после замены тормозных колодок загорелся BAS/ESP+

[igorkzn]

что там неправильно могли сделать сервисмены? Или подсоединить что-то забыли? 

[Watec]

Возможно датчик износа колодок не подцепили...

[Murzik]

скорее датчик АБС уделали или провод оборвали!!!!!!!!!! стандарт для жопоруких!!!!!!

[vvr]

Если у мастеров ручки были кривые то при замене колодок могли суппорт повесить на датчике абс и тем самым повредив провод экранированый внутри,нормальная ошибка для ленивых и косячных сервисменов.

[igorkzn]

Вот еще чего есть, чего я не упомянул.

Кроме колодок, меняли рулевые тяги и наконечники. После этого руль стал стоять криво на 90 градусов.

Мастер говорит, что значок горит из-за этого и если  руль поправить прямо, то он погаснет.

Можно ли верить?

Развал-схождение по-любому надо делать....

[vvr]

Вот еще чего есть, чего я не упомянул.

Кроме колодок, меняли рулевые тяги и наконечники. После этого руль стал стоять криво на 90 градусов.

Мастер говорит, что значок горит из-за этого и если  руль поправить прямо, то он погаснет.

Можно ли верить?

Развал-схождение по-любому надо делать....

Лампа бас\есп действительно загорается при неправильном развале схождении,сделаешь развал должна потухнуть. А вот по остальной гирлянде надо делать диагностику что вышло из строя.

[Gesha]

Если у мастеров ручки были кривые то при замене колодок могли суппорт повесить на датчике абс и тем самым повредив провод экранированый внутри,нормальная ошибка для ленивых и косячных сервисменов.

зачем суппорт то снимать при замене колодок)))))

Вот еще чего есть, чего я не упомянул.

Кроме колодок, меняли рулевые тяги и наконечники. После этого руль стал стоять криво на 90 градусов.

Мастер говорит, что значок горит из-за этого и если  руль поправить прямо, то он погаснет.

Можно ли верить?

Развал-схождение по-любому надо делать....

 

если лампы начинают загоряться в движении начиная с определенной скорости то проблема в неотрулированном схождении

[igorkzn]

значок зажогся через 8 км. после начала движения (после ремонта)  и так и не гаснет

[Gesha]

отрегулируйте схождение....

[Murzik]

Вот еще чего есть, чего я не упомянул.

Кроме колодок, меняли рулевые тяги и наконечники. После этого руль стал стоять криво на 90 градусов.

Мастер говорит, что значок горит из-за этого и если  руль поправить прямо, то он погаснет.

Можно ли верить?

Развал-схождение по-любому надо делать....

Нуууууууууу, так ты как раз главное и не упомянул.........))))))))))))))))   схождение проверить!!!!!!!!скорее всего в нём и дело))))))))))))))

[Knyazev]

а вроде "треугольник" ESP еще должен загораться если из-за развала?

[Murzik]

ESP не всегда.......

[Knyazev]

ESP не всегда.......

я имею ввиду, когда ESP включается (после какой-то там скорости) если с развалом беда, должна ругаться?

[Gesha]

напрямую развал на это не влияет, только косвенно

вспомнил тут как схождение регулировал торсионами, проблема была в кривом руле и горело ЕСП, рулевые тяги закисли и не регулировались, а у клиента ны было денег на замену))))

вот это было косвенное влияние

[Knyazev]

я вспоминаю, когда забрал машину и злополучного сервиса, где мне рейку делали... руль стоял раком градусов на 45, а то и больше.. пока выползал по их территории, все нормально, а как выехал на дорогу и чуток поддал, тут же замигала треугольник и почувствовал даже. как епс пыталась что-то выровнять ))  Отключил ее нафиг, доехал потихоньку. Когда развал сделал, проблема ушла. Помню мне тогда сказали "у тебя колеса поперек машины. она думает, что ты щас перевернешься" ))))

[Watec]

Вот еще чего есть, чего я не упомянул.

Кроме колодок, меняли рулевые тяги и наконечники. После этого руль стал стоять криво на 90 градусов.

Мастер говорит, что значок горит из-за этого и если  руль поправить прямо, то он погаснет.

Можно ли верить?

Развал-схождение по-любому надо делать....

C этого надо было и начинать...