Появился гул в машине, но вибрации нет.Ступичный подшипник отпадает.

[biv174]

Люди добрые подскажите пожалуйста. Недавно приобрел ML. Через некоторое время появился гул в машине при разгоне от 50 км/ч, но вибрации нет.Ступичный подшипник отпадает. Как можно определить что это: ПОДВЕСНОЙ, КРЕСТОВИНА ИЛИ РЕДУКТОРУ ХАНА? Заранее спасибо за ответ.

[Совсем угрюмый]

Для начала можно кардан внимательно осмотреть, есть ли люфты у подвесного, крестовинку ту же.. послушать что к чему

[878]

Для начала можно кардан внимательно осмотреть, есть ли люфты у подвесного, крестовинку ту же.. послушать что к чему

подъемник в помощ

[Maya]

163й кузов? 

[MBDoc]

Напишите вин машины и прислушайтесь к тому что Вам написали выше!

[Маэстро]

почему ступичный отпадает?

[PRAKTIK]

Загнать авто на подъемник, отключить  антипробуксовочную систему (4-ETS)/противозаносную (ESP) (система отключается только вытащив предохранители  под капотом никак иначе) без отключения автомобиль на подъемнике не сможет разогнаться до нужной скорости, будет отсекать акселератор на скорости 15-20 км. После этого берете прибор и слушаете откуда исходит гул. Попадание будет с точностью до миллиметра !!!

[biv174]

Всем  спасибо. Сделали как посоветовал Praktik. Итог: Меняю редуктор.

[Jaguar_13]

а что за прибор для "прослушки"?

[Совсем угрюмый]

а что за прибор для "прослушки"?

Медицинский стетоскоп в аптеке купи - дешево и эффективно)

[PRAKTIK]

Совершенно верно 

 

 

а что за прибор для "прослушки"?

Медицинский стетоскоп в аптеке купи - дешево и эффективно)

 

Совершенно верно Саня говорит )

[Jaguar_13]

Обошёлся без стетосокпа   Просто и так было слышно снизу,что гул идёт от подвесного. Завтра еду менять уже.

ПС. У кого будет аналогичная проблема, то предохранитель ЕСП под №13 

[Shved]

Практик прав Я чего только не снимал - ставил, пока на подъёмнике ступичный подшипник не обнаружили. А то всё думал резина гудит . Со стетоскопом почти правильно. Покупать его надо не в аптеке, а на авто базаре. Он там сделан с трубочкой.

[connecting]

Приветствую всех. У меня такой вопрос. Вчера добрался до своего подвесного.. обхватил руками кардан и начал шевелить его во всех направлениях.. Так вот, в вертикальной и горизонтальной плоскости ход кардана примерно на глаз 3-4 мм.. Должно ли такое быть, или тут хана подшипнику и его корпусу?

[Совсем угрюмый]

Приветствую всех. У меня такой вопрос. Вчера добрался до своего подвесного.. обхватил руками кардан и начал шевелить его во всех направлениях.. Так вот, в вертикальной и горизонтальной плоскости ход кардана примерно на глаз 3-4 мм.. Должно ли такое быть, или тут хана подшипнику и его корпусу?

сам подшипник впрессован в резиновое кольцо, оно в принципе эластично, если гуляет за счет резины, то, думаю норм, а вот если сам подшипник разбит - то пипец.

[Jaguar_13]

Кстати, после замены подшипника новый прошел всего 4 тысячи (бракованный наверное попался). Поехал к тем же ребятам, что меняли его, так они, оказывается, мой оставшийся старый разобрали и поняли,что его можно менять не в сборе с корпусом (порядка 100 у.е.), а и отдельно! Так я поехал и купил только сам подшипник (японский) за 100 грн. + замена 200 грн. Вот такая веселая арифметика получается! 

[MBDoc]

если резиновая обойма подвесного живая, то меняется только подшипник, а не все в сборе!