08.1967 по 31.01.1968)

Датчик дождя стелоочистителя (с 01.10.1993)

Телефон Becker AT 76s, встроенный под пепельницей (с 01.12.1980 по 31.03.1987)

Дополнительная противотуманная галогеновая фара (с 01.02.1968 по 31.01.1971) 427  АКП 7-СТУП.

Рулевое управление с сервоусилителем фирмы Mercedes-Benz и механическая коробка передач в напольном исполнении (с 01.10.1964 по 31.12.1976) 430  ПАКЕТ OFFROAD

Подголовники сзади (с 01.01.1977)

Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973) 474  САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР

470+473 АБС тормозов и двигатель с пониженной компрессией (с 01.06.1978 по 31.10.1993)

Компоненты для высотной эксплуатации выше 2000 м над ур. Моря (с 01.01.1963 по 31.08.1969)

Муфта-вентилятор и инерционный масляный воздухоочиститель для экспортных автомобилей (с 01.04.1970 по 30.04.1974) 477  СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Двигатель с пониженной компрессией и инерционный маслянный воздухоочиститель для экспортных автомобилей (с 01.03.1985 по 30.11.1990)

472 + 473 (с 01.01.1963 по 31.07.1971) 481  НИЖН. ЗАЩИТА

Защита поддона (с 01.10.1962) 489  СИСТЕМА AIRMATIC DC / ПОЛУАКТИВНАЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА

Самовыравнивающаяся подвеска, все колеса (с 01.09.1983 по 31.10.1993) 500  НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ СКЛАДНОЕ

Подогреваемое наружнее зеркало слева (с 01.07.1983 по 29.02.1986)

Складываемые наружние зеркала заднего вида (с 01.10.1993)

Исполнение для такси - ФРГ (с 01.08.1965 по 31.12.1976)

Исполнение для такси с приборной панелью подготовленной для k.t 12 (с 01.01.1968 по 30.04.1968) 524  ЗАЩИТ.КОНСЕРВАЦ. ОБРАБОТКА ЛКП ТРАНСПОРТИРУЕМ. А/М

Адаптер Reims IV (с 01.04.1962 по 28.02.1963)

Консервационное покрытие лака (с 01.01.1964) 527  COMAND DVD APS С НАВИГАЦИЕЙ

Адаптер Reims и комплект лака для ремонта 560  ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТ. СЛЕВА И СПРАВА

Регулировка высоты переднего пассажирского сиденья (с 01.12.1965 по 31.03.1976) 580  КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982)

Кондиционер Behr (с 01.04.1970 по 31.10.1982) 600  ФАРООЧИСТИТЕЛЬ

Устройство очистки фар (с 01.08.1971)

Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971) 615  БИ-КСЕН.С АКТИВ.ДИН.ПОВОР.СВЕТ.Д. ПРАВОСТОР.ДВИЖ.

Ассиметричные фары левостороннего движения и фонарь освещения выхода для передних и задних дверей

Как 610 с лампа с двумя нитями накала, тип 107

Дополнительные фонари указателя поворота для Италии (с 01.02.1963 по 31.12.1969)

610 + 614 (с 01.02.1971 по 31.10.1978)

611 + 613 (с 01.11.1978) 619  ОСВЕЩЕНИЕ ВЫПОЛНЯЕМОГО ПОВОРОТА

Основные и противотуманные фары или дополнительные фары дальнего света желтые и блок галогеновых фар дальнего, ближнего, противотуманного освещения для правостороннего движения (с 01.04.1970 по 31.05.1977)

Исключение из комплектации ксеноновых фар (с 01.06.1995)

613 + 616 (с 01.02.1963 по 31.08.1969) 668  ЗАЩИТА ТРАНСПОРТИРУЕМ.А/М, С ТРАНСПОРТ. ПРОУШИНАМИ

662 + 666 (с 01.01.1963 по 28.02.1963)

Вид упаковки VE III 673  АКБ С УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТЬЮ

АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964) 720  РЕЛИНГИ КРЫШИ

Сдвижная крыша (с 01.10.1977 по 31.12.1978)

Материал складывающейся крыши черный (872) (с 01.12.1960 по 29.02.1968) 723  КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Чехол багажника (с 01.06.1996)

Материал складывающейся крыши темно-синий (896) (с 01.12.1960 по 29.02.1968)

Задний спойлер (с 01.05.1985 по 31.08.1986) 775U  ИРИДИЙ СЕРЕБРИСТЫЙ - КРАСКА METALLIC 807  AEJ 06/1

Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год 810  АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Громкоговоритель, установленны на крыше (с 01.11.1962 по 30.11.1972)

громкоговоритель, акустическая система

Акустическая система BOSE (с 01.12.1986) 819  CD-ЧЕЙНДЖЕР

CD ченджер ALPINE в багажнике (с 31.07.1992) 840  ТЕМНОЕ ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО

Исключение из комплектации полного привода 4х2 (только для внедорожников)

Сильно тонированное стекло (с 01.10.1994)

Резиновые коврики спереди и сзади (с 01.11.1962 по 31.10.1968)

Блокирующий механизм откидного сиденья (с 01.11.1968 по 30.11.1976) 845  3-Й РЯД СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ ОТКИДЫВАНИЯ

Исключение из комплектации задней скамьи (только для универсалов) (с 01.07.1984 по 30.06.1997)

Табличка такси на лобовом стекле (с 01.09.1966 по 28.02.1968) 873  ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА

Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984) 904  БАЗОВЫЙ КОМПЛЕКТ

Сирена слева (с 01.05.1963 по 30.04.1970)

Сирена слева и справа (с 01.05.1970 по 31.12.1976)

Специальная версия R129 "Mille Miglia" (с 01.01.1995) 985  СЕРТИФИКАТ COC (СТАНДАРТ EURO 4) С ПАСПОРТОМ Т/С

Код допуска (с 01.01.1960) 987  РАЗЪЕД.ВЫКЛЮЧ.АКБ А/М ДЛЯ ДОСТАВКИ МОРСКИМ ПУТЕМ

Отключатель аккумуляторной батареи (с 01.02.1993) 989  ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИК.НОМЕРОМ ПОД ВЕТРОВОМ СТЕКЛОМ

Идентифиикационная табличка под лобовым стеклом (с 01.10.1997) A05  КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПОЛНОПРИВОДН. А/М A21  ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КП A22  НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОВ A45  O-БЛОК ЗОЛОТНИКОВ С VGS2 E46  ЗАЩ.БОК.СТОР.КУЗ.С НАКЛ.НА СТУП.ИЗ СПЕЦ.СТАЛИ

Розетка для подключения эл. оборудования сзади H04  ДЕКОР. ЭЛЕМЕНТЫ ДЕРЕВ., КЛЕЕН. ШПОН "ПТИЧИЙ ГЛАЗ" J58  КРОНШТЕЙН ПРАВЫЙ K11  АДАПТИВНЫЙ СТОП-СИГНАЛ МИГАЮЩИЙ

Адаптивные тормозные фонари K12  STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL K13  STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM M30  РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 3,0 Л M642  V6 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ OM642 R01  ЛЕТНИЕ ШИНЫ

Летние шины R55  ЛЕГКОСПЛ. ДИСК 19", 5 ДВОЙНЫХ СПИЦ, ДЛЯ ВСЕХ КОЛЁС U28  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА УСИЛЕННАЯ U38  БАМПЕР С ЗАЩИТОЙ ОТ ЦАРАПИН U40  СЕТЬ ДЛЯ ГРУЗА ЗА ВОДИТЕЛЬСКИМИ СИДЕНЬЯМИ

interior monitoring mirror (с 09.05.1996по 25.09.1996)

cargo net behind front seats (с 26.09.1996)

seat cover in single-colored imitation leather (mb-tex) V42  SPEED+ - LOADINDEX 111 V

[vvr]

У меня сбой произошел,то же самое вылетело. Одно скажу судя по мылу,я бы не авто с 2006 по 2008 вообще бы не расматривал.

[Kolyan]

там по бензинке же проблемы были. а потом за это время уже все устранили предыдущие хозяева

[vvr]

там по бензинке же проблемы были. а потом за это время уже все устранили предыдущие хозяева

GL-Класс увеличенная версия M-Класса, также во многом унифицирована с ним. Автомобиль имеет 3 ряда сидений, семь мест. GL-Класс первого поколения, как и все последующие поколения, собирался в Алабаме. Первоначально GL-Класс разрабатывался для замены Гелендевагена, однако в соответствии с мнениями публики и фанатов, Mercedes-Benz решил оставить G-Класс в производстве в обозримом будущем и обновил в 2006 году.http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=мерседес%20gl%20болячки%20модели&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xulx1en6POiHfcpIRsXsbK3A8ghpCQJiyq0DJekNVJRj_vcNRpI4BhWaQrub-y9yUf-QKKQAtFyaHHkILW6WqOE6gt71FyMJOedjPfQ1oHoGAlOGnARQnPMvsNbaFU4JLWGYZfeTZ2Zx7lmah4ffvxoglBOOni0hFoz2n17Lur_Vhp4GE8RSkCjw3O2Zu05ynNjcdbAckLrRw&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdERUNnAySXY4ZElOVEhGNnFWVTBrNlQ2ODdkemhnSm8tVm14V2pVRWlad0M0dzJRTGUzMWg0TmFrZE9qeFdibGRrbU1JMmozRDJSTjJvbW90djNMMENWRmZUZmJkUUg0Um9iX0YwQ2lQeVdwX2pyek03SlNtXzRtb29lcmVhdTl5U0ZRT2k1SEZaYTZHaXBLdjZrdzNZbllKYWhDZUxXUHc&b64e=2&sign=107546fa80b0bb9c570f7c9b143e20c6&keyno=0&l10n=ru Mercedes традиционно предлагает большой выбор моторов, причём как бензиновых, так и дизельных. В нашем случае речь идёт о версиях GL 500 V8 (382 л.с.), GL 450 V8 (335 л.с.), работающих на «лёгком» топливе, и о версиях GL 350 V6 (224 л.с.), GL 320 V6 (215 л.с.), GL 420 V8 (302 л.с.), работающих на «солярке».

Первые две силовые установки до 2008 года имели некоторые неприятности. Самая значимая заключалась в дефектах цепного привода ГРМ и опознавалась по соответствующему индикатору на панели приборов, а также по неровной работе мотора. Поэтому при покупке GL на вторичном рынке обязательно следует провести полную диагностику двигателя, ведь при подобных симптомах дело обычно заканчивается заменой цепи, звёздочек и балансировочного вала.Следующей проблемой является течь масла из-под пластиковых крышек, расположенных в задней части головки блока цилиндров. Вопрос решается банально – заменой вышедших из строя компонентов.

Дизели относительно беспроблемны. Даже турбина способна без особых неприятностей служить верой и правдой 300 тыс. км. Сажевый фильтр, в силу специфики нашего топлива, ругать сильно не будем, к тому же на автомобилях последних лет выпуска его нет. Ну а тем, у кого он есть, стоит быть готовым раз в 120-200 тыс. км выложить за эту деталь более 100 тыс. руб.

Уже далеко не один раз нам доводилось писать о проблемах с автоматическими коробками на немецких внедорожниках. Видимо, для того, чтобы не рассеивать тенденцию стабильности, Mercedes GL-Class решил поучаствовать в гонке под названием «Ралли Дом-автосервис». И что самое интересное, 7-ступенчатая АКПП GL (7G-Tronic) даже болезнь имеет ту же самую, что и у своих соотечественников – поломку гидроблока и управляющей платы. Произойти это неприятное событие могло как в районе 30, так и около 100 тыс. км пробега. Единственным действенным методом устранения неисправности можно считать замену вышедшего из строя узла. Другие же «кустарные» способы зачастую являлись полумерой, так как через некоторое время толчки при сбросе передач появлялись снова.На этом проблемы с трансмиссией заканчиваются. И раздаточная коробка, и блокировки дифференциалов с редукторами «живут» неопределённо долго. Отдельно стоит отметить тот факт, что off-road пакет, в отличие от Америки, для России предлагается в базовой комплектации. Видимо, немцы убеждены, что со времён ВОВ наши дороги не изменились. Так или иначе, покупателю GL от этого только лучше, а разбитый просёлок в каком-то смысле и правда присутствует почти в каждом городе.

Если в плане проблем с КПП Mercedes не отстаёт от своих соратников, то в случае с пневматической подвеской он впереди планеты всей. Бывали случаи, что стук в подвеске давал о себе знать уже после 30 тыс. км пробега, хотя чаще всего он появлялся в районе 70 тыс. км.

Интересная особенность - как правило, признаки надвигающихся расходов первой начинала подавать передняя правая стойка. Здесь, как и в случае с «автоматом», лучше не заниматься самодеятельностью, а поменять запчасть на новую. Конечно, это процедура не из дешёвых, тем более что передние пневмобаллоны поставляются в сборе с амортизаторами. Но зато это даёт обоснованную надежду на будущее без ремонтов, в отличие от манипуляций с клапанами, отвечающими за жёсткость подвески. Отметим, что после 2010 года проблемы со стойками были решены. Из выше написаного можно сделать вывод что лучше всего брать дилерскии Х164 и желательно 2010 года. Не зря я тебе предложил вариант W164 2010 года,если все срастется я себе буду брать только такой вариант и ни как иначе,это сбережет и нервы и кошелек. А в целом, Х 164 отличается от W164 только размером багажника и наличием третьего ряда сидении,а в остальном это то же мыло со всеми его болячками и год выпуска много значит.Вообщем тебе решать

[piter]

Третий ряд сидений есть не у всех, например, у меня его нет! Причем, я уже упоминал о том, что искал как-раз 5-местный вариант! Может я и неправ, но в пятиместной версии багажник попросторнее, чем в 7-местной. 7-местная имеет смысл тогда, когда есть большая семья, которую надо куда-то долго везти. В остальном трудно сравнивать, но по ощущениям от езды ГЛ ближе к седану, иногда даже S-класса! Мне приходилось перевозить домашнюю  библиотеку, думаю, что на другой машине мне-бы это не удалось за 2 ходки, а на ГЛ - пожалуйста. Да, и потом, Коляну нравится ГЛ, поэтому, взяв МЛ он всё равно будет в душе сомневаться и посматривать на ГЛы! Ну, а машину 2006 года рассматривать не надо, необходимые вложения быстро доведут цену до того, что просят за тот же красный, который здесь обсуждался, а то и превысят ее. В этом деле спешка не нужна. Мне тоже, например, нравится Х166, но буду думать о нем после рестайлинга.....

[vvr]

@piter,Золотые слова! Рассматривать надо только рестайлинг,у ОМ 642 ни кто проблему заслонок впускного коллектора не отменял и только в рестайле ее решили,даже ремкомплекты стали выпускаться на этот коллектор и не требуется замены его целиком,а он у ГЛ был в 2009 году,а до ума по пневмоподвеске он был доведен в 2010,есть народная мудрасть,7 раз отмерь,один раз отрежь,что бы потом не жалеть о сделаном выборе,чай не спички покупаются.

[mur]

Вчера видел гл 166 без бамперов. усилители уже стоят стальные слабенькие. в 164 стоят люминевые и понадежней. ЭКОНОМИЯ.

[t-55-2]

а в 163 воще рама

[Kolyan]

Ну вот и все ))) муки выбора закончены!!! Я на ГЛ ))))

[piter]

Счастлив? А МЛ продан?

[Kolyan]

Да!!! Авто супер. Радует!!! Теперь буду МЛ продавать.

Купил все таки панавтовскую машину

[Watec]

Да!!! Авто супер. Радует!!! Теперь буду МЛ продавать.

Купил все таки панавтовскую машину

Ну таки я говорил, что более живой вариант...

[Kolyan]

Да ) я тащусь ))) теперь главное что бы из МЛ клуба не выгнали ))))))

[Watec]

Это вряд ли...(Красноармеец Сухов)

[police21063]

поздравляю!!!! редактируй профиль предатель))))))))))))))

[Kolyan]

Спасибо )))) профель отредактирован )))

[mur]

Ну вот и все ))) муки выбора закончены!!! Я на ГЛ ))))

поздравляю, одобряю!!! Пусть служит верно и надежно!!!! фото в студию.

[Kolyan]

Завтра сфоткаю выложу !!!!!

[mur]

Завтра сфоткаю выложу !!!!!

карту по проверке и диагностике дали? на дилере обычно делают по трейдину.

[Kolyan]

Да все дали )