Не крутится мотор после прогрева.

[vvr]

Саша попробуй просто сменить топливо,возможно у тебя еще зимнее залито или не совсем летнее или летнее не очень хорошего качества,а сейчас у вас в МСК очень жарко. В инте рылся и нашел темку что температура сильно влияет на вязкость топлива, снижение вязкости приводит к повышеному пенообразованию,не зря же на обратке охладитель стоит,потому что с топливной рейки дт выходит горячим и температура дт обратки может достигать +130 градусов и если еще жару московскую добавить..Вот ссылка на саму статью http://www.rusnauka.com/30_NIEK_2011/Agricole/2_95907.doc.htm ,что бы все не читать самое главное вот:......Повышение температуры окружающего воздуха увеличивает теплонапряженность двигателя и вызывает соответствующее изменение физико-химических свойств топлива и масел. При повышении температуры изменяются плотность и вязкость дизельного топлива (рис. 1), в частности, при повышении температуры летного дизельного топлива на 40°С (с 20°С до 60°С) вязкость снижается на 50%....Может все дело в топливе всего на всего,не зря же присадки в топливо продаются для уменьшения пенообразования и летом при заправке на азс топливо сильнее пенится,уменьшишь подачу на пистолете и пена совсем не идет. Может и здесь так же увеличил обороты и пена пошла,уменьшил обороты прекратилась.Да и лето рано пришло,возможно на некоторых азс остатки зимнего топлива или в перемешку с летним продаются.Возможно охладитель обратки не совсем справляется со своей задачей,засрался внутри или с наружи сильно загрязнен.С канистры же нормально работает,а в ней соляря точно не горячая.

[Werne]

Врядли в баке зимнее топливо. Я заправляю машину 1 раз в неделю. И обычно это Лукоил.

[kovax]

@Werne,а на канистре едет как надо? 

[Werne]

Ну я на канистре не ездил, завел погазовал вручную, пены небыло, 1 малюсенький пузырик проскочил и всё.

[kovax]

@Werne,попробуй проехать на топливе слитом с бака, если пениться не будет - подсос воздуха.

крышку с бака откручиваешь пшик есть?

[vvr]

  В 26.05.2014 в 07:33, Werne сказал:

Врядли в баке зимнее топливо. Я заправляю машину 1 раз в неделю. И обычно это Лукоил.

Ну на азс может быть любое топливо,тем более весной,распродается закупленное зимнее топливо,в цистернах на азс ни кто топливо не откачивает,да и складах гсм остатки зимнего топлива ни кто не хранит. Легко проверить про температуру соляры,взять топливо из бака налить в небольшую емкость дать на солнышке нагреться и опустить шланги не только подачи,но и обратки и дать обороты. Да если бы и был подсос воздуха,ты бы его увидел и на холодную и на не заведеную,пузыри бы были,так не бывает что на 2000 не сосет воздух,а на 2500 вдруг засосало.

[Werne]

Нет, пшика никогда небыло

Скажите а кто знает как добраться до соединения магистральных пластиковых трубок с моторным отсеком. Там они наверняка переходят в резиновые шланги.

[vvr]

У меня то же ни когда его не было. А от бака до нагревателя соляры идет один шланг без всяких переходников и в нем сосать точно не может.http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=GAhBOZYAP%2fFt54u%2fPYhXX8lkEb9CKWgPo4fmtwiuTi066nZub7ms9PNxgaseCrUUrwcsoS8Jsx2DgThXf8x6LQ%3d%3d Может трубки удаления воздуха забились и из-за этого пениться,они под цифрами 38,41,44 у нас ведь нет абсордера.

[Werne]

Отдал в сервис пусть ищут. Я устал сам искать.

[vvr]

  В 26.05.2014 в 08:46, Werne сказал:

Отдал в сервис пусть ищут. Я устал сам искать.

Мудрое решение!

[Werne]

Автосервис неисправность не нашел, денег не взял. Предложили поискать не герметичность интеркулера и его патрубков. Заказал и германии новые топливопроводы от бака до мотора.

[vvr]

Саша купи антипенную присадку и дабавь в бак.

[Werne]

А что за присадка, никогда не слышал.

[vvr]

Приобрёл сегодня две присадки: Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz Присадка представляет собой комбинацию мягких очищающих, диспергирующих и защитных веществ, разработанную для современных дизельных двигателей и удовлетворяющую всем требованиям, предъявляемым к ним. Поднимает цетановое число, мягко очищает систему питания, защищает от коррозии.

Защита дизельных систем Diesel Systempflege Защищает систему подачи топлива и топливопроводы (особенно для системы Common-Rail) от износа, коррозии и отложений. Повышает смазывающую способность дизельного топлива. Защищает от присутствия воды в дизтопливе. Предотвращает преждевременный выход из строя топливной аппаратуры. Для всех дизельных автомобилей с системой подачей топлива Common-Rail.

Человек описал история как у тебя один в один:

Сподвигла применить присадки …овённая солярка, двигатель стрекочет, саляра пахнет бензином, да и ещё знакомый (занимается нефтепродуктами) расстроил, поделился информацией, что покупается летняя солярка которую в последствии бодяжат и она становится зимней. Сегодня заправляю канистру и вижу, что у солярки цвет как будто туда добавили молоко и очень сильно пенится. Кто знает что это значит? У заправщика поинтересовался, он мне в ответ: "Сливали не сегодня" В общем после заливки присадки проехал совсем ничего, но, стрекот уменьшился, уже радует) Буду дальше наблюдать… Да и сегодня ещё был не приятный момент, пропала тягя, характерный свист турбины пропал, обороты на холостых смог поднять до 4000 а при движении как не жал, максимум 3500.( Заглушил, завёл и всё пришло в норму…http://www.drive2.ru/l/608641/ Я как то зимой с такой херьней столкнулся машина больше 80 ехать не хотела,не едет машина хоть убей,но тогда я списал что топливо может летнее попылось,хотя уже был ноябрь и неделю стояли морозы и заправлялся то же на лукоиле и присадку вроде добавил,один черт,пока по новой не заправился и присадку Астрохим не влил,ни чего не помогало даже теплый гараж,на гумно можно нарваться где угодно.А подающая трубка и могла забиться всякими отложениями,стала внутри диаметром меньше чем нужно.Хочу себе купить эти присадки.

[Werne]

Трубки приедут только через неделю. Скорее всего займусь заменой на длинных выходных. Ждите продолжения.

[DemoH]

  В 26.05.2014 в 18:45, Werne сказал:

Автосервис неисправность не нашел, денег не взял. Предложили поискать не герметичность интеркулера и его патрубков. Заказал и германии новые топливопроводы от бака до мотора.

дорогое удовольствие и какой срок поставки ?

[Werne]

Да дорого, 1 трубка 1200р стоит, еще резиновый шланг который от трубки к догревателю топлива 900р. Поставка неделя.

[Werne]

Поменял местами преобразователи давления турбины и ЕГР. Поехала как ацкая сотона, я уже забыл что мой бегемот умеет так ездить. Начал нормально работать кондиционер, чуть не замерз пока утром ехал. Посмотрим как будет себя вести вечером. Так и не понял чем отличаются преобразователи турбины и ЕГРа.

 

Интересные цены на преобразователь A0005450527 в Мск 4500р, Сша 3500р, Китай 1500р

[SHV]

Вроде ничем не отличаются. Скорее всего у тебя в одном из них механическая неисправность, т.к. При электрической мотор в аварийку должен падать.

Скорее всего неисправный стоял на турбине, и это чувствовалось на моще, сейчас если проверишь рециркуляцию по действительным - может не соответствовать

[Werne]

Мне теперь главное дожить до прибытия замены из поднебесной. Заодно заказал парковочные датчики.

[Werne]

Заменил топливные трубки от бака до фильтра. Для замены нужно откручивать подушку кузова. Не открутилась, пришлось так проталкивать. 8 часов ушло на всё. Пузырьков почти нет. Только когда обороты больше 3000. И то не много.

[DemoH]

в итоге проблема ушла ?

[Werne]

Проблема ушла после ротации вакуумных регуляторов. Сейчас неисправный управляет клапаном егр. Кстати китайцы продинамили 2 недели и вернули деньги. Куплю в Москве как разбогатею.

[maperminov]

а что за вакумные регуляторы?

[Werne]