эл.привод на крышку багажника

[alex222]

Сегодня катался по делам на Q5 . Какая же удобная вещь эл.привод крышки багажника... на Муле лишний раз ворочить воротину лень, поэтому багажником не пользуюсь почти. Проще на заднее сиденье швырнуть. Вопрос чисто риторический, насколько сложно установить сей девайс на 163? Изначально ясно, что будет ненадежный колхоз. Так, мысли вслух, пофлудим?

[anatolich]

Были обсуждения, не ты первый, что то в сотню тыщ рублей насчитали

[alex222]

Оригинал наверное с Х5 заложили?

[Knyazev]

да, прикольная штука. Но наверно сложно, а то бы китайцы давно предлагали

[huntter]

я в свое время разговаривал с Гидромастером, так там предложили смастырить гидропривод )))

[пепа]

Дожили, ж...у от сиденья оторвать тяжко, кто бы приподнял, вылезти из машины-кто бы толкнул, багажник рукой открыть - слабо, неужели мужики перевелись. Занятно!

[huntter]

тут дело не в том, что жопу поднять тяжело, а в том, что привод - это реально удобно !

[Paul Jan]

Для пущего удобства рекомендую КУГУ-ваааще без рук!))))Однако,для меня это не аргумент покупать его._)

[alex222]

Жопа беспощадно пашет в спортзале так, что потом сил нет крышку закрыть. Поставил новые упоры так теперь при открывании, если вовремя бошку не убрать то можно без зубов остаться. Заеб..ла грязь, взял что из багажника так как его закрыть когда руки заняты? Но на Кугу не поведусь, хотя и мега удобно...

[Совсем угрюмый]

Жопа беспощадно пашет в спортзале так, что потом сил нет крышку закрыть. Поставил новые упоры так теперь при открывании, если вовремя бошку не убрать то можно без зубов остаться. Заеб..ла грязь, взял что из багажника так как его закрыть когда руки заняты? Но на Кугу не поведусь, хотя и мега удобно...

Алексей, открытие без рук реализовать при твоих упорах - более менее реально..., а вот закрытие - геморр реальный, тут готовое решение искать (я не встречал), колхозить уж больно много.

[alex222]

Саш, я и указал изначально. Просто мысли вслух...

[Совсем угрюмый]

Саш, я и указал изначально. Просто мысли вслух...

Почитал перед сном интернеты, в общем вот что нарыл про колхоз электроприводов:

Электропривод открытия/закрытия задней двери технологичней всех устроен на BMW X5/X6

Для плавной манипуляции двери используются следующие устройства:

1. Линейный электропривод подъема/опускания двери.

2. Электропривод-доводчик запорного механизма замка двери.

3. Контроллер управления с датчиками положения и безопасности.

В BMW X5/X6 с солидной комплектацией вместо двух газовых амортизаторов установлены два шпиндельных актуатора с датчиками положения.

Подобная схема, но упрощенная, применена на Volvo XC60. В ней используется один актуатор и нет доводчика замка. Из-за этого при закрытии двери происходит громкий хлопок самой дверью. Так как для преодоления усилия замка необходимо дверью хлопнуть.

Можно прикупить что то аля

http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=actuator+linear+12v&catId=0&initiative_id=AS_20131105225522

В принципе недорого...

Или

http://www.aktuator.ru/rod_actuators.shtml

Потом придумать куда его спрятать... в общем может и малой кровью можно обойтись, идея то отличная, но времени ковыряться категорически нету... если уж на жиги ставят, то на мл сам бог велел, правда на седане это реализовать гораздо проще

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-bagazhnika/648-auto-bagazhnik.html

[alex222]

Круто.

[Knyazev]

у меня на 124-ом сарае был сервопривод замка (именно замка, не двери, естественно). Нравился очень, т.к. дверью хлопаьт не нужно, пихнул ее, она щелкнула мягко и сервопривод мягенько закрыл замок... То была машина 94 года, какого хрена в ML нет даже этого, удивляюсь (((

[alex222]

Муслим в наше время это фишки удел люкса...

[Murzik]

Жопа беспощадно пашет в спортзале так, что потом сил нет крышку закрыть. Поставил новые упоры так теперь при открывании, если вовремя бошку не убрать то можно без зубов остаться. Заеб..ла грязь, взял что из багажника так как его закрыть когда руки заняты? Но на Кугу не поведусь, хотя и мега удобно...

Резко дверь поднимается обычно от неправильной установки упоров!!!!!!!!!!!

[Knyazev]

Муслим в наше время это фишки удел люкса...

абыдна, слушай!

[alex222]

Олег, поставил так же как и стояли, все гуд. Открывается не выстрелом конечно но очень бодро а вот закрыть реально тяжело.

Муслим, очен абыдна... у Жорыка на 167 мэле такиой же залатой привад стаит!

[Совсем угрюмый]

в планах реализовать регулировку наклона спинки заднего дивана, а там если мыло не продам, то и над приводом багажника голову поломаю.

[alex222]

Саш, я решение проблемы с задним диваном вижу только в установке вместо него двух передних кресел. Однотипный салон, масса регулировок плюс подогрев. Круто!

[Knyazev]

@alex222, у тебя же тогда сзади будет не 3, а 2 посадочных места. Или тебе не принципиально?

[Совсем угрюмый]

Саш, я решение проблемы с задним диваном вижу только в установке вместо него двух передних кресел. Однотипный салон, масса регулировок плюс подогрев. Круто!

еще можно модный подлокотник-холодильник между ними впендюрить! идея хороша, даже идеальна, учитывая минимум переделок и затрат, но я отказаться от трансформации салона не могу, да и мыло у меня семиместное...

как то я катался на опель сигнуме (хэтчбэк вектры С), вот там так задний диван сделан, два автономных кресла со всеми регулировками и между ними подлокотник, он же холодильник и из него же столики как в самолете. просто очень удобно, каждый пассажир под себя настроил и балдеет.

[Knyazev]

@Совсем угрюмый, хмм... а пошалить на заднем диване??? я уж не говорю, сложить в ровный пол и организовать лежбище..

ну а так да, интересная мысль.

[Совсем угрюмый]

@Совсем угрюмый, хмм... а пошалить на заднем диване??? я уж не говорю, сложить в ровный пол и организовать лежбище..

ну а так да, интересная мысль.

"но я отказаться от трансформации салона не могу" вот именно так я писал)))

[alex222]

Муслим, за все время владения, а это уже больше года, у меня лишь один раз проехали сзади два человека. Трех у меня там не было и надеюсь не будет. А относительно пошалить сзади то проще и дешевле квартиры с почасовой оплатой.

Саш, трансформацию передних сидений установленных сзади конечно не добиться как с заводским диваном но ведь их тоже можно сложить вперед, рассмотри вариант под свои цели. Если спать в авто то можно сидения назад разложить и в купе с передними сидениями будет норм.