Как правильно достать направляющие передних суппортов?

[BugS]

Всем привет. При замене передних колодок необходимо достать две направляющие на каждом суппорте. При первой замене - все легко выбилось молотком и гвоздем соответствующего диаметра, при второй, не смотря на то, что в первый раз все было смазано/почищено - еле-еле выбил эти долбаные направляющие - перегнул кучу гвоздей, и погнул сами направляющие - благо ремкомплект вот с таким номером A 163 420 08 83 купил заранее. Вот после этого возникла мысль - может я чего-то делаю не так или их так и предполагается выбивать молотком, а потом менять гнутые на новые?

[Павлушка]

Первый раз тоже мучился,даже один супорт передний пришлось разобрать, теперь мажу направляющие два раза в год медной смазкой при смене колёс.

В твоём случае выколотки помогут и почистить как следует сжимные втулки на направляющих, под ними грязь скапливается,затем смазать эти втулки и под ними что грязь туда не набивалась.

[SHV]

Чем было смазано? Может в этом ключ?

Я так понял, что закоксовался пружинный фиксатор

[BugS]

  В 08.05.2014 в 13:46, SHV сказал:

Чем было смазано? Может в этом ключ?

Я так понял, что закоксовался пружинный фиксатор

Вот откопал эти злосчастные направляющие в гараже - не сказать чтоб они сильно грязные, сжимные втулки вполне свободно болтаются. А смазываю я все медной смазкой, так же как и писали постом выше - она, мне казалось, такому эффекту не должна способствовать - но корячился я тогда с ними знатно. На выходных предстоит опять замена передних колодок - ремкомплект везде под заказ с ожиданием две недели - поглядим как оно пойдет теперь, может на новых все будет проще.

[SHV]

Я тоже все медной мажу

На днях тормозные диски менял, с одной стороны тоже потуже выходили направляшки. Скажем так, туже, чем ожидал...

Закажу пожалуй ремкомплект, пусть валяется, тогда точно никаких проблем не будет...

Да, и выбивать лучше выколотками, а не гвоздями.

Разницы на первый взгляд никакой, а усилие реально по разному передается. Гвозди очень мягкие и имхо сложно передать через гвоздь и саму направляющую достаточное усилие на пружинный фиксатор в другом конце направляющей. Лучший вариант - направленный сильный удар. Для этого этого короткая выколотка нужна. У меня выточена из удлинненной биты. Длины тонкой части хватает только на выколотку стопора. Далее уже обычная выколотка в ход идет.

[BugS]

Замена прошла на ура. Не знаю что помогло - возможно то, что ремкомплект был новый, а может то, что воспользовался советом использовать в качестве выколотки тонкую биту, но в этот раз все выбилось легко и просто. Вымазал все как обычно медной смазкой. На очереди задние колодки т.к. датчики износа все еще сигналят. Поглядим как пройдет с задними. Спасибо всем за советы.

[Павлушка]

С задними всё гораздо проще, там хвосты направляющих торчат из суппортов.