Регулировка рулевой рейки. Эксперимент.

[SHV]

Небольшой, но заметный люфт на валу рейки слева был со времени покупки машины, но на функционал ощутимо не влиял.

 

Последнее время стала заметно снижаться управляемость авто, появилось рыскание на дороге и плохая управляемость (нечеткое рулевое).

 

Сегодня, раз уж оказался в ремзоне, решил еще раз посмотреть что там и как. Снял пыльник. Увиденное привело в уныние. Подтеков жижи (во всяком случае слева) нет (справа не смотрел). Люфт, при полностью вывернутом колесе можно описать как "угрожающий" сопровождающийся постукиванием. Тогда и было принято решение попытаться подтянуть. В ремкомплекте прижимного упора на картинке видно пружинку, поэтому решил, что риск накосячить несколько снижается. Так как никаких манипуляций с рейкой в ближайшее время не планировалось и решился подтягивать.

 

Из почерпнутого на форуме прочитал, что эта попытка  может привести к повреждению рейки или ускорению проявления других дефектов, но вариант дальнейшей эксплуатации с тем что есть расценил как неприемлемый. Проявятся неисправности - буду снимать - чинить.

 

Управляемость вернулась. Руль стал туже, примерно такой же как был при покупке. Туговато, но не закусывает.  Тогда меня еще смущала некоторая тяжесть в повороте, но или привык или приработалось/износилось. Сейчас возвращается на прямую неохотно, но положительная динамика была отмечена уже на 20 км пробега. Всегда можно немного ослабить, но сейчас кажется оптимальное соотношение остаточный люфт/усилие.

 

Заказал за 1 рупь ремкомплект упора. Скорее для того, чтобы посмотреть как он устроен, так как применить его без серьезной слесарки все равно не получится - мешает подрамник.

 

P.S. Тема создана не как руководство, а для того чтобы посмотреть, что из этого получится.

О результатах отпишусь, как будет что-нить понятно.

[БулВиталий]

была такая ерунда с первой рейкой , тоже подтягивал , руль стал туже и полтом эффект руль на 90 градусов вправо при езде прямо , причём эффект проявился очень быстро , машину я ловил по всей дороге и как у тебя не текла , в итоге замена рейки , на б\у проездил год потекла просто , надо при замене рейки хорошо промывать всю систему и тем более бачёк , как потом выяснилось , все осадки которые остались в системе попали в поменянную рейку и в итоге потёрлись сальники , после этого я отвёз свою старую рейку в ремонт в Беларусь , рем комплект купил в экзисте со всеи резинками и втулками что стоят в рейке  , но все втулки мне выточил мастер со своего материалла капролон-6 вроде называется , и та рейка убитая стала как новая , во всяком случае на ней счас езжу , руль как в новой машине , и что появилось после ремонто , то это на скорости руль как будто тяжелей ворочатся начал , как будто его поддерживать начал кто то , так что совет один ремонт или замена , на дольняк советую с таким не катиь , польёт жижа сразу эвокуатор , у нас она если начинает течь то течь увеличивается моментом , можно спалить насос очень легко

[Stoltz]

надо при замене рейки хорошо промывать всю систему и тем более бачёк , как потом выяснилось , все осадки которые остались в системе попали в поменянную рейку и в итоге потёрлись сальники

 бачок менять, а не промывать надо ))

[case13]

Эт на зажигалках меняют, на наши трактора цены на бачки не гуманные. А раз запчасть не считается расходником( делаю вывод из ценообразования), то и замене подлежит только в случае повреждения или старения пластика. А вообще, в вис заглянуть, проверю по регламенту

[SHV]

после этого я отвёз свою старую рейку в ремонт в Беларусь , рем комплект купил в экзисте со всеи резинками и втулками что стоят в рейке  , но все втулки мне выточил мастер со своего материалла капролон-6 вроде называется , и та рейка убитая стала как новая , во всяком случае на ней счас езжу , руль как в новой машине , и что появилось после ремонто , то это на скорости руль как будто тяжелей ворочатся начал , как будто его поддерживать начал кто то , так что совет один ремонт или замена , на дольняк советую с таким не катиь , польёт жижа сразу эвокуатор , у нас она если начинает течь то течь увеличивается моментом , можно спалить насос очень легко

Дай плз координаты, пусть будут на готове

На дальняк возможно и придется съездить, нужно будет в Гомельскую область слетать...

[БулВиталий]

Если тебе в Гомель то тебе как не кстати по дороге , это в могилёве прямо на сто гомельской , находится в черте города ещё на гомельской трассе

[SHV]

Ну, по дороге я надеюсь мне не придется рейку ремонтировать. За координаты спасибо.

Пошел записывать

[Nur-Ast]

по истечении нескольких дней какие ощущения, овчинка выделки стоит? у меня тоже есть люфт в рейке, тоже думал подтянуть, а терь задумался аж

[SHV]

Пока вроде нормально, но я только 300 км на выхах прокатил загород и сегодня до работы и назад  - это 50 примерно.

Не торопись. Хотя я исходил из принципа - хуже уже не будет. Так как было - для меня было не приемлемо. Предыдущий люфт я терпел, потом наступил момент, когда мне уже стало не в моготу...

[SHV]

Сегодня забрал ремкомплект прижимного упора.

С фотками сейчас некогда заморачиваться, времени до отъезда почти не осталось.

Конструкция этого упора такова, что прижим венчает очень тонкая пластиковая прокладка толщиной около одного мм. Износиться может, но не похоже, что люфт именно из-за нее, т.к. люфт намного больше толщины этой пластмассины.

Второй неприятный момент - это пружина. Она расположена таким образом, что в свободном ходе всего около 3-5мм, а сама пружина мм 25-30 длиной. В итоге очень легко можно переянуть, т.е. прижимная гайка просто упрется в прижимной упор и не будет ни демпфирования, ни чего-то еще, для чего вся эта лабуда предназначена.

 

Субъективные ощущения на руле у меня после подтяжки положительные, но на душе все равно неспокойно. Вернусь из отпуска - посмотрю визуально, что там к чему, но к ремонту рейки начну морально готовиться.

 

Этот ремкомплект похоже без снятия рейки не поменять. Но это тоже измерю при осмотре

[Nur-Ast]

У меня люфт где то в 1-1,5 см, в городе не ощущается практически, кроме того что все время руль корректируешь, а вот на трассе чуть забудешься, машина уходит, вот поэтому и сам думаю тоже попробовать подтянуть!

А вам желаю Удачи! 

[Толич]

Эт на зажигалках меняют, на наши трактора цены на бачки не гуманные. А раз запчасть не считается расходником( делаю вывод из ценообразования), то и замене подлежит только в случае повреждения или старения пластика. А вообще, в вис заглянуть, проверю по регламенту

Слышал не единожды (сам не сталкивался), что меняется бачёк, т.к. в нём стоит не сменный фильтр. Промывка бесполезна.

[Egr]

Товарищи, а излишне натянутые торсионы могут ведь спровоцировать появление люфта в рейке ?

Сдается мне, что надо будет опустить немного передок мне. За год после подтяжки торсионов проявился люфт в рейке.

[Shved]

Товарищи, а излишне натянутые торсионы могут ведь спровоцировать появление люфта в рейке ?

Сдается мне, что надо будет опустить немного передок мне. За год после подтяжки торсионов проявился люфт в рейке.

Ни какой взаимосвязи с люфтом рейки в подтяжке торсионов нет. Просто пришло время любить рейку...

[Egr]

Но ведь при более поднятом передке угол рулевого наконечника с тягой относительно оси рейки меняется, следовательно, и усилие они на рейку передают по-другому, разве нет ?

[Egr]

Александр, сколько прошла машина после подтяжки гайки ? Люфт не увеличился с тех пор ?

[Nur-Ast]

Санек, и нам тоже интересно, что там у тебя?!

[SHV]

По ощущениям все ок. Под машину с осмотром еще не лазил. Может завтра получится...

Но я купил ремкомплект для упора и увиденное меня не радует.... Та пружина, на которую я уповал как на предохранитель при подтяжке так работать не будет

Пластиковая антифрикционная проставка на прижиме очень тонкая следовательно и причина такого большого люфта не в ней.

Думаю, что буду ездить пока или Эмир не сдохнет или ишак

[Nur-Ast]

легче их обоих сразу пристрелить!))) (шутка)

ремкомплект какого качества брал (фирма, цена)?

фоток добавил бы для ясности, вроде все понимаем, но недоумеваем))))

[SHV]

Комплект оригинал, цена около 1 тр только не путайте его с ремкомплектом для переборки реек.

Я с тел не научился еще фотки вставлять- попробую после обеда

[Nur-Ast]

а почему? я думаю полностью рейку снять и все перебрать там! если оригинал, то вреда не будет!

с ТЕЛ не получится, сам не раз мучился, либо, с планшета либо с компа токо!

[SHV]

Несколько фото

[Egr]

Спасибо за фото !

Регулируется ключом на 18 ? Вот таким можно подлезть на месте или надо колхозить спецключ ?

[SHV]

На 17. Но таким не подлезть. Или hazet обычный накидной (у него особая накидная часть) или головку отрезать и приваривать к пластине.

Я обычным накидным как-то подлез, но это не вариант

[woolfrik66]

Друзья подскажите до какой степени надо тянуть сухарь на рулевой рейке и не перятянуть