Слишком легкий руль

[lan]

Подскажите плиз руль совсем легкий на любой скорости, не информативен, обратно не возвращается без помощи "мизинца" должно быть так? подскажите по вин есть ли у меня система PML? что было сделано и проверено: замена гур (luc), бочка, жидкости (оригинал), диагностика ходовой проблем не выявлено, старом не диагностировал чек не горит, заранее спасибо!

[huntter]

Если руль не возвращается, но при этом нет закусываний, то это проблема ходовой. Сход/развал проверял ? при нормальной резине и с/р должен сам возвращаться.

[lan]

резина новая хорошая, с ходовкой точно проблем нет, попробую выловить на районе МЛку посмотреть как у остальных

[lan]

ну что ж раз версий больше нет будем вскрывать рейку(((

[huntter]

будем вскрывать рейку(((

маньяк, зачем ???  проверь сход/развал !

[тюбик]

Да, рейку вскрывать неблагодарное дело, не торопись, и помни что сложно найти ее в москве (это если вдруг что не так), начни с развал-схождения, могу подсказать где недалеко от тебя делают хорошо!

[lan]

как связана легкость руля со сход\развалом? проблема даж не втом что не возвращается а в том что крутиться одним мезинцем а это гидравлика, как буд-то pml датчик заклинил но его нет на данном авто

[4el9ba]

PML если я правильно понял регулирует усилие на руль,у нас в гуре есть клапан который регулирует усилие на холостых но если он не работает руль вращается очень тяжело.А что со старым ГУР?

[lan]

старый на холостых не работал, а PML у меня нет

[тюбик]

Как раз-таки что не возвращается может из-за сход развала!! А что плохого в том что он хорошо вращается? Я три насоса поменял чтобы он легко вращался... или ты как на тазах привык? И что за датчик пмл?

[lan]

как на тазах незнаю, первая машина в 2002 w126 s500)))) хорошо вращается и очень легко это два разных понятия, пмл это если простым языком то на холостых руль лекгий (как у меня сейчас) а на скорости т.е. при оборотах тяжелее, этот клапан электромагнитный и стоит на рейке если говорить про МЛ то на рестайлах и точно он стоит на 5.5 амг, на w140 он у меня был.

По невозврату руля предпологаю следующее - как бы это написать энергии передаваемая колесами для возврата руля не хватает победить того усилия что создает насос, ребята из конторы которые ремонтируют рейки высказали уверенность в том что ее надо в ремонт несмотря что люфтов ни каких нет в ней, не верить им нет смысла т.к. знаю их давно...

[Mizter]

как связана легкость руля со сход\развалом? проблема даж не втом что не возвращается а в том что крутиться одним мезинцем а это гидравлика, как буд-то pml датчик заклинил но его нет на данном авто

 

легкость руля и возврат обратно напрямую связаны с продольным наклоном передних колес(кастером)

надо проверить кастер и измерить давление насоса ГУР

[lan]

на новом оригинальном (luc) насосе есть смысл мерить давление? на старом ГУРе было то же самое на скорости

[тюбик]

Оригинал вроде как ZF...лук как оригинал, ну и цена примерно одинаковая

[lan]

естественно прислушаюсь проверить кастор в ближайшее время это сделаю несмотря на то что ходовка со сход развалом делалась 4 мес назад прежним владельцем

[тюбик]

Лучше проверь, неизвестно где он делал и кто ему делал

[lan]

ну чтож отписываюсь, проблема оказалась не типичная для рейки без клапана PML, вышел из строя кран (дорогой сука) на рейке, появился люфт отсюда и такая легкость, рейка была перебрана полностью установлены новые тяги и наконечники (хоть и не требовалось), и все работает как надо, всем спасибо за участие))

[Дедужко]

то есть ты оказался прав с разбором рейки. спс за инфу.

[lan]

да но как выяснилось поломка очень редкая.

[mike444z]

и во сколько встал ремонт?

[lan]

20тр включая тяги и прочее